Kuinka usein tulee vaihdettua autoa ja miksi?
Itselläni on nyt 2000-2009 jo 6.auto alla mutta taas jo tekisi mieli vaihtaa.
Vectra-Accord-Mondeo-Audi-Passat-Audi > ?
Sellainen alle vuosi ja alkaa tekemään mieli auton vaihtoa.
Pisin aika mitä olen autoa pitänyt on 3 vuotta kun sen keski leasingaika.
Itselläni on nyt 2000-2009 jo 6.auto alla mutta taas jo tekisi mieli vaihtaa.
Vectra-Accord-Mondeo-Audi-Passat-Audi > ?
Sellainen alle vuosi ja alkaa tekemään mieli auton vaihtoa.
Pisin aika mitä olen autoa pitänyt on 3 vuotta kun sen keski leasingaika.
Vastaukset 37
Vanhimmat
auton vaihdan suurinpiirtein joka neljäs vuosi,mutta uus auto tulee ostettua joka toinen vuosi.näin on menty jo vuodesta -96.
kunnes katsastusmieheltä tulee liian pitkä vikalista.
Sitten myyn trokarille muutamalla satasella ja
ostan uuden.
Keskimäärin menee 10-12 vuotta.
Näin jo vuodesta 1958.
kunnollisen niin ei tarvitse jatkuvasti vaihdella.
9 vuotta edellisellä, nykyisellä 4 ja toinen sama edessä, kulut vuotta kohden on aika kohtuulliset.
Ensimmäinen auto oli 10 vuotta, nyt on toisella menossa vasta eka vuosi. Huollot ovat olleet vähäisiä määräaikaishuollon ulkopuolella.
Viimeiseen 10 vuoden aikana en ole omistanut/käyttänyt autoa joka
a) on yli 3 vuotta vanha
b) jolla on ajettu yli 100.000
joten vaihdan 1-2 vuoden välein, osittain ihan sen takia että sitä kyllästyy
entiseen ja haluaa vaihtelua. Uusi piristää aina!
Nyt olen vaihtamassa autoa perheenlisäyksen vuoksi, nykyiseen ei lastenvaunut mahdu mitenkään järkevästi. Seuraavalla autolla ajan niin kauan kuin se hyvin pelaa. Nykyistä neljävuotiasta/80tkm ajettua en vaihtaisi vielä mihinkään, jos ei tilantarpeet muuttuisi.
tulee ajettua pari vuotta per auto. Ei välttämättä olis edes syytä vaihtaa autoa, mutta kun se saatanan autokuume iskee niin se on menoa sitten.
Onhan noita alla pyörinyt jokunen. Vuoden 1994 jälkeen on autoja vaihtunut tasaiseen tahtiin, nyt on alla 11 auto.
15 vuodessa on siis tullut vaihdettua aivan liian usein, mutta kun en ryyppää enkä muutenkaan harrasta "paheellista" elämää, niin kutsuttakoon tuota vaikka harrastukseksi.
2000-luvulla kaikki 6 autoa ovat olleet ihan uusia.
Sama tahti jatkukoot.....
on kolaroitu paskaksi.
Miksi vaihtaa, osta kerralla sellainen auto jota tarvitset.
Esim itselläni on viimeisimmässä autossa:
Bensakone
Automaattivaihteet
Ohjaustehostin
Ilmastointi
Vakionopeudensäädin
Vetokoukku
sekä muut jota tarvitsen, joten miksi vaihtaisin tätä toiseen vastaavaan ennenkuin tämä hajoaa "lopullisesti"
Tarpeet ja varsinkin halut eivät pysy samoina, siksi vaihtelen!
Lisäksi autot kehittyvät jatkuvasti, mm moottoritekniikan puolella samoin vaihteistojen suhteen.
Jos on tarvetta farmarille (kun oli pieniä lapsia), jos taasen tekee mieli muuta.
Ehkä se valinta harmaaksi väriksi alkaa kyllästyttää ja haluaa mustan välillä.
jne jne
Miksi vaihtaa; osta kerralla sellainen auto jota tarvitset.
Esim. itselläni on viimeisimmässä autossa:
Bensakone
Manuaalivaihteet
Ei turhaa ohjaustehostinta - ratti kääntyy yhdellä sormella paikallaankin
Ei ilmastointia - ei ole ollut tarvetta Suomen kesissä eikä etelä-Euroopankaan
Ei vakionopeudensäädintä - nopeus pysyy minulla automaattisesti
Vetokoukun asensin itse
Ei turhaa, kallista ja yhtenään vikaantuvaa elektroniikkaroskaa
Kulutus kesällä 4,4 - 4,7 litraa bensaa satasella maantieajossa
Halvat varaosat
Sinkitty kori - ei ruostetta vielä 20 v iässä
Miksi siis kantaa rahansa turhan takia autokauppaan, kun sen voi käyttää mukavamminkin?
Itselläni on nykyisessä autossa käsivaihteet, vetokoukku, vakionopeudensäädin, keskuslukko, ilmastointi, sähköikkunat, ajotietokone yms lähes kaikista mukavuuksista, paitsi ajotietokoneesta on minulle etua, ainut joka puuttuu on automaattivaihteisto, joka toivottavasti on seuraavassa autossa.
Mutta moni vaihtaa autoa vastaavaan, jossa ei ole mitään OLEELLISTA mikä edellisestä autosta puuttuisi, ja se, se on sitä rahan haaskuuta :)
1999 sain kortin, sen jälkeen:
- 2000 ostin vuoden -95 auton, n. 120 tkm ajettu
- 2003 ostin vuoden -98 auton, n. 90 tkm ajettu
- 2007 ostin vuoden -99 auton, n. 140 tkm ajettu
- 2009 ostin vuoden -06 auton, nyt n. 10 tkm ajettu. Tällä tulee varmaan ajettua aika pitkään.
vaihtelen,miten sattuu.taitaa olla 2 kk lyhin ja pisin aika vajaa kolme vuotta.
pisimpään pidin mb 220 cdi mallia.vaihtohetkellä kuusivuotias ja ajettu n.330 tkm.
nyt yritän rikkoa miljoonan rajaa, mb 290 td:llä,ihan vaan kokeilumielessä,onneksi on toinenkin auto varalle :-)
autoja on ollut audeista volvoihin.kuitenkin eniten opeleita ja kortti vajaa 10 vuotta.
tulee vaihdettua. Viimeksi 5,5 vuotta sitten. Jokusen satasen ritsoja pihassa pyörähtää kakkosautona, ja häivää sitten kun leima loppuu.
Kun ostaa sellaisen joka itselle passaa, ei sitä heti tarvi vaihtaa, kuten tuossa ylläkin moneen kertaan sanottiin. Taidan olla keskimääräistä vähempään tyytyväinen kuin muut vastaajat, sillä pärjään pienemmälläkin varustetasolla:
-ei ilmastointia
-ei automaattivaihteita
-pienellä moottorilla
kauko-ohjattu keskuslukko
sähkölasit
5 ovea
Näillä mukavuuksilla on ajettu tuossa vajaassa kuudessa vuodessa 170tkm. En sano että huippumukavasti mutta hinta-laatusuhteeltaan loistavia kilometrejä.
Pyrin vaihtamaan kuuden vuoden välein, viimeeksi meni kyllä seitsemän vuotta.
Auto vaihtuu silloin kun vaihtamiseen on sekä halua että kykyä.
Vuonna 2004 auto vaihtui koska vanha kolarikorjaus alkoi ruostumaan. Ja oli hinku vaihteeksi toisenlaiseen kuljettimeen.
Vuonna 2006 auto vaihtui koska vanhassa oli hankalasti korjattava vika ja lisäksi se oli jo turhankin epäkäytännöllinen. Eri kärryt kesäksi ja talveksi ei tuntunut enää hyvältä ratkaisulta.
Vuonna 2007 auto vaihtui koska siitä löytyi tehdasmassauksen alla levinnyttä ruostetta.
Vuonna 2009 auto vaihtui koska se alkoi kymmenen vuoden ja 380 tkm:n kohdalla olla liian monesta paikkaa loppu.
Tämä koskee vain käyttöautoja, harrasteautoja tulee ja menee fiiliksen mukaan.
...ja kun tulee, niin syy on siinä että vanhan auto alkaa olla suoraan sanottuna paska......
POS. 1 Ostettu 1996: Toyota Corolla vm.1980/125tkm ostettaessa JA 150km vaihdossa seuraavaan POS. 2
POS. 2 Ostettu 1996: Toyota Corolla vm.1983/27tkm ostettaessa JA 162tkm yks.myynti
POS. 3 Ostettu 1992: Toyota Carina vm.1987/62tkm ostettaessa/362tkm yks.myynti
POS. 4 2001; Toyota Avensis vm.1998/148tkm ostettaessa/461tkm nyt ja matka jatkuu......
Tuosta analysoiden, 23v/yli 700tkm aikana olen mennyt tekemään kaikkiaan kolme vaihtoa..... -ei liene pröystäilyä tms. vastaavaa.......
joka menee tietty omalla tavallaan mutta miksi ihmeessä olet jämähtänyt samaan merkkiin?
Oletko ajatellut muuta kokeilla, sitä ei muusta tiedä ennenkuin kokeilee tiedätkö!
En nyt siihen puutu on Toyota hyvä vai huono mutta itse en jaksaisi tahkoa samalla merkillä
20 vuotta, tsiisus!! Ihan vaan vaihtelu virkistää ja piristää.
Ja toiseksi, autot kehittyvät valtavasti, 10 vuodessa esim
Kun ajaa pääasiasssa YKSITYIS-autoilua 35-40tkm/v kokonaiskustannukset näyttelevät pääosaa ja auton ajo-ominaisuudet jne. toissijaista osaa.
-ehkä sinun on vaikea ymmärtää, miten paljon päätäni olen vaivannut, voisiko joku toinenkin merkki olla samantasoinen kuin tojota! -joudun kuiten tekemään valinnat oman ja tuttavien autojen perusteella.
-siksi en ole USKALTANUT vaihtaa merkkiä, kun yksikään tuntemani muun merkkinen auto ei ole ollut yhtä luotettava kuin minun Tojota.! Toki epäilen, että minun käytössä jokin muutkin merkit kestäisi, mutta en vain uskalla riskeerata. Olen siis sitä mieltä myös, että toisilla auto kestää... toislla ei.......
Siis et uskalla vaihtaa tojoa kun pelkäät että saat huonomman?
hmmmm.... no kuule, pelkosi on aivan turhaa.
miten voit kirjoittaa .."yksikään tuntemani muun merkkinen auto..." jne
kun ethän sä muut tunne kun kerran 23v ajattu samalla?
Ei taida sun mielipide nyt olla ihan kovinkaan objektiivinen?
> Kun ajaa pääasiasssa YKSITYIS-autoilua 35-40tkm/v kokonaiskustannukset näyttelevät pääosaa ja auton ajo-ominaisuudet jne. toissijaista osaa.
Huhhuh! Toki onhan sitä pakko priorisoida ajo-ominaisuudet vähäpätöisiksi, jos haluaa Tojotalla ajaa..
Mutta 40 tkm ja "ajettavuudella ei ole mitään väliä" ei kyllä ole täysipäisen suusta yleensä kuultu lausahdus. Jos ajot olisi vain kaupunkipyöritystä 20-30 km/h keskinopeudella ja max. 10 tkm vuodessa, niin silloin ei ajo-ominaisuuksilla olisi mitään väliä... Mutta moottoritielle ei taas ole yhtään kivaa eksyä autolla, joka mm. suorittaa spontaanin kaistanvaihdon, kun tullaan tuulisella säällä metsän suojasta avoimelle aukealla tai sillalle. Tai jos vaikka auto on talvella ajoltaan "vasara edellä heitetty vasara", joka pyrkii spinnaamaan heti, kun kaasua löysää...
>Tai jos vaikka auto on talvella ajoltaan "vasara edellä heitetty vasara", joka pyrkii spinnaamaan heti, kun kaasua löysää...
Siis "varsi edellä heitetty vasara" piti sanomani.
luulisi tosiaan ajo-ominaisuuksilla, moottorilla jne olevan melko paljon merkitystä!
Itse ajan 30-35tkm vuodessa eikä todellekaan ole yhdentekevää millaisella
POS = Paska OStos
....mulla on maanantaikappaleet ko. merkistä , koska ne ei ole hallinneet noita spontaaneja kaistanvaihtoja ollenkaan??? -toki ajo-ominaisuuksilla on sen verran väliä, että milla tahansa pikkukinnerillä en ajaisi noin paljon vuodessa.
PS. -ei VAGniikan maailman ja Huulilasin tilaaja.....
Ostan auton, jolla tykkään ajaa.
Pidän autoa niin kauan, kun normihuollot riittävät. Nyt takana reilut 5 huoletonta vuotta.
Ei niin paljon autot kiinnosta, että koko ajan niitä miettisin.
Automies on automies. Hän vaihtaa usein. Ja elättää siinä sivussa autokauppiasta.
minulle taas auto on muutakin kuin vain liikkumisväline paikasta toiseen.
Tykkään autoilusta, tarvitse auto työssä ja vapaa-ajalla.
Nautin hyvistä autoista, laadukkaista, voimakkaista, sporttisista.
Auto tuo tyydystä tietyissä tilanteissa ja tienpäällä oleminen voi olla nautintoa.
Tiedän että auto on huono sijoitus, mutta elämä on.
Ajokortti on ollut 20 vuotta, autoja on ollut joku 13-15 erilaista
pari harrasteautoa, joilla nyt ei ajeta kuin parina päivä vuodessa.
Nyt alla Audi A5 sekä Mustang vm.69
Audi vaihtuu varmaan ensi vuonna, Mustang jää luulen.
10 vuotta ollut alla työsuhdeauto, joka vaihtuu 2-3 vuoden välin.
Olen vaihtanut myös työpaikkaa välissä, kerran en ehtinyt ajaa uudella autolla kuin 5 kuukautta
kun vaihtui firma ja taas piti hankkia uusi auto. Ei ehtinyt tylsistymään!
2v olisi paras vaihtoaika jos voisin päättää
ostettu vuonna 1989. Ei ole tullut tarvetta vaihtaa, on se niin hyvä.
no ei se enää kovin uusi mun mielestä ole...
museoautot tietty asia eri
Jos mulle vastasit, kerron uudelleen.
Nykyinen autoni on siis ostettu uutena vuonna 1989. Auto oli siis uusi. Tajuatko?
Se on siis yleensä käytettävän laskuopin mukaan 20-vuotias.
Hyvin pelittää edelleen.
ziisus, ja hyvin pelittää? Kaikki on varmaan suhteellista.
No joo. Mikä se raja on museoautolle, 20 vuotta?
Museoauton raja nykyään on 30 vuotta. Hyvin pidetty 20 vuotias auto voi palvella liikkumista paikasta A paikkaan B yhtä hyvin kuin uutenakin.
mikä ei kuulu joukkoon, niin se on Audi. Nuo muut on mallinimiä.
Etsit siis jotain seuraavista: Vectra-Accord-Mondeo-Audi-Passat-Audi. No hyvä.
Osta Audi R8.
-99 kortti.
-syksyllä -03 eka oma auto, keskikulutus 12-16 litraa/100 km
-joulukuussa -04 eka oma oikea toimiva auto, olisi pitänyt se vanha katista laittaa kiertoon heti kun sain siihen uuden leiman
-syksyllä 07 sain lahjaksi paremman vähänajetun auton
Siitä lähtien parempaa on tehnyt mieli, todennäköisesti näin teenkin nyt syksyllä