Mulla on työsuhdeautona chevy vanin iso pakettiauto. Tuossa eilenillalla palasin kolmen viikon lomalta ja huomasin, että akku on tyhjä, auto seisoo varatulla parkkipaikalla-joku oli vuokrannut tyhjän paikan lomareissulla ollessani- kysymys kuuluu, että voinko ottaa kaapeleilla virtaa henkilöautosta?? Chevyssä on 80ah akku, oman auton akusta ei näy mistään, minkä kokoinen akku on, mutta luultavasti 55-75 ah? Ja miten nuo volttimäärät menee, onko auton akut 12volttisia? Kärähtääkö henkilöauton akku, jos meen yrittämään? Auttakaa, maanantaina pitäis lähtee töihinkin:)
apukaapelikäynnistys henkilöautosta isoon jenkkipakettiautoon??
skoda octavia-chevy van
141488
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Järjestys: miinuspiuha ens purkautuneesta akusta Octaviaan ja piuha octavian plussasta Chevyn moottorin runkoon (paikkaan, jossa ei kiinnitin osu pyöriviin osiin..)
Sitten: Älä pidä antaja-Octaviaa käynnissä, voi mänt laturi. Voi tärähtää käyntiin, jos antaja-akku ei ihan kypsä. Näin mää tein.
tässä nyt jotain pielessä?
Mitenkähän tuo Vanin käyttöjännite? G20 on 12V, miten on G30?
Järjestys on seuraava:
punainen kiinni virtaa antavan akun plus-napaan kiinni, jonka jälkeen toinen pää chevyn plus-napaan. Sen jälkeen miinusnapa octaviaan, ja toinen pää vanin koneen kylkeen, esim varmaankin joku nostokorvake tms löytyy.
Tässä kohtaa voi Octavia vielä olla käynnissä, vaikka hetken aikaakin. Kun käynnistät Vania, sammuta ensin Skoda. Avaimet aivan nollille.
sammuttaa?
Eli jos alan käynnistelemään vania octavian ollessa vielä käynnissä voi jotain mennä rikki? Eli täytyy luultavasti aika kauan antaa virtaa ennen, kun alkaa käynnistelemään?
Kun miinuskaapelin laittaa autettavan auton runkoon, niin sieltä ei pääse virtaa käynnistettäessä takaisinpäin virtaa-antavaan autoon, eli sillon kai voi olla käynnissä, mutta jos laittaisin miinuksen vanin akkuun kiinni, niin olis vaara, että jotain kärähtää octaviasta, koska virta pääsis kulkemaan takaisin isommasta akusta. Mitä sanotte? Lähen kohta kokeilemaan.
olen monta kertaa antanut v jaa saanut v ,enkä ikinä ole sammuttanut autoa ennemminkin antanut kierroksia enemmän antavalla autolla.
mukava havaita että et tiedä sähköstä ja sen käyttäytymisestä juurikaan mitään.ei muuta kun kaapelit kiinni ja autot tulille.muista tulla kertomaan kuinka hommassa kävi.
iestin?
Sähköä voi hyvin antaa jos molemmat ovat 12V järjestelmiä.
Näin kuuluu toimia oikeasti jos haluaa suojella antavan auton sähkölaitteita:
1. Sammuta aina sähköä antava auto! Muuten kaapeleita irroitettaessa/toisen autoon käynnistyessä lataus-kuorman äkillisesti pienetessä muodostuu jännitepiikki joka voi hajoittaa elektroniikkaa.
2. kytke punainen kaapeli autojen akkujen plus-napojen väliin.
3. Kytke musta kaapeli sähköä antavan auton akun miinusnapaan.
4. kytke mustan kaapelin toinen pää sähköä vastaanottavan auton moottoriin tukevaan ja turvalliseen maadoittavaan paikkaan (esim. moottorin nostokorvat oivia paikkoja)
Ei siis akun miinus napaan. Tämä siksi ettei kipinöinti sytytä akusta mahdollisesti purkautunutta vetyä.
5. Käynnistä sähköä vastaanottava auto.
6. Irroita musta kaapeli sähköä vastaanottavasta autosta
7. Irroita musta kaapeli sähköä antavasta autosta.
8. Irroita punainen kaapeli.
ja minkäköhän näkösiä noi paljon puhutut moottorin nostokorvat on?
se ongelma jos sammutetusta pieniakkuisesta autosta antaa virtaa niin että lyö samantein piuhat kiinne isoakkuiseen autoon, että kohta on kaksi autoa joista akut tyhjänä. Kannattaa melkeen tässä tapauksessa tehdä niin (jos siis haluaa sammuttaa antavan auton) että piuhat kiinne edellä mainittujen ohjeitten mukaan ja antaa ladata noin puoli tuntia ennenkuin yrittääkään käynnistää, kannattaa antaa välillä vähän kierroksia niin laturistakin tulee enemmän potkua, sitten sammuttaa antavan auton ja kokeilee onko tullut eloa.
Huiluakos noiden muiden akut mutta älä hajota omaa autoasi. Jenkkiautojen akuissa on eri jännitteet kuin eurooppalaisissa. Jos käynnistää eurooppalaisesta jenkkiä niin jenkin sähköjärjestelmä kärähtää. Sama myös toisinpäin.
Tiedän että moni väittää vastaan mutta voin kertoa että kokemusta on. Varo!
Osta uusi akku. Pääset vähimmällä.
hä?????? esim 90 chryslereissä on mitsun tekniikka pitää sit varmaan varoo mitsujakin???? onko niin että mitsun 2,5l moottorilla varustetuissa autoissa on sit jenkkiakku? nyt jotai faktoja peliin...
Bensahenkilöautola ei kannata diseliä käynnistää. Tyhjeni bensavehkeen akuu.