Edukunnalle on tehty lakiehdotus, jossa auto-ajokortin ikäraja olisi 21v.Mielestäni tämä olisi erittäin järkevä päätös,monta nuoren henkeä säästyisi kun lapset(alle 21v) olisivat iltaisin kotona tv:n ääressä.
ajokortti vasta 21vuotiaana
Ajotaitoinen
231783
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
samaa mieltä! Ei kaikki 18-vuotiaat ole lainkaan vielä niin kehittyneitä eikä valmiita saamaan ajokorttia 18-vuoden ikäisenä.
Aivan kuningas ehdotuksena kyllä. Jos vaik 18-, 19-, 20-vuotiaana menee naimisiin niin kyllä se on hyvä homma turvautua isipapan kuskaukseen,ettei vain ite ois rymmyyttämässä tuolla kaupungin kaaoksessa. Eihän siellä nuori edes osaa ajaa!
Kyllähän sitä löytyy pilvin pimein viisikymppisiäkin, joiden harkintakyky ei ole kehittynyt moottoriajoneuvon kuljettamisen vaatimalle tasolle. Ei tätä ongelmaa ikärajoilla ratkaista.
Ei ne kolarit iästä johdu vaan asenteesta.
ei sen nuoremmille korttia.. säästyy monta nuorta henkeä..
Parempi olisi, että ikäraja poistettaisiin kokonaan. Kortin voisi saada, kun on fyysisesti tarpeeksi suuri kuljettamaan autoa. Pelkällä fysiikalla ei tietenkään korttia saa, lisäksi pitää läpäistä älykkyys- ja asennetestit. Nykyään kortin saa kuka tahansa vajaapäinen sekopää. Sellainen kuin esim. allekirjoittanut.
Itse olen 13 kuukauden ajan, jona ajokortti on taskussani ollut, ajanut yli 50.000 kilometriä. Yhden ainoan kerran olen "kolarin" ajanut, se tapahtui kaupan parkkipaikalla. Yön aikana oli satanut reilusti lunta, ja Omegani vain luisui päin edessä ollutta autoa kävelyvauhdilla. Ainoa vaurio oli se, että oman autoni rekisterikilpi taipui hieman, ja toisen autosta vetokoukun kuulan muovisuojus halkesi. Annoin omani toiselle, ja sillä siitä selvittiin. Muuten on ajo sujunut mallikkaasti, ja yleisillä teillä en revittele. Joskus on toki mukavaa velipojan kanssa rällätä rytöautolla kotitalon takapihan pellolla, rytöautona siis toimii Opel Rekord... Pysy minunkin tilanteessani kotona tv:n äärellä, lapsi on neljän kuukauden ikäinen, ja kioskia suurempaan kauppaan matkaa 25 kilometriä. Pyörälläkö pitäisi polkea 50 kilsaa kauppaan, ja tuoda vaipat sun muut sieltä? Ja nimimerkistäsi, minäkin olen autoa osannut ajaa yhdeksänvuotiaasta, silloin jalat ylettivät polkimille, ja opettelin ihan itse Rekordilla ajamaan.
...järin järkevä päätös. Oletko tullut ajatelleeksi sen muutoksen haittapuolia? Monet odottavat saavansa ajokortin 18 vuoden ikäisenä ja muutenkin ajokortti on nykyisin tarpeellinen monissa asioissa. Jos lakia muutetaan tulee mielenosoituksia, korttitta-ajajien määrä kasvaa
->onnettomuustilastot kasvavat, kuitenkin kaikilla korttia odottavilla on tiedossa että ennen saatiin kortti jo 18-vuotiaana, yritetään laki muuttaa takaisin kaikenlaisilla mielenilmauksilla.
Juuri sinunkaltaiset besserwisseerin, minä osaan tyypit ovat suurin riski..ei vain liikenteessä vaan muissakin elämän osa-alueissa. Kyllä ne 18-v jannut ovat kovia rattimiehiä ja osaavat autoa ajaa.
Kyllä, olet aivan oikeassa. Juuri kortin saanut 18 v. jannu osaa ajaa paljon paremmin kuin joku M.Grönholm tai joku M.Häkkinen tms. henkilöt jotka ajavat koko suorituksen äärirajoilla. Nämä 18 v. rattivirtuoosit hallitsevat autonsa täydellisesti tilanteessa kuin tilanteessa, joten kuljettajina he ovat erinomaisen turvallisia ja taitavia.
Tämä väittämä pätee tosin tasan siihen saakka kunnes "isiliisinki" auto on joko katutolpan ympärille kiedottu moderni taideteos tai muuten vain auton lukuisista yllättävistä vioista johtuen päättänyt ohjautua joko syvälle ojaan tai pellolle katolleen. Tässä vaiheessa on aina syytä toivoa seurauksien olevan ihmisille mahdollisimman lieviä. Autoja nämä rattivirtuoosit aina saavat käyttöönsä.
Mielestäni tuo ajokortti-iän nostaminen 18 > 21 vuoteen on kuitenkin naurettavaa. Toki uusi kuljettaja on aina riski liikenteessä (sinäkin olet ollut, samoin minä) ennenkuin hän oppii liikenteen pelisäännöt. Monesti näkee liikenteessä myös yli 4-kymppisiä lapsia, joita eivät liikennesäännöt koske. Olisiko sitten säännöt unohtuneet, kun akka nalkuttaa vieressä ja 3 lasta ja koira pitää sirkusta auton takaosassa, mene ja tiedä.
Kyllä se on enemmän asenteesta kiinni kuin iästä tuo ajokortin hommaaminen. Vahinkoja sattuu, myös liikenteessä. Kaahaaminen liikenteessä muista piittamatta on sitten tyhmyyttä, ja tälläistä tyhmyyttä on pesiytynyt meihin kaikkiin, ei pelkästään noihin juuri kortin saaneisiin 18-vuotiaisiin.
Nostetaan se ikäraja samantien kolmeenkymmeneen vuoteen, siis 30V.
Säästetään vielä enemmän ihmishenkinä ja erityisesti nuoria. Samalla säästyvät myös vanhempien kukkrot.
Luontokin säästyy kun nuoriso ei o ajelemassa viikonloppusin ihan huvikseen!
Samalla myös autot säästyy kun niitä ei enää sillä tavalla rääkätä. Mitä luultavimman ainakin useimmat ihmiset ovat jo kolmekymppisinä niin aikuisia etteivät rassaile suotta. en usko että ainakaan kukaan jaksaa odottaa kymmenen vuotta, että pääsis auton rattiin. Kyllä siinä jo halut laantuu taikka sitten sinne mennään jo alaikäsenä.
ja tällöinhän poliisilla ja meillä kanssa kulkijoilla olisi oiva mahdollisuus puuttua peliin ja opettaa näitä nuoria!
Ne ovat niin villittömiä nykyään!!!
Yleistys on vaarallinen asia. On totta, että toisilla on näyttämisen tarve kovempi kuin toisilla, mutta niin se on ikääntyvilläkin. Tosin iän myötä "näyttäminen" toisilta vähentyy (BMW?)
Minusta ajokortti ikää tulisi alentaa. Edellyttäen, että nuori samalla kuuluu jonkun moottoriurheiluseuran jäseneksi ja saa seuralta suosituksen. Tällaiset nuoret osaavat jo ajaa, ja tietävät, että moottorirata on "mitan ottamista" varten.
Myös maatiloilla koneiden kanssa puuhaan tottuvat nuoret ovat vaan yksinkertaisesti valmiimpia liikenteeseen kuin kokemuksia vailla olevat.
Tätä voisi jatkaa sillä, että jos huomautettavaa löytyy kortti lähtee pois 21 ikävuoteen asti...
Ja nyt se oikea hyöty. Ryyppäämisen sijasta nuoret voisivat puuhastella autojensa parissa. Olisi muutakin mielekästä puuhaa kuin känni...
Nyt kun alkoholiverotus alenee, niin saadaan nuorilta rahat pois, edelleen korkean liikenneverotuksen kautta.
En kannata nuorten pysymistä TV:n vieressä, siitä ei tule kuin "pullamössöjä ja uusavuttomia"
Jos asevelvollisuusikäisiä ei saa päästää kuorma-auton rattiin yleisille teille? Tulisiko auto-komppaniaan ammattikuskit?
Ikärajahömpötys on kuin ampuisi tykillä kärpästä. Asenteista liikenneturvallisuus on kiinni. Kovapäisiltä nulikoilta pitäs amputoida kaasujalka 3 kolarin tai yhden aiheutetun liikennekuoleman/vammautumisen jälkeen.
Mielestäni kaikki miehet saisivat käydä joka viiden vuoden välein uudistamassa liikennesääntöjen tuntemuksensa autokoulun penkillä. Johan sen tutkimuksetkin osoittaa, että nainen on tunnollisempi kuljettaja kuin mies. Johtuneeko siitä, että naisella ei ole tarvetta esittää parempaa kuin onkaan auton ratissa.
Itselläni on kortti ollut jo 10 vuotta enkä ole koko aikana ajanut ainoatakaan kolaria. Kerran kyllä peruutin koivuun poliisiaseman pihassa ihan vahingossa. Se koivu vaan kasvoi siihen jostain :)
Monesti olen tuumannut ajaessani, että miehille autokoulu 5-vuotiseksi, kun eivät tunne liikennemerkkejä, osaa käyttää vilkkua, tunne numeroita (lue:nopeusrajoituksia) yms. Ja kun nämä kaikki pannaan yhteen, niin jopas on mukava soppa kasassa. Tollasten kanssa on sitten mukava ajella maantiellä, kun ei koskaan tiedä mitä edessä tapahtuu.
Ja älkääkä nyt väittäkö, etten osaa ajaa. Vaikka kävin autokoulun hyvinkin pienellä paikkakunnalla, olen sen jälkeen ajanut autoa myös Helsingin sekopäisessä liikenteessä. Nykyään ajelen melkein päivittäin 80 kilometrin työmatkan 4-tietä pitkin rekkojen seassa.
Ei kukaan väitä ettet osaa ajaa. Naisten alhainen kolariprosentii johtuu vain ja aionoastaan siitä että ne ajaa niin vitun hitaasti. Liikenteen sujuvuuden kannalta nainen liikenteessä on kauhistus. Risteystilanteissa aika tyypillinen tilanne on juuri se, että naisella on oikeus lähteä ajamaan mutta vielä pitää epävarmuuttaan arpoa paikallaan " että onko se nyt varmasti minunt vuoro" ! Toisekseen mitä tulee autonkäsittelyyn. Siinä missä mies hallitsee auton käsittelyn vaikkapa pidon kadotessa niin nainen peittää silmänsä ja odottaa rydähdystä. Ehkäpä näiden seikkojen vuoksi naisille voitaisiin lahjoittaa vaikkapa yhteiskunnan varoilla jokaiselle polkupyörä, että saisivat ajaa sillä kypärä päässä ja jättäisivät autoilun miehille.
Onkohan se sitten periytyvää, vai johtuneeko liiallisesta miesten kanssa pyörimisestä, mutta minä en aja hitaasti, eikä äitinikään. Varovaisesti kylläkin, eli risteyksissä pääni kääntyy kumpaankin suuntaan, ennakoin jonossa etummaisen jarrutukset yms. Aiheuttaahan se hidastelukin kolareita, joten ei tuo toinen naikkonen voi kovin hitaasti ajella, jos ei kerran kolareita satu.
Johtuisko sukupuolten välinen ajo-ero huomaavaisuudesta? Joka siis miehiltä näyttää puuttuvan? Heillä kun on asenne, että itse ensin vaikka pelti kolisiskin.
Ja mitä tuohon auton käittelyyn esim. pidon kadotessa tulee... Nuoret miehethän oikein "harjoittelevat" näitä vaaratilanteita hurjastelemalla talvella ja tekemällä vaikka minkälaisia känkkäkäännöksiä. Naisilla ei ole sitä tarvetta, joten tosi tilanteessa ollaan vain teoriatuntien muistikuvien varassa.
Ja sellaisen asian tässä mainitsisin kuin uskaltamattomuus. Jotkut, sukupuoleen ja automerkkiin katsomatta, eivät yksinkertaisesti uskalla ajaa muiden autojen seassa. He ovat vaarallisia, väistävät jotain "mahdollista" kolaria, mutta samalla aiheuttavat itse sellaisen takuuvarmasti. Ehkä heidän pitäisi pysyä poissa ratista, mutta jollain tavalla se uskallus on vain hankittava. Autokoulussa pelkäsin motarilla ajoa, tunnustin sen sitten opettajalle ja seuraavat pari tuntia ajelimmekin motaria edestakaisin. Ja pelko lähti. Ja ekana talvena pelkäsin ajaa kun on liukasta, mutta pakotin itseni ajamaan, eikä sen jlk pelottanut. Itsensä täytyy pakottaa tilanteisiin, joita pelkää, toimii myös muuallakin kuin liikenneasioissa! =)
P.S joidekin miesten pyöräily näyttää liian vaaralliselta, pysyisivät kotona neljän seinän sisällä...
Sinäpäs sen juuri sanoit, että miksi naiset aiheuttavat vähemmän kolareja. Koska he ovat huolellisempia. Kyllä minäkin katson aika monta kertaa ennen kuin änkään itseni valtatielle rekkojen sekaan. Tuskin tuntuu kauhean kivalta, kun saa 8-kymppiä kulkevan tukkirekan persiiseensä.
Sitä paitsi ei se miestenkään autonkäsittelyn hallinta oikein auta, jos auto karkaa käsistä ja vastaan sattuu tulemaan toinen auto. Sen koki karvaasti eräs Espoolainen nuori mies joulun aikaan Viitasaarella, kun auto ei pysähtynytkään ja hän joutui väistämään edessä kääntyvää autoa vastaantulevien kaistalle, jossa tulikin toinen hlöauto vastaan. Tuloksena kaksi kuollutta. Oli muuten aika karua jälkeä, kun satuimme mieheni kanssa paikalle kolarin jälkien selvittelyyn.
Työmatkoja ajaessani, varsinkin näin liukkaan kelin aikaan, olen huomannut, että puskurissa roikkujat ovat lähes poikkeuksetta miehiä. Minä pidän yleensä vähintään sen 100 metriä turvaväliä edessä ajavaan, varsinkin jos se on rekka. Pari kertaa on nimittäin käynyt niin, että rekan perävaunu on lähtenyt luisuun aivan silmieni edessä. Onneks mitään pahempaa ei sattunut. Toisin kuin eräälle tuttavalleni, joka kuoli, kun tukkirekan perävaunu lähti luisuun vastaantulevien kaistalle ja törmäsi tuttavani autoon.
Mm. nämä kaksi tapahtumaa ovat saaneet minut entistä varovaisemmaksi. Koskaan ei tiedä milloin se osuu omalle kohdalle. Ja jos kerran itse voin asiaan vaikuttaa, niin sen teen hyvin mieluusti. Ajan sitten vaikka 5-kymppiä moottoritiellä, jos se edistää omaa turvallisuuttani. Ainahan hitaammasta ohi pääsee, kun vaan älyää valkata turvallisen ohituspaikan ja -ajan. Kyllä ne miehet on niitä kamikaze-kuskeja, jotka lähtevät ohittamaan mitä typerimmissä paikoissaja vaan sen takia, että edessä ajavan ohi on päästävä.
että melkein aina kun joku töpeksii ja kuppaa risteyksessä se on akka ratissa se.Akan paikka on essu päällä keittiössä padan ääressä tekemässä ihmisille(miehet) ruokaa.
Meillä se on kyl mies joka kokkaa.....ja hyvin kokkaakin :)
paha homovika päällänsä.
Mikä jottei mies sais kokata? Mää totesin tuossa ykspäivä, että se onkin ihan mukavaa.
Ehkä minullakin on homovika päällä?
Piti todeta, kun kerta noin autoiluun liitty.
se vika olla itselläsi.
jos nyt ei juututa tuohon sukupuoleen, niin minkä ikäisenä antaisitte luvan kytkeä hellan päälle?
Entäs lihamyllyt ja tehosekoittimet?
Tarviiko veitselle harkita käyttoikärajaa?