Muistakaa, että lisävarusteet maksetaan vain kerran: uutta autoa ostettaessa.
Itse en hyvitä senttiäkään käytetyn auton varustetasosta! Se on fakta. Se on totuus. Tästä en edes neuvottele! Vaikea erikoisväri on sekin vain taakka. Parhaiten hintansa säilyttääkin esim. harmaa Corolla 1.4-bensakoneella ja perusvarusteilla ja kangasverhoilulla. Konservatiivinen on paras. Erikoisuudet jäävät helposti kauppaan seisomaan.
Minun mielestä tämä on ok: ne maksavat jotka autoonsa kalliita erikoisvarusteita haluavat. Olisi hölmöä maksattaa samoja lisävarusteita vielä toistamiseen henkilöllä, joka ei ole niitä autoon valinnut!
Miettikääs sitä! Millään järkiasiallahan ette pysty toisin todistamaan.
Autokauppias
Itse en hyvitä senttiäkään käytetyn auton varustetasosta! Se on fakta. Se on totuus. Tästä en edes neuvottele! Vaikea erikoisväri on sekin vain taakka. Parhaiten hintansa säilyttääkin esim. harmaa Corolla 1.4-bensakoneella ja perusvarusteilla ja kangasverhoilulla. Konservatiivinen on paras. Erikoisuudet jäävät helposti kauppaan seisomaan.
Minun mielestä tämä on ok: ne maksavat jotka autoonsa kalliita erikoisvarusteita haluavat. Olisi hölmöä maksattaa samoja lisävarusteita vielä toistamiseen henkilöllä, joka ei ole niitä autoon valinnut!
Miettikääs sitä! Millään järkiasiallahan ette pysty toisin todistamaan.
Autokauppias
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kyllä tiedetään ettet maksa ylimääräistä lisävarusteista tai ruostesuojauksesta kun otat autoa vaihtoon. Sitten kun myyt sitä samaa autoa on jokainen kromilista ja wunderbaum mainittu myynti-ilmoituksessa ja hinnoitellakin osaat kun autossa niitä varusteita löytyy. Jollakinhan sinunkin täytyy elää, vai mitä?
Mistä sinä tiedät ettei käytettyä autoa ostava haluaisi samoja varusteita? Onko kovakin kysyntä autoille joissa ei ole mitään ylimääräistä vain ratti ja nopeusmittari vanhaan kunnon kuplan aikaan.
Kai kysyt käytetyn ostajalta mitä varusteita hän aikoo autossa käyttää ja hinnoittelet sen mukaan, sehän olisi oikeudenmukainen hinnoittelu.
Ei taida kauppa oikein käydä, vuodatuksestasi päätellen.
Taitaa olla piha täynnä karvalakkimalleja (ei ilmastointia, ei keskuslukitusta, alitehoinen moottori) jne. kun tällaista myyntipuhetta pukkaa.
Joo, kaikille ei vielä ole valjennut, että maailma on muuttunut.
yrittäkää etti joku auto missä on ilmastointi, sähkökattoluukku ja sähkölasit olen huommannut että on semmonen yhdistelmä ettei kovin monessa autossa ole ja missä se on joutuu kyllä maksaa aivan eri hinnan. Yks lisävaruste jota jotkut tyhmät ostaa on automaatti vaihteisto varsinkin tehokkaissa autoissa moni ostaa käytetyistä mielummin sen manuaali askin kun sen tehottoman bensa rosvo askin esim. opel omega mv6 manuaali askilla ei paljoa kerkee nettiauton sivuilla pyörimään.
ite jos joskus tulen ostamaan uuden auton niin kyllä se tulee olemaan lähes kaikilla mausteilla paitsi kaikki turhat poisttuna tietty esim. automaatti loota ylimääräset säilytystilat yms. yms.
Ilmastointi on tätä päivää.
Ei nykyisiä automaattilaatikoita mihinkään Omegan aikaisiin voi verrata, aivan eri maailmasta, kaksoiskytkinlaatikoista nyt puhumattakaan. Pikemminkin on toisin päin isommissa autoissa, esim. jotain tuoretta BMW 5-sarjalaista on selvästi vaikeampi saada kaupaksi manuaalivaihteistolla kuin automaatilla. Kannattaa selvittää missä mennään ennen kuin sitä uutta autoa alat ostaa, milloin sitten mahdollisesti ostatkaan. Itselläni on manuaalivaihteisto autossa, joten ei mitään kotiin päin vetoa, ihan vaan silkkaa faktaa.
Niinpä, onhan sähkökattoluukku "ihan kiva", mutta jos yhtään vanhemmasta autosta puhutaan niin myös mahdollinen vikakohde (mekanismi tiivisteet), joka voi aiheuttaa korjauskustannuksia ja senkään vuoksi moni ei siitä halua ainakaan lisähintaa maksaa. Tietysti osa varusteista on sellaisia jotka ajankuluessa tulevat "pakollisiksi", kuten esim. ilmastoinnille on käynyt, mutta juuri nyt vaikkapa sähkökattoluukulle tai nahkaverhoilulle tuskin koskaan käy näin.
Kattoluukku on myös siinä mielessä hyvä esimerkki että sen lienee varsin harva uuteen autoon lisävarusteena tilaa. Kertoo siis siitä että harva kokee varusteen niin hyödyllisenä että on valmis maksamaan siitä extraa. Siten on ihan luonnollista että myöhemminkään auton ollessa käytetty on hyvin vähän ostajia, jotka olisivat valmiita maksamaan kattoluukusta lisähintaa ja ainakin liike joutuu siksi hinnoittelemaan auton perusvarusteisen mukaan. Yksityisillä näkeekin sitten enemmän myynnissä autoja joihin on hankittu kaikenlaista sälää joiden ostohinta yritetään saada täysimääräisenä mukaan auton hintaan.
Sehän on faktaa, että automyyjän puheisiin ole myyntitilanteessa luottamista, kaikenlaista legendaa ja läppää kyllä irtoaa, faktat taas aika vähissä, jos ei sattuneesta syystä satu olemaan jonkun toisen tahon toimesta paperille laitettu (esim. valmistajan tiukilla ehdoilla antama jatkotakuu, kuten Porschella).
Ymmärtäähän sen, että oma lehmä on vahvasti ojassa, mutta samalla kyllä jäävää itsensä asian ympäriltä käytävistä keskusteluista pois. Eipä noita ihan vähän ole eri medioissa näkynyt autokauppiaiden valituksia siitä, kuinka ihmiset ovatkin yhtäkkiä hintatietoisia ja "Internet pitäisi kieltää".