Etsiskelen vähäkulutuksista pikkuautoa noin 6000e hintaan. Harkinnassa olleet Toyota Yaris, Citroen C3, Ford Focus ja Volkswagen Polo. Kokemuksia olisin vailla kyseisistä ja muista merkeistä.
Pikkuauto ~6000e hintaan
Jarppinen
7286
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kaikki autot tehdään samoin periaattein ja jokainen auto on yksilöllinen. Käytetyistä autoista ei voi sanoa juuta eika jaata. Koeajo ja lähempi tarkastelu määrittelevät auton kunnon. Kaikenlaiset kuvitelmat autojen merkkieroista ovat ihmisten mielikuvitusta ja harhaluuloja. Auton voi rikkoa jo mutamassa kuukaidessa omalla ajokäyttäytymisellä. Formula ykkösissä autot rikkoutuvat ja moottorit räjähtelevät vaikka autot edustavat kallainta ja laadukkainta mitä mailmasta löytää.
500 menee yli budjetin, mutta muuten näpsäkkä
http://www.nettiauto.com/chrysler/new-yorker/2461241
Miten olet päätynyt että Ford Focus on pikkuauto kun merkillä on paremmin muita esittämiäsi autoja vastaava pikkuauto Fiesta?
Onhan noita pikkuautoja vielä muillakin merkeillä, Opel Corsa, Fiat Punto, Nissan Micra, Renault Clio jne.
Micrasta on itsellä kokemusta, luotettava ja kohtuuruokainen peli.
Pikkuauton ongelma, etenkin Polon ja Yariksen: Uutena saat erinomaisen auton ja ajat 2 vuotta ja 100tkm ilmaista ajoa. Nämä 2 säilyttävät arvonsa erittäin hyvin. Laatuautoja ovat ja parivuotiaasta saa vielä loistavan vaihtohyvityksen. Kestää todella kauan aikaa ja kilometrejä että Poloa tai Yarista saa tuohon kuuden tonnin hintaluokkaan. Siksi paras tapa on ostaa pikkuauto uutena ja nauttia siitä itse "parhaat päältä". Oma valinta osuin pitkän Toyota-kauden jälkeen Poloon: Hyvä peruskulkine joka on kaikilta osin passeli käyttöpeli. Ja myös ulkonäön ajattomuus miellyttää. Otin sen kaikkein halvimman 1,2-litran mallin. On pienen perheen ykkösautona ja täysin riittävä meille.
Täysin samaa mieltä, tietyt pikkuautot säilyttää arvonsa käsittämättömän hyvin ja siksi niitä ei oikeastaan kannattaisi käytettynä ostaa. Tosiaan esim. Polo maksaa uutena noin 13 t€ (ilmastoitunakin alle 14 t€), kun sitten ne kuuden tonnin Polot on jotain vm. 02-03 ja pitkälti yli 100 tkm ajettuja ja varusteina on lähinnä ohjauspyörä ja istuimet.
Jos nyt käytettyä kuitenkin etsii niin Pololle vaihtoehtoina on Fabia ja Ibiza, ulkokuori ja sisustus on erilaiset, mutta teknisesti kuitenkin käytännössä täysin samoja autoja kuin Polo. Myös Hyundai Getz voisi olla hyvä vaihtoehto, en ole seurannut paljonko ne käytettynä maksavat, mutta uutenakin sitä jossain vaiheessa sai tarjouksessa kymppitonnilla.
Kiitos hyvistä ehdotuksista ja kommenteista. Auto vielä ostamatta eikä akuuttia tarvetta ole, vaikka autokuume polttelee. Ilmeisesti Polosta on tulossa uusi malli syksyllä? Laskeeko uuden mallin tulo laskee vanhojen hintaa?
Uusi Polo on alkaen hinnoiltaan noin samanhintainen kuin nykyinen malli. Mutta se on taas kerran isompi eli muuten olisi hyvä valinta paitsi ilmastointia ei kuulu vakiona noihin hinnat alkaen malleihin. Sitten kun alkaa ottamaan ilmastointia jne. niin huomaa että Golf on vain hiukka kalliimpi.
Poloissa ei keulan facelift ole juurikaan vaikuttanut pyyntihintoihin. Se mikä vaikuttaa on ilmastointi! Nykyään autosta jossa ei ole ilmastointia on todella vaikea päästä eroon eli ilman sitä pitää hinnan olla halpa.
Kannattaa katsoa myös ulkomaiden hintatasoa, voi saada samaan hintaan tuotettua highline version.
Etupyörän laakerit ja muut kulutusosat on aika heppoisia Poloissa, siksi itse miettisin tarkkaan paljonko kannattaa maksaa. Käytetyssä ei ole edes takuuta, kai sillekin hinta pitää laskea?