Eli ajoin tänään tankille, soppa oli aivan loppu. Saattoi haukata tyhjää, en ole aivan varma, enkä tiedä onko sillä yhteyttä seuraavaan.
Bensikseltä lähtiessä auto ei lähtenyt normaaliin tapaan käyntiin. Kolmannella n. viiden sekunnin sahauksella lähti. Tyhjää siis oli jossain. Nyt sen jälkeen auto on lähtenyt ihan normaalisti käyntiin, paitsi että siirtopumppu pitää melko voimakasta resonoivaa särinää pyöriessään. Ääni kuuluu satavarmasti tankista ja on sen verran voimakas, että sen erottaa auton käydessä tyhjääkin. Ääni alkaa siis kun sytytysvirran kytkee päälle. Jos joku nyt sit tietää, niin saa vastata:
- voiko jäädä ilmaa?
- menikö se siirtopumppu rikki?
- voiko olla relevika joka sotkee virtoja?
- voiko korkeapainepumppu saada siipeensä jos siirtopumppu ei toimi kunnolla?
- menenkö mihin liikkeeseen(Transit, Sprinter, tms.)?
Bensikseltä lähtiessä auto ei lähtenyt normaaliin tapaan käyntiin. Kolmannella n. viiden sekunnin sahauksella lähti. Tyhjää siis oli jossain. Nyt sen jälkeen auto on lähtenyt ihan normaalisti käyntiin, paitsi että siirtopumppu pitää melko voimakasta resonoivaa särinää pyöriessään. Ääni kuuluu satavarmasti tankista ja on sen verran voimakas, että sen erottaa auton käydessä tyhjääkin. Ääni alkaa siis kun sytytysvirran kytkee päälle. Jos joku nyt sit tietää, niin saa vastata:
- voiko jäädä ilmaa?
- menikö se siirtopumppu rikki?
- voiko olla relevika joka sotkee virtoja?
- voiko korkeapainepumppu saada siipeensä jos siirtopumppu ei toimi kunnolla?
- menenkö mihin liikkeeseen(Transit, Sprinter, tms.)?
Vastaukset 2
Vanhimmat
VAIHA HYVÄ MIES MERKKIÄ.
automaattinen ilmaus.Tiedän kokemuksesta.ne rallatukset tulee jostain muusta,jos muuten pelittää niin lisää volyymia reteoon eikä häiritse enää