Ainakin täällä Hesan seudulla on katujen ja teiden suhteen menty 50-vuotta taaksepäin. Samaan aikaan kun valtavilla rahoilla suunnitellaan uusia tiehankkeita, ei nykyisiä teitä ja katuja haluta pitää enää välttävässäkään kunnossa.
Ei riitä, että ei pahemmin aurata talvella ja mätetään valtavasti suolaa, vaan kaikenlainen muu hoito on täysin retuperällä. Aivan viime vuosina -ja etenkin tän talven aikana- on katuihin ja teihin ilmestynyt outoja koloja, jopa puoli metriä halkaisijaltaan. Suola ja ainainen märkä teinpinta osasyyllisiä? Näitä koloja ei kerta kaikkiaan aina ehdi huomata, etenkään pimeällä ja sateella, ja kyllä täräyttää pyöränripustuksia ilkeästi.
Toinen juttu tämä töyssyhullutus: ei katua ilman töyssyjä! Nytkin kuulemma Espoossa satoja asukasyhdistysten pyyntöjä rakennuttaa hidastetöyssyjä (=lue: autoilijan kiusaamistöyssyjä)kaduille! Kyllä iskarien myyjillä riittää menekkiä, eikä nämä ole kovin mukavia hälytysajoneuvojen ja bussienkaan kannalta. Jos jumaliste jotain hidastetta on aivan pakko saada, rakennettakoon sitten vaikka pinnaltaan tasaisia hidastemutkia, niistä ei niin haittaa autojen alustalle ole.
Kolmas juttu se, että ammattitaitoisia asfalttiurakoitsijoita ei enää ole. Aikoinaan paikkauskohdat saatiin tasaisiksi, samoin sadevesikaivojen kansien kohdat. Nyt ei...
Täytyy vaan todeta, että outoa tämä nykyinen tiepolitiikka. Supermoderneja moottori- ja kehäteitä rakennetaan (sinänsä aivan ok) mutta muu systeemi täyttä paskaa.
Ei riitä, että ei pahemmin aurata talvella ja mätetään valtavasti suolaa, vaan kaikenlainen muu hoito on täysin retuperällä. Aivan viime vuosina -ja etenkin tän talven aikana- on katuihin ja teihin ilmestynyt outoja koloja, jopa puoli metriä halkaisijaltaan. Suola ja ainainen märkä teinpinta osasyyllisiä? Näitä koloja ei kerta kaikkiaan aina ehdi huomata, etenkään pimeällä ja sateella, ja kyllä täräyttää pyöränripustuksia ilkeästi.
Toinen juttu tämä töyssyhullutus: ei katua ilman töyssyjä! Nytkin kuulemma Espoossa satoja asukasyhdistysten pyyntöjä rakennuttaa hidastetöyssyjä (=lue: autoilijan kiusaamistöyssyjä)kaduille! Kyllä iskarien myyjillä riittää menekkiä, eikä nämä ole kovin mukavia hälytysajoneuvojen ja bussienkaan kannalta. Jos jumaliste jotain hidastetta on aivan pakko saada, rakennettakoon sitten vaikka pinnaltaan tasaisia hidastemutkia, niistä ei niin haittaa autojen alustalle ole.
Kolmas juttu se, että ammattitaitoisia asfalttiurakoitsijoita ei enää ole. Aikoinaan paikkauskohdat saatiin tasaisiksi, samoin sadevesikaivojen kansien kohdat. Nyt ei...
Täytyy vaan todeta, että outoa tämä nykyinen tiepolitiikka. Supermoderneja moottori- ja kehäteitä rakennetaan (sinänsä aivan ok) mutta muu systeemi täyttä paskaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ennen valtio ja kunta pitivät nämä perusasiat kunnossa. Nyt kun yhteiskunnasta on imetty löysät pois, ei yhteisestä omaisuudesta enää pystytä huolehtimaan. Vain globalisaatiota palvelevat hankkeet toteutetaan viimeisen päälle. Päättäjät ajelevat nykyään katumaastureilla huolettomasti kuoppien yli köyhiä kuulematta.
Ei asfalttimiesten ammattitaito ole mihinkään hävinnyt, halvalla vaan ei saa mitään kunnollista lopputulosta aikaan.
Tuopa siinä sitten hienon maamme ylvääseen pääkaupunkiin ulkomaisia arvovieraita... Kadut kuin Neuvostoliitossa. Antaapa hyvän kuvan... Oon tuota itsekin ihmetellyt ja kerran autoni rikkonut kun rengas pamahti pimeässä monttuun kun en ehtinyt väistää. Keleen kele. Älkääkä sanoko, että mitäs hurjastelit jne, ajoin ihan normaalisti muun liikenteen mukana kun en tientukkonakaan haluaisi olla.
Keskustassa on paikoin pahempaa kuin kelirikkoaikoina maaseudulla. Onhan se tietysti kotoinen tunne kun saapuu junalla tai bussilla helsinkiin. Pohjapanssari välttämätön.