Nettiauto.com nakertaa autosi arvoa ripeällä tahdilla

Tämä on taivaatosi. Itsekin automyyjänä pidän hintavertailun
ylläpitämiseksi nettiautoa tarpeellisena työkaluna mutta jo
pitkän aikaa on ollut huomattavissa trendi että ko.sivustoilla
ilmoittelevilla n.1500:lla liikkeellä on kova ja tietenkin luonnollinen
tarve "nokittaa" toisten hintoja. Kaikkihan toki haluavat tehdä kauppaa näinä huonoina aikoina mutta seuraus tästä
lankeaa kuitenkin aina ostajalle. Viime vuonna ostettu
auto on tiputtanut arvoaan monta tonnia tänä vuonna.
Näin ei tosiaan ollut ennen ko.sivustoja. Autoliikkeet
ei kuitenkaan ota vahinkoa kontolleen koska vaihdokin
hyvityshinta ei koskaan nouse viiden halvimman mallin
yläpuolelle nettimarkkinoilla. Usein huvittaa yksitysten
myyjien hintapyynnit jotka väärin olettamusta ovat
liikkeitä kohtaan usein idioottimaisia ja syy on juuri se
että ei seurata hintakehitystä mitä liikkeet tekee joka päivä.
Onhan asiassa paljon hyvääkin hintojen laskunsuhteen
tässä autoilijoiden verokohtelun runtelemassa pajulassa.
11775
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

pitää ihan paikkaansa.. mutt paljon löytyy niitä liikkeitä myös jotka eivät varmasti tee mitään vertailua, ja hinnoittelevat autonsa aivan hullunkurisesti. tai tekevät vertailua mutta laittavat hintaan "autoliikelisää" 2-3 tonttua.

Äänestä

Lyhykäisyydessään itse kysymys heti alkuun:
Pitäisikö siis yksityisellä myyjällä olla aina mustaavalkosella puolueettomalta taholta mikä on auton kunto, kuten vaihtoautotarkistustodistus?



Olen tästä kirjoittanutkin jo useampaan kertaan ja hekä siihen on vastattukin mutta siis. Asia on tälläinen että kun tähän asti aina asiakkaalla on hieman riskialtista aina se käytetyn auton osto ja isoimman ongelmanhan asiassa tekee sen että kun autot usein tuppaa olemaan sen verran arvokkaita että rahoille pitäisi saada vastinetta.

Eli tarkemmin tulee tässä:
Autoliikkeet ottaa autoja vastaan varsin leväperäisesti, perus asiat kunnossa niin se kelpaa eli seuraava auton omistaja voi saada mitä vaan paskaa kun sen ostaa.
Yhtä sun toista voi olla ihan hajoamispisteessa ja eihän voi millään olettaa että jokainen autoa ostaja on jokin asiantuntija ta että edes tuttavapiiristäkään löytyy oikeasti asiantuntijaa arvioimaan auton kuntoa. Kun totta on sekin että auton kuntoa ei rengasta potkimalla vielä selvitetä, jos ja kun kokemusta autoista on vähän ei ole mihin verrata eikä tiedetä mikä on normaalia.

Pitäisikö siis yksityisellä myyjällä olla aina mustaavalkosella puolueettomalta taholta mikä on auton kunto, kuten vaihtoautotarkistustodistus?
Kai se vähän helpottaisi autoliikkeidenkin myyntiä kun oikeasti hekin saisivat heti tietoon missä mennään, auton voi myydä vikaisena tai jollakinlailla puutteellisena mutta se olisi rehellistä molemminpuolin ja hinta sitten vaan sen mukainen.
Päinvastoin myös priimakunnossa oleva kun se kerran voidaan jopa todistaa olisi sitten keskivertohintaa selvästi arvokkaapi.

Jos autolla ajetaan sen todistuksen jälkeen niin sillä olisi jokin varsin lyhyt voimassaoloaika silloin kuten 1kk/300km jne. Mutta muutoin se olisi voimassa vaikka vuoden.

Äänestä
  • jo aikoja sitten. Yksityisethän yrittävät myydä niitä pommeja kalliimmalla mitä autoliike tarkastettuja vaihdokkeja.

    Äänestä

  • pudonnut kelkasta kirjoitti:

    jo aikoja sitten. Yksityisethän yrittävät myydä niitä pommeja kalliimmalla mitä autoliike tarkastettuja vaihdokkeja.

    ...mitä joku yrittää.

    Kun olisi mustaa valkosella, yksityiselle myyjälle vastuu siitä mitä myy oli ostaja kuka tahansa autoliike tai toinen yksityinen. Näin kenenkään ei tarvitse arpoa ja tuumailla ja etsiä tuttuja kellä olisi baskeri päässä arvioimaan onko shitikka hyvä vai ei jne.

    Helpottaisi erityisesti helvetisti yksityisten välistä autokauppaa.

    Voin olla väärässäkin tietysti.

    Äänestä

Valitettavasti autoliikkeet ei osaa edes hinnoitella sisäänotettavia. Nettiauton hinnat on kysymälleni autolle 19900-24900 (autotallissa yläpäässä). Autoliike lupasi hyvittää 10t, kuullemma myisi sen 12000. No varmaan myisi kun liikkeessä seisoi neljä vuotta vanhempi isommalla pyynnillä. Tokihan ymmärrän, jos autoa ei haluta ottaa sisään mutta ..

PS. Oisin vaihtanut 17t ja liikkeellä tuskin olisi ollut ongelmaa jatkomyynnissä

Äänestä
  • saada edes sitä 17000€. Jos se edellinenkin on ongelma autoliikkeelle miksi sinne pitäisi ottaa vielä toinen ongelma?

    Äänestä

  • olla ongelmia kirjoitti:

    saada edes sitä 17000€. Jos se edellinenkin on ongelma autoliikkeelle miksi sinne pitäisi ottaa vielä toinen ongelma?

    Ei mulla mitään ongelmaa ole. Autoliikehän jätti kaupan tekemättä 30t autosta. Oman saan varmasti myytyä, ja sitten en todellakaan osta autoa pelletarjouksen tehneestä liikkeestä.

    Äänestä

  • ei_todellakaan kirjoitti:

    Ei mulla mitään ongelmaa ole. Autoliikehän jätti kaupan tekemättä 30t autosta. Oman saan varmasti myytyä, ja sitten en todellakaan osta autoa pelletarjouksen tehneestä liikkeestä.

    Juu, nyt ei kannata vaihtaa väkisin vaan jos löytyy kauppakumppani joka on tosissaan tekemässä kauppaa, niin sitten. Niitäkin löytyy mutta aika harvassa tällä hetkellä.

    Tilanne on vaan nykyisillä markkinoilla sellainen, että hyvä jos saa myydyksi mihinkään hintaan joten et voi olla mistään hinnasta varma.

    Jotenkin aika erikoiselta vaikutti meikäläisenkin tapauksessa hinnoittelu, jossa 8 kuukautta vanhaa, 30 tkm. ajettua ja 30000 euroa uutena maksanutta autoa arvostettiin merkkiliikkeessä 16000 euron arvoiseksi yrittäessäni vaihtaa sitä uuteen 35000 euron autoon! Älkää kysykö miksi olen vaihtamassa melkein uutta autoa, siihen on syynsä.

    Äänestä

niin halvat ja hyvät myytäisiin poies ja eikä hinnat laskisi. Kun kauppa ei käy, hinnat laskee. Aivan normaali markkinajousto ja pätee kaikkiiin tuotteisiin.

Toki verotuksen epävarmuus ja epäselvyydet ei ole hyväksi millekkään alalle, joten autokauppa kärsii tuplasti laman vaikutuksesta.

Äänestä

Suurin osa siellä olevista autoista on edelleen selkeästi ylihintaisia. Auto menee aina kaupaksi oikealla hintapyynnillä.

On siinä hyväkin puoli, surkeat kauppiaat putoaa pois.

Äänestä
  • Sen verran lapsellisen kuulloisia itsestäänselvyyksiä totesit.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Häkkiapina kirjoitti:

Tämä on taivaatosi. Itsekin automyyjänä pidän hintavertailun
ylläpitämiseksi nettiautoa tarpeellisena työkaluna mutta jo
pitkän aikaa on ollut huomattavissa trendi että ko.sivustoilla
ilmoittelevilla n.1500:lla liikkeellä on kova ja tietenkin luonnollinen
tarve "nokittaa" toisten hintoja. Kaikkihan toki haluavat tehdä kauppaa näinä huonoina aikoina mutta seuraus tästä
lankeaa kuitenkin aina ostajalle. Viime vuonna ostettu
auto on tiputtanut arvoaan monta tonnia tänä vuonna.
Näin ei tosiaan ollut ennen ko.sivustoja. Autoliikkeet
ei kuitenkaan ota vahinkoa kontolleen koska vaihdokin
hyvityshinta ei koskaan nouse viiden halvimman mallin
yläpuolelle nettimarkkinoilla. Usein huvittaa yksitysten
myyjien hintapyynnit jotka väärin olettamusta ovat
liikkeitä kohtaan usein idioottimaisia ja syy on juuri se
että ei seurata hintakehitystä mitä liikkeet tekee joka päivä.
Onhan asiassa paljon hyvääkin hintojen laskunsuhteen
tässä autoilijoiden verokohtelun runtelemassa pajulassa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu