Koska autotehtaat oppivat käsitteen "laadukas"? Tekevätkö ne tahallaan laadutonta, että menee varaosia kaupaksi? Ajetaanko hintakilpailulla laatu alas?
Asiahan on niin, että autoon ei pitäisi ensimmäisen 10-15 vuoden aikana vaihtaa (tai korjata) yhtikäs mitään muuta kuin kulutusosia. Miksi esiintyy mitä omituisimpia vikoja? En korjauta mitään muutakaan omistamaani laitetta jatkuvasti (esim. jääkaappi, pyykkikone, kuivari, kiertoilmauuni, mikroaaltouuni, tietokone, yms). Tämä on lähestulkoon automerkistä riippumatonta. Vikoja esiintyy kaikissa merkeissä. Miksi?
Mitä ihmeellisempää härpäkettä löytyy nykyään autoista. Ihme ettei kahvia jo keitä ja juota sitä automaattisesti kuljettajalle, jos on väsynyt. Saataisiin nyt ensin perusasiat kuntoon laadukkaasti ennen kuin aletaan uutta väsäämään.
Asiahan on niin, että autoon ei pitäisi ensimmäisen 10-15 vuoden aikana vaihtaa (tai korjata) yhtikäs mitään muuta kuin kulutusosia. Miksi esiintyy mitä omituisimpia vikoja? En korjauta mitään muutakaan omistamaani laitetta jatkuvasti (esim. jääkaappi, pyykkikone, kuivari, kiertoilmauuni, mikroaaltouuni, tietokone, yms). Tämä on lähestulkoon automerkistä riippumatonta. Vikoja esiintyy kaikissa merkeissä. Miksi?
Mitä ihmeellisempää härpäkettä löytyy nykyään autoista. Ihme ettei kahvia jo keitä ja juota sitä automaattisesti kuljettajalle, jos on väsynyt. Saataisiin nyt ensin perusasiat kuntoon laadukkaasti ennen kuin aletaan uutta väsäämään.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tuskin montaakaan autoa edes suunnitellaan kestämään viittätoista vuotta. Jos ensimmäinen omistaja aikoo ajaa kärryllä noin kolme vuotta, ei hän yleensä ole valmis maksamaan ihmeemmin lisähintaa siitä että auto toimisi paremmin kolmannella tai neljännellä omistajalla. Kyllä kai merkki kuin merkki riittävän hyvin kestää ne ensimmäiset sata tonnia.
Toisaalta uutta mallia pitää ostajien mielenkiinnon ylläpitämiseksi pukata markkinoille sen verran tiheään että tuotetta ei aina ehditä testata ihan loppuun asti. Lisäksi jollain lukuisista alihankkijoista voi olla toimitusvaikeuksia ja puuttumaan jäävät palikat on pakko korvata jonkun toisen toimittajan tekeleillä vaikka laadussa voi olla arvattavissa vaihtelua.
Vertaus mikrouuneihin ja jääkaappeihin on sen suhteen ontuva että ensinnäkin ne ovat teknisesti paljon yksinkertaisempia laitteita, toisekseen niiden käyttöolosuhteet ovat paljon helpommat. Auton täytyy kestää yli 60 asteen vaihteluja ulkolämpötilassa, kosteutta, lunta, sohjoa, suolaa jne. Ehkei se jääkaapin kompressorikaan olisi kovin mielissään jos se muutaman kuukauden vuodesta pamautettaisiin käyntiin vaikkapa 20 asteen pakkasessa.
Tietokoneet ovat luku sinänsä, omat ovat kestäneet pari-kolme vuotta ennen kuin poweri, kiintolevy tai joku muu paikka prakaa.
> Asiahan on niin, että autoon ei pitäisi ensimmäisen 10-15 vuoden aikana vaihtaa (tai korjata) yhtikäs mitään muuta kuin kulutusosia. Miksi esiintyy mitä omituisimpia vikoja? En korjauta mitään muutakaan omistamaani laitetta jatkuvasti (esim. jääkaappi, pyykkikone, kuivari, kiertoilmauuni, mikroaaltouuni, tietokone, yms). Tämä on lähestulkoon automerkistä riippumatonta. Vikoja esiintyy kaikissa merkeissä. Miksi?
Olisiko käyttöolosuhteet ihan vaan pikkuisen rankemmat autolla? Tärinää (ajossa), vesisadetta, roiskevettä (alustaan), välillä aurinko paahtaa sisätilat 50 °C lämpötilaan, välillä -30 °C pakkasta ja päälle kevyt jääkuorrutus.
Jääkaapit, pesukoneet yms. istuvat lähes tasalämpöisissä sisätiloissa ( 20…26 °C) eikä niitä paljoa liikutella. Silti nykyiset jääkaappipakastimet tuntuvat kestävän KORKEINTAAN 7 vuotta (ihan riittävästi kokemuksia tuttavapiirissä) ja videonauhureiden kesto saatiin 2000-luvun alussa optimoitua niin, että aktiivikäytössä laitteet kuluivat loppuun 2-3 vuodessa. Aika paljon tykkäsin myös siitä, että 3000 euron projektioTV lahosi korjauskelvottomaksi (varaosat loppu) alle 4 vuodessa! LG laatua, sano....
Jos autojen laatu olisi yhtä surkeaa kuin 2000-luvulla valmistettujen kodinkoneiden, niin tien päällä ei näkyisi montaakaan vm 2000-2005 autoa, koska uuden ostaminen olisi halvempaa kuin 5 vuotiaan auton kunnossapito!
Näin, vaikka auto on hemmetisti8 monimutkaisempi & sitä käytetään rankemmissa olosuhteissa kuin jääkaappipakastinta.