Silloin joskus 90 -luvun alussa Suomeen tuotiin 124 koppaista Mersun nelivetofarkkua 300 turbodiiselillä 1800kg-pakettiauton sääntöjen mukaan. Samalla tavalla kuin niitä jenkki-pakuja, Capricet ja mitä niitä on.
Onko niitä paku-Mersuja vielä liikenteessä (luulisi kai) ja onko sellainen paljon halvempi kuin henkilöfarkku nyt käytettynä.
Mitenkä laki sanoo, eikös niitä pitäisi saada tuoda edelleenkin verottomana, käsittääkseni pakettiautoissa tullatessa sovelletaan käyttöönottovuoden verotussääntöä? Kai niitä löytyisi jostain Alppi-Saksasta.
Onko kokemusta?
Onko niitä paku-Mersuja vielä liikenteessä (luulisi kai) ja onko sellainen paljon halvempi kuin henkilöfarkku nyt käytettynä.
Mitenkä laki sanoo, eikös niitä pitäisi saada tuoda edelleenkin verottomana, käsittääkseni pakettiautoissa tullatessa sovelletaan käyttöönottovuoden verotussääntöä? Kai niitä löytyisi jostain Alppi-Saksasta.
Onko kokemusta?
Vastaukset 2
Vanhimmat
rekisteröinti pakuksi ilman tyyppihyväsyntää mahdoton
joo kuule haje sellane 124 farkku ku tykkäät heitä takapenkit mäjelle paa sikafleksiä ruuvin reikiin aja konttorille saat leiman ajele halavalla 1 1 pakullas onnellisena elämäs loppuun asti . pienellä verolla etkä sä kuitenkaan voi istua ku 1 penkillä kerrallaan ja ku niitä on 2 nii riittää kaverillekki eikä tartte koko sukua kärrätä tai toimia juoppo kuskina ainakaa kaikille että on täs hyviäki puolia mulle on piisannu 2 jakkaraa jo ainaki 10 v