Silmiini on osunut muutama bi-fuel auton myynti-ilmoitus ja kaveri aikookin mennä hakemaan tuommoisen suoraan Ruotsista. Auto käyttää siis bensaa ja kaasua, onko kellään käyttökokemuksia, kaasun tankkauspaikkoja on meitä ajatellen sillä suunnalla missä asutaan/käydään töissä ja toisaalta siellä missä useimmin lomaillaan.
Kokemuksia bi-fuel -autoista
...
71003
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Fordin koko bensamallisto näyttää olevan saatavissa bi-fuel malleina, eikä hinnassakaan ole mainittavaa eroa tavalliseen bensamalliin.
Eikös nuo fordin mallit ole etanoli/bensa moottoreita? Ei niihin ainakaan ennen tuota kaasua voinut laittaa... Kaasuauton sijasta yksi tankki, johon voi tankata bensaa tai korkeaseosetanolia - tai mitä tahansa niiden seosta.
Yleensäkin tehdasasenteiset kaasuautot toimivat paremmin kaasulla. Toki myös jälkiasenteiset toimivat mutta niissä on hieman vähemmän tehoja kaasulla kuin bensalla ja puuttuu joitakin moottorinohjaustietoja jotka ovat tehdasasenteisissa.
Itsellä on VW Caddy Life Ecofuel ja tyytyväinen olen. Kaasulla kulkee paremmin kuin bensalla, matka-ajoa olen päässyt kaasulla 480km.
Eikä ole mitään ongelmia vielä ollut yli 40 000km aikana.
eli jos ette täällä vielä tienneet, tulevat kaikki polttoaineet polttoaineveron alaisuuteen 2010 jälkeen (bensan pysyy samana, dieselin ja maa-/biokaasun nousee).
Jos tuo oli "tieto", niin löytyy varmaan myös linkki, jossa asia selvitetään?
Tuo on TIETO, joka teille "tavalliselle rahvaalle" julkistetaan syyskuussa, sitten kun alan "asiantuntijat" ovat veroehdotuksen malleja A, B, C ja D vertailleet, ja antaneet oman mielipiteensä. Todettakoon, että tuon mallinnuksen nähneenä voin tosiaan kertoa, että "vaihtoehtoisten" polttoaineiden verotus KOVENEE niin, että esim. nykyisellään lähes "veroton" maakaasu/biokaasu saa verorasitteen, joka nostaa joko hanahinnan reippaasti yli euroon/L, tai sitten käyttövoimaveron, joka on n. kaksinkertainen verrattuna dieseliin. Mainittakoon, että esityksessä bensa on ainoa, jonka verotus säilyy ennallaan. Dieselin verotusrakenne tod.näk. muuttuu (pitäen kokonaiskertymän samana), muiden...yllätys yllätys...nousee bensan ja dieselin tasolle!
Lisää kovaa faktaa kaivataan ennen kuin kannattaa vetää mitään johtopäätöksiä.
Kaikki nykyistä systeemiä murentavat toimenpiteet ovat enemmän kuin toivottuja!
Piakkoin tullevien autoilua koskevien muutosten tapahduttua ollaan todennäköisimmin tilanteessa jossa mitään polttoainetta EI SORRETA rangaistusveroilla suomen valtion toimesta, mitä tapahtuu nyt rankimman jälkeen!