Vuosien varrella olen kehittynyt erehtymättömäksi liikennepsykologiksi. Psykologiaa käytän esim. arvioidessani pikkuteiltä valtateille tulijoiden oletettua käyttäytymistä risteyksessä.
Jo satoja metrejä ennen risteystä pikkutietä ajavan bodylanguagesta pystyy arvioimaan kiilaako se viime hetkellä eteen ja jatkaako se matkaa valtatiellä hidastellen, normaalisti vaiko kohellellen.
Samoin moottoritien rampilta tulijan voi arvioida paljon ennen kohtaamista miten hän käyttäytyy moottoritielle siirtyessään. Jos tulija antaa itsestään fiksun ja huomaavaisen vaikutelman teen kohtuudella kaikkeni edistääksini hänen pääsyään liikennevirtaan. Mutta jos kaveri viestittää öykkärin käytöstä niin liikennevirtaan tulo on selkeästi hankalampaa.
Perheen ja tuttavien kanssa minulla on tapana, että kun ajan valtatiellä ajoradan oikeassa reunassa TODELLISTA nopeutta 110-115 km/h vakionopeussäätimellä niin arvioin etukäteen miten takana tuleva auto tai takaa lähestyvä auto tulee käyttäytymään jatkossa.
Arvio voi olla esim., että nyt se soutaa ja huopaa takana lähemmäs ja kauemmas seuraavat 5 min. Sitten se tulee hetkesi takapuskuriin kiinni. Siitä muutaman minuutin kuluttua se väsähtää ja auto alkaa jäämään kauemmas ja kauemmas kunnes siitä näkyy vain valot taivaanrannassa.
Etukäteen antamani arvio osoittautuu vääräksi uskomattoman hartvoin.
Jo satoja metrejä ennen risteystä pikkutietä ajavan bodylanguagesta pystyy arvioimaan kiilaako se viime hetkellä eteen ja jatkaako se matkaa valtatiellä hidastellen, normaalisti vaiko kohellellen.
Samoin moottoritien rampilta tulijan voi arvioida paljon ennen kohtaamista miten hän käyttäytyy moottoritielle siirtyessään. Jos tulija antaa itsestään fiksun ja huomaavaisen vaikutelman teen kohtuudella kaikkeni edistääksini hänen pääsyään liikennevirtaan. Mutta jos kaveri viestittää öykkärin käytöstä niin liikennevirtaan tulo on selkeästi hankalampaa.
Perheen ja tuttavien kanssa minulla on tapana, että kun ajan valtatiellä ajoradan oikeassa reunassa TODELLISTA nopeutta 110-115 km/h vakionopeussäätimellä niin arvioin etukäteen miten takana tuleva auto tai takaa lähestyvä auto tulee käyttäytymään jatkossa.
Arvio voi olla esim., että nyt se soutaa ja huopaa takana lähemmäs ja kauemmas seuraavat 5 min. Sitten se tulee hetkesi takapuskuriin kiinni. Siitä muutaman minuutin kuluttua se väsähtää ja auto alkaa jäämään kauemmas ja kauemmas kunnes siitä näkyy vain valot taivaanrannassa.
Etukäteen antamani arvio osoittautuu vääräksi uskomattoman hartvoin.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.