Juuri äsken ajankohtaisohjelma selitteli jotta talousrikollisuuden vuoksi jää valtiolta saamatta baut 2...2,5 miljaardia rahaa.
Sanoivat jotta jospa saisi vaikka 15 tutkijaa lisää hommat hieman etenisivät.
Toisaalta tulli on saanut lisää resursseja tuotiautoverotuksen "käsittelyyn".
Jospa autoverotus olisikin hieman yksinkertaisempi , esim. kuittiin perustuva, voisiko tuota tullin resurssia siirtää valkokaulusrikollisuuden puolelle.
Joku Rajamäki siinä kommentoi jotta talousrikollisuus on pois jokaisen kansalaisen pussista.
Sanoivat jotta jospa saisi vaikka 15 tutkijaa lisää hommat hieman etenisivät.
Toisaalta tulli on saanut lisää resursseja tuotiautoverotuksen "käsittelyyn".
Jospa autoverotus olisikin hieman yksinkertaisempi , esim. kuittiin perustuva, voisiko tuota tullin resurssia siirtää valkokaulusrikollisuuden puolelle.
Joku Rajamäki siinä kommentoi jotta talousrikollisuus on pois jokaisen kansalaisen pussista.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos et edes tiedä kuka on "joku rajamäki" !!
Milläs meitsi autot ostelee, jossei enää voi vetää ohi ja kaksoislaskuttaa.
Näin on hyvä
Varmaan olis VÄHEMMÄN töitä verovalvonnalla, jos autoverotus tosiaan perustuisi saksalaisten jobbarien niin sanottuihin kuitteihin... Joka ainoa juttu olis käytävä läpi alkulähteitä myöten. Nyt sentään selvitään sillä, että yleinen hinta suomessa selvitetään. Varmasti on helpompi näin.
Helppous on kovin suhteellista näissä asioissa. Kaikkein "helpointa" on tietysti jättää verot ja maksut muiden hoidettavaksi, olipa veromuoto mikä hyvänsä, yhtä hyvin pimeiden duunarien ennakonpidätykset kuin autoverokin.
Mihin ihmeeseen kuitteja pitäisi tarvita ylipäätään? Kauppa on vapaa ja saa ostaa sieltä mistä huvittaa eikä sen jälkeen tarvitse perustella kellekään omia yksityisostoja. Eikös se ole markkinatalouden periaate, vai puhutko jostain muusta talousjärjestelmästä?
15 tutkijan lisäys talousrikosten tutkintaan ei ole taloudellinen ongelma koska takaisin saatavat summat olisivat moninkertaiset. Ongelmia aiheuttaisi se, että suomen pienet markkinat menettäisivät kasvonsa jos kaikki kabinettipelit toitotettaisiin maailmalle. Suomen markkinatalouden pelisäännöt kun juontaa enemmälti tuonne itäräjan taa kts.autoverotus.
Meinaatko että talousrikollisilta saataisiin jotain perittyä?? Unen näit.
Ainoastaan talousrikoksia karsimalla karsiintuu monen toimeentulo, siitä ei ole mitään hyviä seurauksia. Rikollinenkin raha palautuu kiertoon sen käyttämisen myötä. Valtion saamatta jääneet tulot ovat hyvin olemattomia loppujen lopuksi.
Talousrikollinen olisi ko hommaa tehnyt jos ei olisi voinut tehdä sitä pimeästi. Ja tekemättömästä työstä ei paljon verojakaan peritä...
No onpas Terolla käsitykset! Että ei siis mitään väliä taloudellisen toiminnan dokumentaatiosta. Tämä on kyllä aivan jenkkityyliä, miksipä ei uudempaa italialaistakin... Siinä Tero on oikeassa, että osattiin ne tilastot väärentää Neukkulassakin. Kotimainenkin talousrikosmafia osaa homman ihan hyvin, ei sen puoleen.
Mutta kenellekään näistä (kiinni jääneistä) se ei ole ollut kovinkaan kunniaksi. Eikä muuten ole suuremmin autoverotuksen vika. Siinä kun näitä tämmöisiä "kuitteja" ei tarvita ollenkaan...
Jokuhan talousrikollisuuden kulut maksaa, joka tapauksessa. Ne tietysti, jotka ovat kyllin "tyhmiä" ollakseen rehellisiä.
Kaupan vapaus tarkoittaa kyllä, että pelisääntöjä noudatetaan, eikä suinkaan mitään viidakon lakia.
Tottakai talousrikollisilta saataisiin perittyä jos käytäisiin kiinni ajoissa. Mutta kun ne isot jutut pelottaa suomen pientä tutkijapoloa joka ei varmasti saa riittäviä resursseja käyttöön jos vaikka haistaisi palaneen käryä esim autokaupan kartellista tms. Vastassa olisi ns. valtakunnan etu ja pitkät perinteet hoitaa asioita omalla tavallaan oikeustajustakaan välittämättä ja jonkun palli voisi tutuista alla. Viivyttelyn avulla päästään eroon juridisesti ja tutkinnallisesti hankalista tutkimuksista kts.autovero, P.F.
Mitäs väliä sillä on jos ei tee maahantuotia taloudellisen toiminnan nimissä, vaan tuo omaan käyttöön. Semmonen se eurooppa nykyään on, yhtenäinen talousalue, vapaat markkinat ja kaikkee.
Jos ostat naapurilta käytetyn vessanpytyn, kiikutatko siitä kuitin verottajalle? No ajoneuvot toki täytyy rekisteröidä, mutta sillä ei olekaan talouden kanssa niin paljon tekemistä. Ja vakuutus pitää ottaa jostain päin eurooppaa tietenkin.
Vapaa markkinatalous.
Ei tässä mitää vitun kuitteja tarvita. Homman pitäisi pyöriä niin että menet ja ostat Auton Saksasta, johon tullimiehen ei tarvisi todeta kun "ompa hieno ja hyvää matkaa" Sitten vaan rekisteröit sen Suomen rekkariin, josta reilu maksu olisi 50€ alv.