Eli sain tässä ajokortin, mutta kun ei kauheesti ole varoja autoa ostaa, mutta äitini luovutti hänen entisen autonsa joka oli Mondeo -96.. Eli siihen vasta vaihdettiin jakohihna taka puslat ja jarrupalat yms. Kannattasko siihen nyt sitten tehdä joku kunto tarkastus tai joku vastaava, ja paljon se sitten tulisi maksamaan? Nyt, te jotka kyseisen auton omistatte, niin kertokaa ihmeessä, mitä tulisi tehdä. Autoa ei järin ole ruostesuojattu,jonka kyllä huomaa lokasuojasta, joka vielä on aika vähäistä ruostetta.. Ajettu sillä on n.288000 tkm Mondeon kannattajat ja konkarit, apua tarvitaan..!!!!!!!!
Apuja Ford Mondeon käyttöön, itselläni ei kokemusta..
Mondeon saaja..
7466
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vanhasta Fordista ei ole tiedossa muuta kuin harmia ja loputonta rahanmenoa korjauksien muodossa. Suosittelen että viet auton suoraan romuttamoon jotta vältyt enemmiltä kuluilta.
Eli mulla otsikon mukainen menopeli, mittarissa n.262000 km.
Itsen en välttämättä veisi kuntotarkastukseen. Vaikka eihän ne pahan hintaisia ole. (n.120€).
Jos menee katsastuksesta niin ajelisin rauhassa, tietysti huollot säännöllisesti.
Aluksi kyllä vaihtaisin ilmansuodattimen ja raitisilmansuodattimen, öljyt ja öljynsuodattimen.
Ja jos vetää johonkin suuntaan niin aurauskulmat säädättäisin.
Tulpat ja tulpanjohdot vaihtaisin jos niitä ei vähään aikaan ole vaihdettu. Johtosarjan vaihto suositellaan joka kerta kun tulpat vaihtaa mutta kyllä ne johdot pidemmälle kestää. (halpa nakki kun itse tekee n. alta 60€ riippuen tulpista)
Niin ja tietysti tuossa mallissa menee niitä alustan pikkuosia (koiranluita ym.), että jos koliseen niin ne korjauttaisin. (halpoja osia).
Olen 100.000km kohta ajanut ja näitä olen uusinut:
-Etujarrut
-jakopään hihna stefa
-etu alatukivarret
-vasen vetonivel
-molemmat etulaakerit
-alipaineletku (tyhjäkäynti seilasi)
-Pakoputki (meni kiinnikkeet 248tkm kohdalla)
-Tulpat ja tulpanjohdot
-takajarrujen paineensäädin.
Sitte perushuoltoa eli.
-öljyt ja suodatin 15tkm välein
-bensansuodatin
-ilmansuodatin joka vuosi pessyt sen pienen suodatintyynyn siellä tilassa (en muista tarkkaa nimeä).
-raitisilmansuodatin 2 kertaa vuodessa
Ja nytten on tulossa jousien ja iskareiden vaihto sekä tuo takalasinpyyhinmoottori hyytyi. Ja ehkä pitäisi vaihteistoöljyt vaihtaa.
Eli perushuollolla ihan ok peli ja mukava ajella pitkääkin matkaa. Alustan osia saa kyllä uusia.
Itse voi helposti määrittää mitä huoltaa kun manuaalin huolto-ohjelmaa seuraa.
Ja kyllä mullakin on ruostetta tullut varsinkin edessä kivenhakkaumista alkaneita. En ole sitten ruostesuojannut.
Et ihan vaan tollaset perus jutut.. Mut sitten ne ruoste kohdat, kannattaako ne hoidella, ettei leviä sitten enempää, vai antaako olla vaan, onko jo niin vanha auto teidän mielestänne?
Perusjuttuja. No kyllä jos vain jaksaa ja on mahdollisuus niin voihan niitä paikkailla, eivät ainakaan pääse niin pahasti ruostumaan.
Ja Nikanderi! Ei ole törppöä vastata asialliseen kysymykseen vaikka olisi se missä lokerossa.
Niin ja kyllä tolla foordilla vielä pitkään ajelee kun säännöllisesti huoltaa.
Suoli24:ää olisi niin paljon miellyttävämpi lukea, kun törpöt kirjoittelisivat Mondeon huolto-ohjeita esim. "Huolto ja korjaus"-palstalle, ja täällä "autoliikkeet ja auton ostaminen" -palstalla olisi asiaa autoliikkeistä ja auton ostamisesta
Mitään kuntotarkastuksia ei kannata teettää tuollaiseen.
Normaalit huollot eli öljynvaihto määrävälein ja miellään ennen katsastusta ilmanputsarin puhdistus tai vaihto ja sytytystulppien vaihto. Muut sitä mukaan kun kuluvat loppuun.
Jos ruostumista saa vielä putsaamalla ja maalamalla/massaamalla hidastettua, niin sellaista voi harrastaa. Muutoin mitä katsastuksessa sanotaan tai jos oma silmä ei pidä "kukkasista".