Elikkäs mitä vaikutusta on auton käyttäytymiseen, kun vanhat talvirenkaat ovat 215/65r15 ja uudet olisi 185/70r15?
Kuulemma nuo kapeammat olisivat paremmat sohjossa, urissa sekä lumessa. Auto on rekisteröity 195 levysille kumeille, mut kaikki liikkeen mukana tulleet kumit olivat kesä 225 ja talvi 215.
Eikai kumin leveys vaikuta mitenkään auton tukivarsien rasituksiin tai mihinkään muuhun vastaavaan?
Kuulemma nuo kapeammat olisivat paremmat sohjossa, urissa sekä lumessa. Auto on rekisteröity 195 levysille kumeille, mut kaikki liikkeen mukana tulleet kumit olivat kesä 225 ja talvi 215.
Eikai kumin leveys vaikuta mitenkään auton tukivarsien rasituksiin tai mihinkään muuhun vastaavaan?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kaposet on. Mutta niinhän niissä jaappanin ihmeissä tuntuu olevan. Suosittelen että ostat teollisuus-etolasta kottikärryn renkaita.
Kysees o kyl iha eurooppalain auto saksanmaalta... jää kyl vikaks semmosseks
Jos on tarkoitus ajaa autolla tieliikenteessä, niin vaihtoehdot on siellä rekisteriotteessa.
Mikäli on kyseessä suljetun liikenteen ajoneuvo, mitä kapeampi, sen parempi lumella. 185 antaa 3.1 % mittarivirhettä ja 195 1.0 % alaspäin.
Renkaan leveyden kaventaminen keventää ohjauslaitteiden taakkaa huomattavasti.
Että siinä rekisteriotteessa olevat tiedot saavat heittää 10% renkaiden koosta?
Itse suosittelen 185 tai 195 levyisiä kumeja nastoilla. Ainakin 320cdi meses noilla on mukava ajella talvisin. 215 hakee juuri noissa urissa ajat sitten kaupungissa, valtateillä tai motarilla.