Yhden elämän loppu
10 v
36304
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
..äiti nyt tyytyväinen itseensä...
Oudohkoja töksäytyksiä sinulla. Ajatteletko vasta jälkikäteen, mitä tullut sanotuksi?
.
Sanominen. Tuossa ei edes mainittu että tuo kuski olisi ollut tytön äiti.
.
Luulisi aikuisen ihmisen osaavan sen verta liikennesääntöjä ja katsoa ympärilleen ettei JUNAN ALLE AJA....ne kun harvemmin tulevat yllättäen ja äänettömästi...ja ne kiskotkin on yleensä sellainen hyvä varoitus, et tästä kulkee junia...silmät auki stana sentään!
..sukulaisuussuhteesta riippumatta...
vastaavalla tavalla. Ota huomioon myös se, että vaikka itse ajaisit sääntöjen mukaan toiselta kaistalta mm. voi tulla vastaan joku koffeli, joka ei aja. Vahinko ei tule koskaan kello kaulassa!
..varmastikkin ajoi liikennesääntöjen mukaan. ;)
Aina voi onnettomuuksia sattua, mut toi olis ollut täysin vältettävissä.
esiin ja osoittaa sormella, että "Hyi, Hyi!"
.
Miten sitten äiti voi olla tyytyväinen? Varsinkin kun ei edes tiedä onko tuo kuskikaan tytön äiti tai edes mikään sukulainen.
Eräs mies ajoi tahallaan ylämäkeen talviliukkailla ylinopeutta. Menetti auton hallinnan, ja siitä seuranneessa kolarissa kuoli hänen kummatkin muutaman vuoden ikäiset lapsensa jotka olivat kyydissä. Isä kyllä tuomittiin huolimattomuudesta ja kuolemantuottamisesta., mutta ei sekään ilmeisesti kauhean tyytyväinen silti ollut vaikka sai ne lapset tapettua. Höpisi jotain vahingosta.. ja huonosta säästä.. ja huonosta tuurista tms. vaikka tahallaanhan se isukki ne tietysti tappoi.
.
Kommenttisi meni niin metsään ettet arvaakkaan. X)
Mut enpä lähde sitä enempiä tässä ruotimaan... ;)
ajatellen. Jälkiviisaana esiintyminen on vaan arveluttavaa.
tyytyväinen siihen, että omalta osaltasi vahvistat stereotypiaa lihaskimppujen aivottomuudesta
..kyllä vastuu on sillä kuskilla ettei ota typeriä riskejä! Varsinkin jos kyydissä on muita....syyllinen on syyllinen tuntuipa hänestä itsestään miten hyvältä/pahalta tahansa...
..itseäni...
Ja ennemmin lihaskimppu kuin kynäniska any day of the week. ;)
..vältettävissä...
Tämä olisi ollut...
jo "reenaamaan" ja jätä kommentointi fiksummillesi (95% väestöstä)
.
Ensimmäistä viestiäsi. "Äiti on varmaan tyytyväinen"
Juttussa ei edes mainita että äiti ajoi autoa. Tuo kohta ällötti ja ihmetytti minua suunnattomasti. Vai saitko avaruudesta viestejä että äiti oli järjestänyt palkkamurhan tyttärelleen???
Vain se iski silmään, koska se oli tosi omituinen mutta kuvaa teikäläisen ajatusmaailmaa aika hyvin :)
Lopusta olen ihan samaa mieltä. Kuski on syyllinen omiin virheisiinsä ja ajaminen täytyy soveltaa aina kelin ja taitojen mukaan. Varovaisuus täytyy pitää aina mukana, kuten myös muistaa väistellä niitä kanssa-autoilijoita jotka voivat olla vaikka minkä mössön vaikutuksenalaisina. Ei siis riitä että pitää ittensä ruodussa, pitää myös seurata mitä muut tekee.
.
..olevan äiti. En siis muuten tietenkään äitiä syytä.
Kuski on tässä syyllinen olipa hän sitten kuka hyvänsä....ihmetyttää ylipäätään noi junan ja hlöauton törmäykset:
-kun se juna nyt on kuitenkin melkosen kova ääninen ja sen näkee yleensä kaukaa, ni ei voi kuin ihmetellä, että mitä kuskin päässä oikein liikkui...vai liikkuiko mitään?!
..voit katsos aina jättää mun tekstit lukematta. Mä kun EN kirjota puskista ja seison aina sanojeni takana...varmasti vieras käsite sulle.
PS. kahdet reenit tänään jo takana...suosittelisin sullekkin. ;)
mutta nykyään uudet junat ovat oikeasti suht äänettömiä ja uskomattoman nopeita.
..kyllä on asianmukaiset varoitukset aina olemassa....olivatpa kuinka stealth-junia tahansa.. ;)
.
Noissa on mainittuna jos on isukki tai äiti kyseessä. Tuo kuski ei välttämättä ole edes sukua, kun ei edes sisarukseksi sanota.
Mulla on ollut läheltä piti tilanne junan kanssa (yksin ja kävellen ratapihalla) mutta se johtui kyllä ihan täysin omasta huomaamattomuudestani. Kävelin ihan ajatuksissani etten noteerannut mitään. Syy olisi luonnollisesti ollut täysin mun, jos jotain olisi tapahtunut.
Tuo ajatuksissaan ajelu on myös aika vaarallista. Mistä sen tietää tuossakaan tapauksessa vaikka olisi isukin uusi tyttöystävä tullut isukin jätetyksi, ja se päätti sitten kostaa murhaamalla tyttären ja ittensä. Taas onnistuttiin vaan toisen tapossa.
Vaihtoehtoja ja mahdollisuuksia on vaikka kuinka paljon.
.
..et olikohan kyseessä epäonnistunut itsemurhayritys....
hesarin mukaan.
http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Koulutyttö kuoli auton ja junan törmäyksessä Vihdissä/1135247663253
.
Mutta sitä emme tienneet alussa. Siinä on äidille sitten koko elämän kestävä syyllisyystaakka niskassa eikä syyttä. Katsotaan oikealle ja vasemmalle ennenkuin lähdetään ylittään mitä hyvänsä. Sen voi tehdä pariinkin kertaan.
.
.
Itsemurha koska tyttö ei voinut ajaa, joten hän ei ole varmaankaan päässyt päättään haluaako tehdä itsemurhan.
Noh, nyt se näköjään on äiti ollut kuskina. Tuommoinen paikka.. niin voi hyvinkin olla joku murha ja itsemurha -ajatukset olla kyseessä. Nyt se eukko ei tietenkään myönnä enää mitään.
.
kaksi kertaa. Töihin mennessä ja sieltä tulessa. Silloin tällöin puomit laskeutuvat ja joutuu jäämään junaa odottamaan. Ei sitä kuule autoon sisälle, kun se lähestyy, etenkin jos on radio päällä. Sen vaan sanon, että se tuttu tasoristeys on se vaarallisin.
Puomeihin en luota, vaan pyrin huom. pyrin aina katsomaan huolella, että junaa ei tule. Muutaman kerran olen väsyneenä huomannut, että ei tullut katsottua kunnolla ja varmistettua, että junaa ei tule. Silloin olen itseäni morkannut, että onko mulla noin kiire töihin, että kannattaa ottaa riski. Eli ymmärrän hyvin, että joskus saattaa noin käydä.
Nyt sanoisin kuitenkin, että tuo nainen tulee varmasti loppuikänsä syyttämään itseään tapahtuneesta. Toivon, että hän osaa joskus antaa itselleen anteeksi. Mielestäni kuitenkin sun kommentti tuossa alussa on kohtuuton. Kyllä sulle itsellesikin vahinkoja sattuu ja lähes aina ne on omaa syytä. Mieti vähän mitä päästelet ulos.
ole kovinkaan kovaäänisen kuuloisia jos itse istuksii autossa. Pienemmillä teillä ei myöskään näkyvyys ole aina mitenkään paras mahdollinen.
Että mahdatko kuitenkin olla trolli (ja keinopersoona).
Suurinosa junien alle jäävistä on sellaisia jotka ajavat ko. risteyksen ylitse 2-10 kertaa päivässä. Rutiini herpaannuttaa tarkkaavaisuuden, juna-aikataulut osataan ulkoa,...jne... Sitten ajatuksissaan ajetaan risteyksen yli ja juna onkin myöhässä aikataulusta.... x määrä lapsia jää kaipaamaan isää, äitiä tai molempia.
Ja ihan tiedoksi junan ääni ei kuulu auton sisälle, osa valvomattomista tasoristeyksistä sijaitsee ns. pimeissä paikoissa, joihin juna tulee metsän keskeltä mutkan takaa 100-160km/h lasissa.
Tuo tyyppi on liian yksinkertainen ollakseen täysin todellinen.
IS:n mukaan. Tyttö oli virolainen ja lomailemassa Suomessa. Täti oli kuljettamassa ruokaa läheiseen kemian alan yritykseen.
...kun tuolleen toheltaa auton kans..jotta sitte kuolee ihmisii..mut loppuviimeksi..sillain vaiks koskettaakii aina mitäkä nuorempi kuolee..nii kaikilla miellä on oma "kohtalomme"...niiko se päivä ja taphatuma kun kaikki päättyy...
=oI
..joillakii levollinen kuolema vanhana joillakii tapaturmainen äkkilähtö nuorena..etc..syntymistä ja kuolemista..näin pääpiirteittäin...=oI
..*mikö on elämän tehtävä*..
=o)
ja osunut ensiksi matkustajana olleeseen tyttöön.
Ratojen vierustat ovat usein kovin pusikoituneita ja muutenkin näkemäalue on niissä kovin kapea. Junat liikkuvat nopeammin kuin mitä turvallisuus edellyttäisi, sillä reagointiaikaa ei juuri jää kun autoilija lähestyy rataa.
Junien havaittavuutta olisi takavuosina haluttu parantaa, mutta asioista vastaavat viranomaiset ilmoittivat ettei junankuljettajien epilepsiavaaran vuoksi juniin voi asentaa esim. varoitusvilkkua. Hälytysajoneuvoissa tai aurausautoissa tämä ei kuitenkaan jostain syystä ole ongelma.
Yleensäkään turvallisuus ei näytä olevan junista vastaaville tärkeää, sillä vikahan on aina autoilijan, eikä juniin törmäyksissä juuri tule suurempia vikoja.
Erään tapauksen tiedän, jossa auto ajoi junan kylkeen ja kaksi kuoli. Näille lapsensa menettäneille VR ilmoitti että "saa nyt nähdä millaisia korvauksia tästä vaaditaan, sillä junan alusta on vaurioitunut".
Veturiin voisi helposti liittää törmäyspehmentimen, joka koostuisi muutamasta metristä törmäyksessä kasaanpainuvaa styroksia. Junan käyttöä tämä ei juuri haittaisi, mutta suurin osa suorista törmäyksistä muuttuisi vähemmän tappaviksi.
Junan kylkeen osuminen muuttuisi lähes turvalliseksi asentamalla vetureihin ja vaunuihin saman tyyppiset alleajoesteet kuin laki vaatii jo uusiin rekkoihin.
Turvajärjestelmistä tulee kuitenkin valtion liikelaitokselle kustannuksia, joten se ei hanki niitä vapaaehtoisesti.
Erään perhetutun mies kuoli samalla tavalla. Hän oli erittäin kokenut kuski...jotkut spekuloivat, että ehkä aurinko häikäisi niin pahasti, ettei junan tuloa nähnyt. Mahdollisesti junat ovat nykyään hiljaisempia kuin ennen, tai ehkä miehen kuulo oli heikentynyt, keski-ikäisestä oli kyse?
Uutisesta, pikkutytön ja naisen mahdollisesta sukulaisuussuhteesta: kyllähän jotkut saavat lapsia 18-vuotiaana, joten äiti ja tytär-vaihtoehto on mahdollinen.