Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    turbodiesel vs turbobensa

    Otan tähän alle uuden ketjun, koska toisessa puhutaan väännöstä. Puhutaan vertailuparien hinnoista. Audilla löytyy laajalla skaalalla autoja bensaapolttavina sekä diesel:ä.

    Käytännössä bensaturbojen hinnat ovat niin kovat, ettei niistä tahdo saada minkäänlaista verrokkia kustannuspuolelle. Esim luokassa 3- litraa tai luokassa 2-litraa. Turbotetut bensakoneet ovat ihan galaktisen hintaisia.

    Sitten taas jos mennään sinne dieseleiden kanssa samanhintaisiin bensa-audeihin, niin saadaan vain 1.4litraista tsi:ä, joka ei enää pärjää suorituskyvyssä eikä kulutuksessa, mutta hinnassa kyllä.

    Vaparikoneiset autot ylipäätään näyttää jäävän perheautoilussa pikkuhiljaa pois.
    3621
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Itse pidin loppusuoralla kahta konetta VI-Golfiin: 2,0 tdi 140 hv ja 1,4 TSI 160 hv, molemmat dsg:llä. Valinta osui dieseliin koska vääntää ihan eri lailla ja jostain 120 km/h ylöspäinkin auto vielä kiihtyy tuntuvasti ja reagoi ripeästi kaasuun. Ja kulutus pyörii reilussa 5 litrassa.

    Äänestä

    "Käytännössä bensaturbojen hinnat ovat niin kovat, ettei niistä tahdo saada minkäänlaista verrokkia kustannuspuolelle. Esim luokassa 3- litraa tai luokassa 2-litraa. Turbotetut bensakoneet ovat ihan galaktisen hintaisia."

    Mitä paskaa tuo on? Kun Audista puhuit, niin otetaan esimerkit. Voi katsoa vaikka Tuulilasin sivulta.

    Audi A4 2.0 TFSI 132 kW 39219,82 €
    Audi A4 2.0 TDI 125 kW 41358,34 €

    Onpa joo tosi galaktisen kallis tuo turbobensa!

    Kannattaa ottaa asioista selvää ennen kuin jauhaa paskaa.

    Äänestä

    • Dieselin savu ja käry on heikentänyt diesel-kuskien aivotoimintaa ja näkökykyä.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    jeps. kirjoitti:

    Otan tähän alle uuden ketjun, koska toisessa puhutaan väännöstä. Puhutaan vertailuparien hinnoista. Audilla löytyy laajalla skaalalla autoja bensaapolttavina sekä diesel:ä.

    Käytännössä bensaturbojen hinnat ovat niin kovat, ettei niistä tahdo saada minkäänlaista verrokkia kustannuspuolelle. Esim luokassa 3- litraa tai luokassa 2-litraa. Turbotetut bensakoneet ovat ihan galaktisen hintaisia.

    Sitten taas jos mennään sinne dieseleiden kanssa samanhintaisiin bensa-audeihin, niin saadaan vain 1.4litraista tsi:ä, joka ei enää pärjää suorituskyvyssä eikä kulutuksessa, mutta hinnassa kyllä.

    Vaparikoneiset autot ylipäätään näyttää jäävän perheautoilussa pikkuhiljaa pois.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu