Olen kuullut ja lukenut väitteitä että,Saksasta tuodut autot ovatloppuun ajettuja romuja, joiden mittarit on ruuvattu poikkeuksetta. Että korit ovat suojaamattomia, alustan pellit paljaana. Että nuhruiset valokuvat myynti ilmoituksia varten on otettu siltä puolelta, jossa lommoja on vähemmin. Ym.ym.
No. päätin kuitenkin kaikesta huolimatta ostaa auton Saksasta.
Auto on Volvo 960 vm. 95.
Sitten se todellisuus. Tutkin alustan. Siellä oli erittäin hyvä ja ehjä massaus. Lokarit joka pyöräkotelossa, eikä ainuttakaan kiven iskemää lokasuojan reunoissa. Ei vaikka kuinka haki. Ei edes kuljettajan oven kynnyksessä naarmuja.
Kyljet peilasin tarkkaan. Ei ainuttakaan lommoa eikä ryppyä. Autossa ei ylipäätään näy käytön jälkiä. Takakontissa ei varmaan ikinä ole ollut mitään.
Ei voi muuta kuin todeta, että olen ostanut loistoluokan ajopelin. Niin, mittarissa on 129 000 km. Auton kunnosta voi jokainen itse arvioida kuinka monta sataa tuhatta siitä on ruuvattu pois.
Kaikkein harmittavin seikka tässä on se, että en voi sitä pitää, vaan minun on se kohta myytävä pois. Mutta ompahan tullut todistettua, että paljon on selviä valheita liikkeellä tämän asian tiimoilta. Kuka niitä sitten levittäneekään.
No. päätin kuitenkin kaikesta huolimatta ostaa auton Saksasta.
Auto on Volvo 960 vm. 95.
Sitten se todellisuus. Tutkin alustan. Siellä oli erittäin hyvä ja ehjä massaus. Lokarit joka pyöräkotelossa, eikä ainuttakaan kiven iskemää lokasuojan reunoissa. Ei vaikka kuinka haki. Ei edes kuljettajan oven kynnyksessä naarmuja.
Kyljet peilasin tarkkaan. Ei ainuttakaan lommoa eikä ryppyä. Autossa ei ylipäätään näy käytön jälkiä. Takakontissa ei varmaan ikinä ole ollut mitään.
Ei voi muuta kuin todeta, että olen ostanut loistoluokan ajopelin. Niin, mittarissa on 129 000 km. Auton kunnosta voi jokainen itse arvioida kuinka monta sataa tuhatta siitä on ruuvattu pois.
Kaikkein harmittavin seikka tässä on se, että en voi sitä pitää, vaan minun on se kohta myytävä pois. Mutta ompahan tullut todistettua, että paljon on selviä valheita liikkeellä tämän asian tiimoilta. Kuka niitä sitten levittäneekään.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Olet löytänyt helmen. Olisi kiva tietää miten ja mistä. Yksityiseltä vai liikkeestä. Miten hieroit kauppaa, netissä vai puhelimella. Mitä maksoi ja miten onnistui paperisota. Olen itse ajatellut kesällä lähteä myös Volvoa hakemaan. Kiitti etukäteen.
Mulla on ihan samanlaisia kokemuksia, eli todella hyvän kärryn sielta löytää varsin helposti. Mutta toki romuja on tarjolla samalla tavalla kuin missä tahansa muuallakin.
Yksityiseltä suoraan ostamalla saa suuremmalla todennköisyydellä edullisemmin, mutta jos ei osaa Saksaa tai osaa huonosti, niin itse ostaisin kaupasta. Molempia olen kokeillut.
Ostin auton luotettavan välittäjän avulla, joka oli menossa katsomaan toista autoa, mutta tämä yksilö osui sattumalta kohdalle. Koeajon yhteydessä hän soitti minulle ja kuvaili auton, jonka jälkeen ei mennyt kuin vajaa puoli minuuttia kun kaupat lyötiin lukkoon.
Välittäjää etsiessäni olin monien kanssa puhelinyhteydessä, ja täytyy sanoa että siinä saa olla tarkkana. Alalla on kyllä monenlaista sukan kuluttajaa jotka koittaa vedättää ja kierrellä asioita, eikä välityshintoja kysyttäessä tahdo saada selvää vastausta millään. Sitten löytyi välittäjä joka kertoi kaikki hinnat ja kuviot avoimesti ilman mitään kiemuroita, joten valitsin hänet.
Paperisota onnistui ihan hyvin, eikä se ollut ollenkaan niin hankalaa kuin julkisuudessa on kerrottu.
Niin ja auto ostettiin autoliikkeestä ja se oli ollut vain yhdellä omistajalla, joka sattui vielä olemaan nainen.
Mutta valitkaa välittäjä huolella, jos ette mene itse hakemaan autoa. Yksi tuttu osti välittäjän avulla auton, ja satamassa hän sai todeta että edes väri ei ollut sama kuin siinä jonka hän luuli ostaneensa.
Mukava kuulla, että kaupat onnistuu.
Näitähän on saanut lukea aiemminkin, mutta kerrohan missä päin saksaa kyseinen välittäjä toimii ja yhteystiedot. Tarvitsisin itse vastaavia palveluita lähiaikoina.
Tuskin välittäjäkään olisi pahoillaan pikku mainoksesta.
paskapuheita.
itse kiinnitin tuonti audini (-93 100 2.8 quattro)todella hyvään kuntoon ja iskemättömään takatilaan huomiota.kyllä sieltä hyvän auton löytää jos vähän näkee vaivaa.
jääkö suomikoslat näppeihin, vituttaako kun porukka hakee itse ja tuottaa asiantuntijoilla entistä enemmän autoja saksasta?
Reilu vuosi sitten saksassa pyöriessäni törmäsin "helmeen". Hampurilaisella Volvo-dealerillä oli vuoden -94 mallinen 940-farkku myynnissä. Oli juuri tullut vaihdossa ja auto oli yhtä pientä (noin 5 cm pinnassa, ei siis pohjamaalin läpi) naarmua vaille uusi. Ajettu 106tkm ja pyynti ihan kohtuullinen. Ei kuitenkaan otettu vaikka koeajettiin kun diesel oli haussa. Jos kuitenkin olisin itse ollut rahoissani niin se seisoisi tossa pihalla 100varmasti. No se meni sitten samana päivänä heti koeajon jälkeen joten se siitä. Lopputulemana, saksassa ON hienoja ja siistejä autoja myynnissä. Mobile.de:ssä ne eivät ole koska ne eivät yks.kert. sinne kerkeä... Joten pitää olla oikeassa paikassa oikeaan aikaan varsinkin jos hakee vähän vanhempaa autoa. uusia on myynnissä niin paljon että niitä ehditään ilmoittelemaan netissä mutta jos yli 5-7 vuotiaat ehtii nettiin niin jotain hämärää on autossa kun ei kelpaa...