Jenkiautojen tulevaisuus?

Tiedoksi vittuilijoille ja kaiken tietäville spedeille:

En omista jenkkiautoa, eikä mulla mulla edes koskaan ollut ajokorttia. Pidän vain niiden muotoilusta. Ja totta vitussa myöskin saundeista, jos oikeen on vireesä.

Asiaan: Jenkkiautojen muotoilu siis parhaillaan taidetta.

Mikä laman sanelema pakko?

Kopioita japsiautoista tyyliin 80-luvun "mustang"?

Onko mitään tietoja edes jäädytetyistä projekteista?

Jos löytyy jotain linkkejä niin tänne kiitos.
8320
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

1983 ei muuten tehty esim.Corvettea lainkaan,välivuosi joka lienee aika harvinaista? sen jälkeen ei OIKEITA jenkkejä tehtykään!
Camaro,Trans am viimeiset oikeat tehtiin 1981,vuonna 1982->alkoivat matkia
japseja ns.hasselhoff mallilla,ne on ONGELMAJÄTETTÄ Yhdysvalloissa tänään.
Corvette teki viimeisensä 1982,kuin enteellisesti Collectors malli,olivat vuonna
1983 kuin mikkihiiri merihädässä,ei saatu autoja lainkaan ulos,1984 sitten tulla
tupsahti sarvispulkasta japsi kopio,nekin romiskamaa tänään.
Eli 27 vuotta ja ei mitään mielenkiintoista,pelkkää skeidaa!

Äänestä
  • Minulle kelpaisi kyllä hyvin tuo ongelmajäte malli. Jonkun verran 86vuoden camarolla ajanutkin. En ymmärrä tuota vanhempi parempi hommaa lainkaa. Nyt alla 88 vuoden caprise(noin 2000e). En ikinä vaihtaisi tätä 15vuotta vanhempaan capriseen.

    Äänestä

  • 88caprice kirjoitti:

    Minulle kelpaisi kyllä hyvin tuo ongelmajäte malli. Jonkun verran 86vuoden camarolla ajanutkin. En ymmärrä tuota vanhempi parempi hommaa lainkaa. Nyt alla 88 vuoden caprise(noin 2000e). En ikinä vaihtaisi tätä 15vuotta vanhempaan capriseen.

    Jenkkien hinnat alhaalla koko 90luvun(kalustoo liikenteessä paljon)
    2000luvun alussa hinnat pompsahti muutamassa vuodessa aivan eri sfääreihin.
    2000luvun lopussa jenkit säilötty talliin(liikenteessä vain sunnuntaisin)

    Äänestä

  • 88caprice kirjoitti:

    Minulle kelpaisi kyllä hyvin tuo ongelmajäte malli. Jonkun verran 86vuoden camarolla ajanutkin. En ymmärrä tuota vanhempi parempi hommaa lainkaa. Nyt alla 88 vuoden caprise(noin 2000e). En ikinä vaihtaisi tätä 15vuotta vanhempaan capriseen.

    että onhan se tekniikka, ajomukavuus ja ajo-ominaisuudet kehittyneet huimasti sitten seitsemänkymmentäluvun.

    Että jos kesässä ajaa muutaman sata kilsaa, niin sillä ei paljon väliä, minkälaisella "traktorilla" sen tekee, mutta myös minä haluan nauttia hienosta kyydistä.

    Äänestä

  • Olisiko ritari ässä malli pikemminkin esikuva japseille, 86 Suprahan pyrkii matkimaan sitä.

    Japsithan matkivat jenkkejä aiemminkin, 70 luvun Celica on kopio Mustangista.

    Ehkä nuo 80 luvun Camaro, corvette ja Trans am ole matkinut Porsche 924/924 linjaa lasisine takaluukkuineen. Myös japsit kopioi tuota Celicassa ja Mazda rx7

    Äänestä

  • sitten kuitenkaan kirjoitti:

    Olisiko ritari ässä malli pikemminkin esikuva japseille, 86 Suprahan pyrkii matkimaan sitä.

    Japsithan matkivat jenkkejä aiemminkin, 70 luvun Celica on kopio Mustangista.

    Ehkä nuo 80 luvun Camaro, corvette ja Trans am ole matkinut Porsche 924/924 linjaa lasisine takaluukkuineen. Myös japsit kopioi tuota Celicassa ja Mazda rx7

    Mielestäni 82vuoden jälkeen on tehty paljon hyviä autoja. Esim: chevyn vani! Voiko paljon lujempaa autoa olla? Joo valmistus aloiteetu 70luvulla.
    Aivan turha väheksyä 80-90luvun jenkkejä. 2000luvun kalokset sitten hieman eri juttu.

    Äänestä

  • Mites tämä kirjoitti:

    Mielestäni 82vuoden jälkeen on tehty paljon hyviä autoja. Esim: chevyn vani! Voiko paljon lujempaa autoa olla? Joo valmistus aloiteetu 70luvulla.
    Aivan turha väheksyä 80-90luvun jenkkejä. 2000luvun kalokset sitten hieman eri juttu.

    Samaa mieltä että kyllä -82 jälkeenkin tehty kunnon autoja kuten tuo chevy van, itse ajellut satojatuhansia kilometrejä ilman huolen häivää ja niin ajetaan jatkossakin...

    Äänestä

  • 88caprice kirjoitti:

    Minulle kelpaisi kyllä hyvin tuo ongelmajäte malli. Jonkun verran 86vuoden camarolla ajanutkin. En ymmärrä tuota vanhempi parempi hommaa lainkaa. Nyt alla 88 vuoden caprise(noin 2000e). En ikinä vaihtaisi tätä 15vuotta vanhempaan capriseen.

    No, siinä vm.-73 Capricessa on jotakuinkin 1:1 sama alusta kuin sinun autossasi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pbarracuda kirjoitti:

Tiedoksi vittuilijoille ja kaiken tietäville spedeille:

En omista jenkkiautoa, eikä mulla mulla edes koskaan ollut ajokorttia. Pidän vain niiden muotoilusta. Ja totta vitussa myöskin saundeista, jos oikeen on vireesä.

Asiaan: Jenkkiautojen muotoilu siis parhaillaan taidetta.

Mikä laman sanelema pakko?

Kopioita japsiautoista tyyliin 80-luvun "mustang"?

Onko mitään tietoja edes jäädytetyistä projekteista?

Jos löytyy jotain linkkejä niin tänne kiitos.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu