Väärää ABS -"tietoa" jäljessä

Jäljessä olevissa kirjoituksissa annetaan kuva, että ABS -jarruominaisuutta tarvitaan vain kun itse on jo töpännyt. Tämä on väärää informaatiota vakavassa asialla.

Vaikka onkin toivottavaa, että ABS:n lukkojarrutusominaisuutta ei koskaan tarvitse on kuitenkin tiedostettava, että ABS -auton jarrut suunnitellaan erilaiseen tasapainoon kuin perinteisten autojen, minkä mahdollistaa ABS:n apu paniikkijarrutuksissa. Ts. varsinkin liukkaalla kelillä ABS -auton "jarrujärki" on parempi kuin perinteisen jarrusysteemin, vaikka kuljettaja ei sitä huomaakkaan.


Joku kertoi poistaneensa ABS -ominaisuuden autostaa. Ilmeisesti tämä on provoilu mielessä kirjoitettu juttu. Muistutan lukijoita/kirjoittajia asian vakavuudesta. Jarruasioissa ei saa antaa harhaanjohtavaa tietoa sellaisille auton käyttäjille, jotka eivät itse osaa seuloa tietoa.


Jos autosta poistetaan ABS -ominaisuus muuttamatta muuten jarruja vastaamaan automaatitonta jarrua autosta tulee todennäköisesti hengenvaarallinen itselle ja muille. Todennäköisesti auton takajarrut tulevat (riippuu automerkistä ja vuosimallista) vaarallisen tehokkaiksi. Taitamaton "asiantuntija" voi tulkita jarrutehon parantuneen, mutta todellisuudessa jarrujen tasapaino on vaarallisesti poskellaan.
2437
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

"Jos autosta poistetaan ABS -ominaisuus muuttamatta muuten jarruja vastaamaan automaatitonta jarrua autosta tulee todennäköisesti hengenvaarallinen itselle ja muille."

Näin todellakin käy! Otin kerran itse uudesta eurooppalaisesta abs ebd autosta abs -sulakkeen pois ja kävin testaamassa lumisella tiellä jarrutuksia eri tilanteissa. Tietyillä pinnoilla jarrutusteho oli abs:ää parempi mutta ongelmana oli takapyörien lukkiutuminen ENNEN etupyöriä, mikä ei luonnollisestikaan ole mikään kovin hyvä juttu etenkään paniikki jarrutus/väistötilanteessa.

Itse tehtynä abs:ien poistamisella auto saadaan paljon vaarallisemmaksi kuin tavallinen ei -abs auto on missään olosuhteissa, joten sitä ei voi suositella, vaikkakin abs jarruissa on omat huonotkin puolensa.

Äänestä

Minähän se noista jarruista kyselin... Kiitos sinulle oikaisusta asian suhteen!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ABSinsinööri kirjoitti:

Jäljessä olevissa kirjoituksissa annetaan kuva, että ABS -jarruominaisuutta tarvitaan vain kun itse on jo töpännyt. Tämä on väärää informaatiota vakavassa asialla.

Vaikka onkin toivottavaa, että ABS:n lukkojarrutusominaisuutta ei koskaan tarvitse on kuitenkin tiedostettava, että ABS -auton jarrut suunnitellaan erilaiseen tasapainoon kuin perinteisten autojen, minkä mahdollistaa ABS:n apu paniikkijarrutuksissa. Ts. varsinkin liukkaalla kelillä ABS -auton "jarrujärki" on parempi kuin perinteisen jarrusysteemin, vaikka kuljettaja ei sitä huomaakkaan.


Joku kertoi poistaneensa ABS -ominaisuuden autostaa. Ilmeisesti tämä on provoilu mielessä kirjoitettu juttu. Muistutan lukijoita/kirjoittajia asian vakavuudesta. Jarruasioissa ei saa antaa harhaanjohtavaa tietoa sellaisille auton käyttäjille, jotka eivät itse osaa seuloa tietoa.


Jos autosta poistetaan ABS -ominaisuus muuttamatta muuten jarruja vastaamaan automaatitonta jarrua autosta tulee todennäköisesti hengenvaarallinen itselle ja muille. Todennäköisesti auton takajarrut tulevat (riippuu automerkistä ja vuosimallista) vaarallisen tehokkaiksi. Taitamaton "asiantuntija" voi tulkita jarrutehon parantuneen, mutta todellisuudessa jarrujen tasapaino on vaarallisesti poskellaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu