Valtio häviää rahaa autoverossa koko ajan

Ensi vuoden budjetissa on merkitty autovero tuotoksi yli 1 mrd. euroa vaikka oikea toteutuma on alle 400 miljoonaa euroa niin kuin tänäkin vuonna sillä uusia autoja myydään vain max 100 000 kpl/vuosi.

Miksi valtio ei poista autoveroa ja nosta käyttömaksua jolloin tuo maksu voitaisiin periä jo maassa olevista 2,2 miljoonasta autosta päätösperusteisesti . Näin uuden vähäpätöisen osto olisi helpompaa ja kaikki voittaisivat. Luonto, valtio, asukkaat.

Ehkä tullinpääjohtaja Ergling oli oikeassa sanoessaan, että autoverosta tulee luopua.
Vai paljonko maksaa tullille nykyisen autoverosoppa vuosittain henkilökuluina ?
7309
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

oot! Tavan ääliö!!

Kyllä tosiasiassa kaikki häviäisivät, luonto, valtio, asukkaat.

Äänestä
  • Nyt Suomessa ajetaa euroopan vanhinmalla autokannalla ja päästöt ovat
    myös sen mukaiset.
    ELi nyt kaikki häviävät sillä autoilulle ei ole Suomen kokoisessa maassa muuta
    vaihtoehtoa. Mutta jos autoiltaisiin vähäpäästöisillä (uusilla autoilla) niin
    haitat olisivat vähäisemmät.

    Äänestä

  • turisti2006 kirjoitti:

    Nyt Suomessa ajetaa euroopan vanhinmalla autokannalla ja päästöt ovat
    myös sen mukaiset.
    ELi nyt kaikki häviävät sillä autoilulle ei ole Suomen kokoisessa maassa muuta
    vaihtoehtoa. Mutta jos autoiltaisiin vähäpäästöisillä (uusilla autoilla) niin
    haitat olisivat vähäisemmät.

    "Nyt Suomessa ajetaa euroopan vanhinmalla autokannalla ja päästöt ovat
    myös sen mukaiset."

    Autotuojien propagandalauseet ovat pesseet pääsi.. Suomen autokanta on paljon paremmassa kunnossa kuin esim etelä- ja itäeuroopassa. Täällä huolletaan ja välitetään autoista paremmin ja katsastustoiminta on tehokasta päästömittauksineen.

    Ei kaikki tarvitse uusia autoja. Syynä ovat esim vähäinen ajomäärä tai ei oo riistokupattuna simppelisti varaa siihen autoverottomastikin.

    Äänestä

  • El Reino¿ kirjoitti:

    "Nyt Suomessa ajetaa euroopan vanhinmalla autokannalla ja päästöt ovat
    myös sen mukaiset."

    Autotuojien propagandalauseet ovat pesseet pääsi.. Suomen autokanta on paljon paremmassa kunnossa kuin esim etelä- ja itäeuroopassa. Täällä huolletaan ja välitetään autoista paremmin ja katsastustoiminta on tehokasta päästömittauksineen.

    Ei kaikki tarvitse uusia autoja. Syynä ovat esim vähäinen ajomäärä tai ei oo riistokupattuna simppelisti varaa siihen autoverottomastikin.

    Tuo on puhdasta viherpiipertäjien propagandaa ilman minkäänlaista kontaktia todellisuuteen :D Suomen autokanta on suureksi osaksi vanhoja romuja, jotka muualla Länsi-Euroopassa eivät enää olisi liikenteessä.

    Katsastustoiminnan pää tavoite on viime vuodet ollut estää autojen maahantuontia laittomasti. Katsastuksesta on olemassa selkeät EU-tasoiset ohjeet, joita AKE rikkoo tahallaan.

    Äänestä

  • Enemmistö autoilijoita kirjoitti:

    Tuo on puhdasta viherpiipertäjien propagandaa ilman minkäänlaista kontaktia todellisuuteen :D Suomen autokanta on suureksi osaksi vanhoja romuja, jotka muualla Länsi-Euroopassa eivät enää olisi liikenteessä.

    Katsastustoiminnan pää tavoite on viime vuodet ollut estää autojen maahantuontia laittomasti. Katsastuksesta on olemassa selkeät EU-tasoiset ohjeet, joita AKE rikkoo tahallaan.

    "Katsastustoiminnan pää tavoite on viime vuodet ollut estää autojen maahantuontia laittomasti."

    Eikö se ole vain hyvä jos joku valvoo, ettei autoja tuoda maahan laittomasti. Jos sen tekee katsastustoiminta, niin mikä siinä on vikana???

    Äänestä

"Vai paljonko maksaa tullille nykyisen autoverosoppa vuosittain henkilökuluina ?"

n. 250 henkilöä tulli/tullihallitus VM .. Laskeppa ite tuosta .

Äänestä

Ei valtio voi hävitä autoverossa. Onhan tämänkin vuoden budjettikirjaan kirjattu tuotoksi 1,3 miljardia euroa. Koska se on budjettikirjassa, se on totuus. Kaikki väitteet, että autovero muka tuottaisi tappiota ovat valhetta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


turisti2006 kirjoitti:

Ensi vuoden budjetissa on merkitty autovero tuotoksi yli 1 mrd. euroa vaikka oikea toteutuma on alle 400 miljoonaa euroa niin kuin tänäkin vuonna sillä uusia autoja myydään vain max 100 000 kpl/vuosi.

Miksi valtio ei poista autoveroa ja nosta käyttömaksua jolloin tuo maksu voitaisiin periä jo maassa olevista 2,2 miljoonasta autosta päätösperusteisesti . Näin uuden vähäpätöisen osto olisi helpompaa ja kaikki voittaisivat. Luonto, valtio, asukkaat.

Ehkä tullinpääjohtaja Ergling oli oikeassa sanoessaan, että autoverosta tulee luopua.
Vai paljonko maksaa tullille nykyisen autoverosoppa vuosittain henkilökuluina ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu