Täytyy myöntää, että automyyjällä (kuten muillakin myyjillä) on oma kiero logiikkansa. Kävin eräässä liikkeessä kysymässä paljon nykyisellä autollani saisi vaihdossa toiseen vaihdokkiin. Autollani on ajettu 185tkm ja myyjä risti sen samantien 200tkm ajetuksi. Sanoin että eihän sillä ole niin paljoa ajettu johon hän ei vastannut mitään. Autoni on rekisteröity 27.11.1998 ja olisikohan sekin sitten luettu vuosimalliksi -99. Tälläista vehkeilyäkin olen nähnyt. Tähän asti ei kuitenkaan päästy, kun rupesi jo vituttamaan sen myyjän asenne. Tuntui kovin vaikeaa olevan vaihtohinnan arvioiminenkin.
Mutta siis arvoisat myyjät, kuinka paljon autolla on mielestänne ajettu jos mittarissa on 210tkm? Tulkitsetteko sen 200tkm vai kenties 250tkm??
Mutta siis arvoisat myyjät, kuinka paljon autolla on mielestänne ajettu jos mittarissa on 210tkm? Tulkitsetteko sen 200tkm vai kenties 250tkm??
Vastaukset 25
Vanhimmat
suurtakin merkitystä onko 10v autolla ajettu 210-250tkm jos huolto-ohjelman
mukaisesti pidetty? Ei ainakaan näin ostajan kannalta. En osta kilometrejä sen
paremmin kun vuosimalliakaan.
Hinta/laatu ratkaisee osto päätöksen. Kaikkihan wanhat vehkeet on yksilöitä.
käyttäytymisen perusteella jaksat ITKEÄ täällä. yhyyy
Kun myyt vaikkapa 130 tkm ajetun auton, on se autoliikkeen myyjän mielestä liian paljon ajettu, ei haluttu malli, vanhentunut yms. Sama tai vastaava auto on liikkeen myydessä loistava, vähillä kilometreillä ja hyvillä varusteilla oleva lähes uutta vastaava. Näin se menee ja asiakkaan silmään kohdistuu ureasuihku.
Jos olisin ostamassa autoa, jonka mittarissa on 185.000 km, on se kyllä minustakin "kohta" 200 tkm ajettu auto.
Sinä olet väärässä.
Eli samalla logiikalla kun olet katsomassa uusia autoja, vaadit huomattavaa alennusta sillä auto on ihan kohta 15.000 km ajettu.
ajettu kun ostat sen. Vasta sen jälkeen.
Aivan turhaan aloittaja on vetänyt herneet nenään kohta 200 tkm ajetun autonsa kanssa. Se on käytetty peli ja sillä siisti.
No uusissa autoissa 15.000 km ajettu onkin jo käytetty ja sitä paitsi, jos sinullakin olisi varaa ostaa uusi, niin niitä et Suomesta saa, sillä autoliikkeistä luovutettavilla uusilla autoilla on ajettu 30 - 100 km, ennen kuin sinä sen saisit. Mutta uusina niitä valitettavasti myydään.
maailmallakin. Harva tehdas enää nollaa km-mittaria auton liikuttelun jälkeen. Autot kun eivät vielä lennä tehtaalta ulos, rekan/junan kyytiin, sieltä poin, laivaan sisälle ja ulos, taasen rekan kyytiin ja pois ja ei se pesijä/asentajakan jaksa sitä autoa kantaa.
mieltä. Nuo täydet sadattuhannet ovat henkisesti tärkeitä rajapyykkejä.
muutaman satasen arvoisen auton arvioiminen ole vaikeaa. Ihan sama on sitten vähän yli tai ali 200000km ajettu. EI MITÄÄN vaikutusta hintaan muutaman 10000 kilometrin heitto.
Sä olet vaan perseaukinen pelle etkä kestä totuutta. Automyyjä ITSE arvioi SISÄÄNTULEVAN tavaran, HÄN hinnoittelee, sinä hyväksyt tai sitten et. Myyjä joutuu sen sun paskan vessan myymään seuraavalle ja valehtelemaan että olet sitä pitänyt kuin kipeätä pillua.
Mitä helvettiä sulle olisi pitänyt sanoa ?? Että voi hitto kun on upea uudenkarhea auto sinulla ? Niin vähän ajettukin ? Että mainaat meille suoda kunnian vastaanottaa arvokalusi ? Olisiko pitänyt lipaista kullisi päästä ?
Voi helvetti................
ne lipaisuhommat vaan omana harrastuksenas!!!
Jos luet tarkkaan aloittajan tekstiä, niin huomaat että hän on selvästikin loukkaantunut myyjän käytöksestä. Eikö sen rivien välistä näe. Jos oikeasti olet jobbari, olisin kuvitellut sinun tutustuvan asiakaspalvelun saloihin. Ilmeisesti et ole jobbari etkä tietoinen asiakaspalvelusta.
Kyllä myyjän kuin myyjän pitää osata käyttäytyä erilaisten asiakkaiden kanssa. Valitettavasti näitä poikkeuksiakin on. Itse olen vieraillut monissa autoliikkeissä ja olen nähnyt monia myyjiä, on ystävällisiä ja sitten niitä olan kohauttajia "ei toi kuitenkaan osta mitään" -tyyppejä. On ostaja tai ei, olisi silti palveltava vaikka asiakas olisikin renkaan potkija.
Ostaisitko itse peukalonpyörittäjämyyjältä auton?
asiakaspalvelun voi ymmärtää niin monella tavalla. Toiselle se on sitä että saa ostettua tuotteen jota haluaa. Toiselle asiakaspalvelu tarkoittaa että myyjä kohtelee henkilöa kuninkaallisena. Ja kaikkea siltä väliltä.
Ei se palvelun laatu vaikuta kuitenkaan juuri siihen asiakkaan ostopäätökseen. Paljon enemmän vaikuttaa se, että tuote on oikean hintainen ja väliraha jää kohtuulliseksi.
Ota läppäri ja printteri mukaan. Potki hieman uuden auton renkaita ja päivittele kalliita kuluja. Printtaa sitten osto tarjous -40% pyyntihinnasta ja työnnä paperi myyjän eteeen ...
läppäriä ja printteriä tarvitaan?? tarjoo suoraa sen -40% pyyntihinnasta, se tarjous menee joko läpi tai sitten ei. Ei se ole kuin kaupankäyntiä ja hinta selviää siinä sitä kauppaa hieroessa, mutta vähemmällä pääsee kumpikin kun ei oteta vittuilu asennetta.
Sori kun nyt viilaan pilkkua, mutta tuo että tarjottaisiin heti kättelyssä -40% pyyntihinnasta on aika rohkeaa. Esim. jos autosta pyydetään 14900e, niin siitä pois 40 pinnaa tekee 8940e. Johan tuolla tarjouksella nauretaan ulos. Jos ei naureta tai suoraan tyrmätä, niin aika helvetillinen kate on kyllä hinnassa!
oli siinä, että se on kaupankäyntiä vaan puolin kuin toisin, tärkeämpää on se että päästään nopeasti itse asiaan. Jos kyseessä on pitkään seissyt auto, joka on jo väärällä pyyntihinnalla miksi siitä ei voisi alennusta antaa reilustikkin, pitää kuitenkin saada tavara kiertämään. Halvoissa autoissa voi kuitenkin antaa alennusta prosenteissa enempi, jos on tarvis. Varmaan ymmärrät että auto jonka pyyntihinta vaikka 2500e niin eihän se kauppias sitä millään 2000e ole sisään ostanut...
Ja on niitäkin "tosi ostajia" ollut jotka on tarjonnut 10 000e vehkeestä alle puolet ja kun olen kysynyt että tekisitkö kaupan sillä, niin vastaus on ollut no pitäis kyllä vielä kumminkin miettiä ainakin huomiseen. Tärkeämpää on siis kauppiaallekin päästä itse asiaan nopeasti ja päästä tyhjän jauhajista eroon nopeasti.
No voit olla oikeassakin. Tosin tuo metodi ei päde silloin, kun annetaan toinen auto vaihdossa. Jos otetaan mainitsemani vaihdokin 14900e hinta ja vaihdossa tarjottavasta autosta saisi hyvitystä 4000e, niin välirahaksi jäisi 10900e. Tästä jos joku vielä lähtee tekemään -40% tarjouksen, niin varmasti kohteliaskin myyjä potkii asiakasta persiille.
jo äsken kerroin esimerkin elävästä elämästä, eli ei muutakuin napakkaa kysymystä / kommenttia kehiin millä päästäisiin etiäpäin lähemmäks yhteisymmärrystä ja jos ei onnistu, niin kumpikin suuntaa vähin äänin kohti omaa nurkkausta;) ei siinä kannata jäädä kummankaan kiukutteleen tai ketään tarvi potkia persuksille... :)
hyvästä ja oikein hinnoitellusta tuotteesta on oletettavasti naurettavan pieni verrattuna epäkuranttiin ylihinnoiteltuun romuun. Jos saat BMW 318 tuotteesta 40% valehtelet mutta jos joku tarjoaa Lagunaa 40% alennuksella on sekin oletettavasti liian vähän.
ettekö vittu uskalla edes liikkeessä PUHUA ihmiselle ?????
älä sitte valita jos vikoja, oot halvalla saanu
sillä PIIPAAAUTO on pihassa ennen kuin huomaatkaan.
niin, sehän on 200 ajettu,siksi olet sitä itsekin vaihtamassa!
laitata se mittari 125 näyttäväksi,niin voit ajella sillä taas mystisen 200tkm lähelle huoletta,nehän on vaan lukuja ei ne kerro oikeen mitään,ja koko asia on vaan syvää tunnetta!
mittarilukemat vaukuttavat kuin uskonto! 100=loppu.200=täysromu.300=paalitavaraa.nämä on tavis-automiehen faktoja. sitten kinataan onko 185tjm ajettu 200 vai ei,kauppiaalle se on, mutta nipolle tavikselle ei!
onhan selvää että jos haluaa tehdä kaupan tällasen nipottajan kanssa,on käyttäydyttävä siten kuin asiakas haluaa,pääasia että kauppa syntyy,on osattava joustaa,sillä ihmiset saa noita ihme hepuleita millon mistäkin,nykyisin! ennakkoluulot autokauppiaaseen ovat murhaavat.
tärkeämpi asia on että se rekisteröintipäivä ei ole auton vuosimalli eikä se ilmoita autonmallista yhtään mitään! tämä on yleinen virhe?
rekisteröinti päiväys ilmoittaa milloin auto on rekisteröity käyttöön eli siitä voidaan nähdä vain käyttöaika!
on ihmeteltävä miksi valtiovalta suosii tätä virhettä, sillä joka auton otteeseen voitaisiin laittaa mitä vuosimallia se auto on,eikä se ole edes vaikeaa,kysymys on vaan junttiasenteesta rekisteröinti viranomaisien joukossa,ja pelätään sitä mölyä mitä siitä seuraa vanhempien autojen omistajien kesken,mutta joskushan sekin on tehtävä!
se minkä vuosimallinen auto kelläkin on,sitä hyvin harva edes tietää omaasta autosta!
jos uudenauton myyjä ei pysty selvittämään minkä vuoden mallia myytävä auto on jätä ostamatta! useimmista uutena myytävistä tarjousautoista sitä tietoa on vaikea saada,ei kuulu maan tapoihin! varsinkaan jos myyjä ei ole maahantuoja!