Eli kertokaa onko automyyjä oikeassa kun kertoo että enää ei ole väliä nykytekniikalla moottorin kestossa.
Olen ostamassa uutta autoa ja en yleensä vaihtele autoa kun joka kolmasvuosi vaan 6v keskimäärin yli 200000 km.
Automerkkillä ei väliä sillä merkeillä hintaeroa on 2000-3500 eroa aina isompaan mennessä, kysymykseen tulee noilla kilometrellä "bensa kone"
Olen ostamassa uutta autoa ja en yleensä vaihtele autoa kun joka kolmasvuosi vaan 6v keskimäärin yli 200000 km.
Automerkkillä ei väliä sillä merkeillä hintaeroa on 2000-3500 eroa aina isompaan mennessä, kysymykseen tulee noilla kilometrellä "bensa kone"
Vastaukset 7
Vanhimmat
piti siis olla alle 200000km keskimäärin on tullut ajettua 130000 - 180000km.
Mitäköhän helvettiä sä niinku siis haluat tietää? Mitä väliä nykytekniikalla ei ole? Joku tolkku pitäisi olla ennenkun tulee tänne satuilemaan
jos tuli huonosti selvitetty.
Eli siis kestääkö tämä pienempi moottori yhtä pitkkään kun isompi?
Kyselen vain siksi kun toinen automyyjä väittää pienemmän moottorin hajoavan ennemmin kun isomman.
Itse en kyllä nää tässä mitään "sautuilua"
En tiedä kestääkö pienempi moottori huonommin kuin isompi, itse ainakin näin kyllä epäilisin asian olevan. Mutta, se on sitten eri asia onko tuolla moottorinkestolla enää nykyisin merkitystä, auto todennäköisesti hajoaa useimmiten muualta ratkaisevan paljon ennenkuin moottori.
Katsotaanpa nettiauton tarjontaa max yhden litran bensamoottoreilla. Kolme eniten ajettua ovat kaikki nissan microja. Kilometrejä 260tkm.
Sitten moottorin kokoluokka 1,1 - 1,2 litraa: Kärjessä honda civiccejä, mittarissa 335tkm.
Sen jälkeen kokoluokka 1,3 - 1,4 litraa: Kärjessä honda civic ja toyota corolla, mittarissa reilu 450tkm.
Kokoluokka 1,5 - 1,7 litraa: Kärjessä neljä toyota carinaa, joilla kaikilla ajettu yli 500tkm. Suurin lukema noista on 680tkm.
1,8 - 2,0 litraa: Audi 100, 864tkm.
Eli... en usko että se moottorin kesto on noilla kilometreillä, jotka ostajalla on mielessä, kriittisin asia. Mutta jos se kovin huolestuttaa, näyttäisi sille että japanilainen moottoriteknologia antaisi eniten kilometrejä.
Korkeintaa isommasta tulee etua pitkillä matkoilla ja isolla kuormalla.
Pienemmässä säästöä kertyy hinnassa ja vakuutuksissa.
ps. asiallinen vastaus muuten, harmi vain kun jotku yrittää pilata toisten asiallisia keskusteluja, mutta sehän on täällä tapana.
pitkälti viritysasteesta. Normaali 1.4 suunnilleen 80-90 hp kestää varmasti saman mitä joku 2.0 150hp kone.
suosittelen pikku-dieseliä. jos ajat vaik 18tkm ni tulee muuten halvemmaks.