eli olisin ostamassa transportteria vm.93-98 ja nyt kysyisin että kumpiko noista koneista on tehokkaampi,kestävin ja pienempi ruokaisempi ?
kumpi 1.9td vai 2.4d
transpo
61217
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
1.9tdi tehokkaampi, pienempi ruokasempi koska 2.4d joudut polkemaan että liikkuu ja naftaa kuluu enemmän, maantiekulutuksessa myös etevämpi. toki 2.4d voi olla luotettavampi, kun ei ole turboa niin ne ongelmat ovat poissa jos niitä nyt tuleekaan. 1.9tdi:ssä myös halvemmat vakuutukset pienemmän konekoon ansiosta. oma valinta olisi ehdottomasti 1.9tdi. se alkaa v*tuttamaan ennemmin tai myöhemmin kun ei ole turboa siinä eikä vääntöä. 40sek sataseen kiihdytykset nyppii hieman, saati kun lyöt kuormaa päälle niin mopopojatkin viipeltävät ohi viritettyine mankeineen. Osta vaan -98 1.9TDi jos mahdollista. Katso että isoimmat (jakohihna, jarru yms..)rempat ovat tehty.
aika usein kun olen myyntiilmoituksia katsellut, niin juuri tuossa 1.9td:ssä on tullut vastaan noita kansivikaisia,mutta olisko osa syy noihin kansien menemiseen se että lähdetään heti railakkaasti ajamaan kylmällä koneella ja sitten kun raskaamman ajon jälkeen ei yhtään käytetä vaan sammutetaan suoraan ajosta.mites tuon laatikon kestävyys? millä kilsoilla yleensä joutuu remppaamaan? paku sais kuitenkin korkeintaan maksaa n.4000-5000€ joten tinginkö vuosimallista vai ajetuista kilsoista?kun onhan noita tullut vastaan jopa n.600tkm ajettujakin.
Että saa korjaamo laskut maksettua.
Minulla oli ensin 1,9 td ja sitten on ollut kaksi 2,4 d syncroa. 1,9 td vei 7,5 l ja 2,4.t 8-8,2 l. 1,9 oli lyhyt ja 2,4:t olivat lyhyt ja pitkä. 1,9 td on kierroskone eli hyytyi mäkeen jos ei ollut kierroksia jo valmiiksi. Jos painoi kaasua vasta mäessä, siitä ei ollut enää hyötyä. 2,4 d:ssä on enemmän vääntöä ja voimaa muutama hv enemmän. Itse pidän enemmän 2,4:stä. Kaikki kolme autoa toimivat hyvin ja olen ollut tyytyväinen niihin. Transporter on lisäksi hyvä ajaa. Mihinkään autoon en ole joutunut tekemään koneremonttia. 1,9;llä oli ajettu 140 000, ensimmäisellä 2,4:llä n. 375000 (ei kuluttanut yhtään öljyä) ja nyt viimeisellä 322 000. Katsastin auton juuri ja savuarvo oli 0,4.
2.4D:llä saat halpoja kilometrejä, jos vain on hyvin pidetty ja pidät siitä itsekin hyvää huolta. Raketti se ei ole, mutta kyllä kunnossaolevalla pysyy liikenteen mukana oikein hyvin.
Omallani olen ajanut nyt reilu 100tkm (370tkm -> 470tkm), eikä koneeseen ole vaihdettu öljyjen ja filttereiden lisäksi kuin hihnat ja vesipumppu (vaihdetaan aina jakopäänhihnanvaihdon yhteydessä). Nyt pitäisi kohtapuolin alipainepumppu vaihtaa, kun napsuttaa välistä.
Paras maantiekulutus tähän asti mitattuna 6,55l / 100km (lähes tyhjänä) ja 7,1l / 100km täyskuormalla. Seka-ajossakaan en ole saanut yli 8l menemään millään. Kyseessä lyhyt umpikoppi-Transporter, eikä ajotyylini ole mikään hissutteleva - päin vastoin.
Kun ostat auton niin tuolta hyllyt siihen: http://www.esat.fi/hyllyt/index.html