Olen lähdössä ensimmäistä kertaa Viroon autoa hakemaan Tallinnalaisesta autokaupasta ja kaipaisin tietoa siitä miten koko prosessi hoituu eli, kun olen ostanut auton joka on viron kilvissä niin missä paikoissa(esim. katsastuskonttorit yms.) tarvitsee käydä ja mitä papereita pitää kiikuttaa paikasta toiseen että saan auton laivaan. Entäs suomen puolella, pitääkö auto tullata heti kun se tulee laivasta ? Asiallisia vastauksia kiitos.
Käytettyä autoa Tallinnasta
5321323
2920
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Heti mine tuleb sinu edessä laivale, myyb soomepoika sinule halba afto, paperi tuo sinu brat illalla soora laivapääle sinule kääte, mike kilmetri sine halua pabri pääle ? mine anta iso ale jos sinä ei pabti halua kuumad autod nyyd poole hinnaga sinule !!
telefon sergai hedi !
Katso tuosta viestiketjusta neuvoja: http://keskustelu.suomi24.fi/node/2515176
Vaikka osa keskustelusta on jo vuosien takaa, niin tiedän, että ainakin tuo kaveri, joka tarjoaa ketjussa palveluksiaan, toimii edelleen Tallinnassa. Neuvot pitänevät vieläkin paikkaansa. Autojen vuosimallit pitää vain muuttaa n. 4 vuotta uudemmiksi.
auton osto virosta
Kirjoittanut: stef / 22.1.06 / klo 12:01 muutamia huomioita autonostoon virosta:
jos haluat ostaa uudehkon auton virosta (2000 ja uudempi), kannattaa mielestäni katsella uutena virossa rekisteröityä autoa. autot, jotka ovat olleet suosittuja virossa uutena, ovat yleensä niin edullisia, ettei niitä kannata tuoda käytettynä maahan. tosin kunnon suhteen pitää olla tarkkana. onneksi (tai onnettomuudeksi) suurin osa virossa uutena myydyistä autoista on ollut leasingkäytössä, joten niihin on ollut "sisäänrakennettu" merkkihuoltovelvoite. toisaalta, kun autot eivät ole olleet omia, on niitä ehkä käsitelty kovemmalla kädellä kuin omaa autoa olisi.
toiseksi viron rekisterissä olevasta autosta pääsee tarkistamaan liikennevakuutustapahtumat, jos niitä on ollut. lisäksi järkevimmillä merkkihuolloilla ei ole mitään sitä vastaan, jos kyselee sieltä auton huoltohistoriaa.
jos etsit 90-luvun loppupuolelta olevaa autoa (ikähaarukka 6-10 vuotta), suosittelen etsimään sellaista, joka on keski-euroopasta tuotu ja vielä viroon rekisteröimätön. tällaiset autot ovat yleensä paremmassa kunnossa, kuin virossa ajetut. kilometrilukemien kanssa saa olla tarkkana. virossa on tapana "säätää" lukemia sopivammiksi, vaikka auto olisi ajettu esim. 200000 ja huoltokirja olisi aukoton. kirja katoaa ja mittari kääntyy esim. 120000:een.
alle 100000eek (6500eur) hintaluokassa ei mielestäni kannata viroon tuoda kovasti kolaroitua autoa, koska korjaus maksaa tavallisesti liian paljon. se on luonnollista, että auto on meikattu, esim. pikku lommo lokasuojassa on oikaistu ja maalattu tai vaihdettu esim. rikkinäinen valonheitin. on myöskin mahdollista, että auto on ostettu moottori/vaihdelaatikkovikaisena, joka sitten on korjattu.
saksaan verrattuna virosta on todella paljon helpompaa ja halvempaa tulla tyhjin käsin takaisin, jos haluamasi auto osoittautuu ei-sopivaksi.
autan mielelläni asiassa eteenpäin. ota yhteyttä sähköpostilla [email protected]