Koska näitä eu-kilpiä alettiin laittamaan autoihin? Nettiautossa vanha auto myynnissä eu kilvillä eli mahdollisesti joku Saksan tuonti vai?
EU-rekisterikilpi
jipppiiaia
112138
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
..ihan pieleen muista, niin EU-kilvet tuli 2000 lopussa.
Jos 90-luvun autossa on EU-kilvet on siihen ainakin seuraavat syyt:
*tuontiauto
'kolariauto - poistettu romuna liikenteestä...
*varastettu auto - poistettu kadoksissa olleena (30pv) rekisteristä
Aikoinaan sai tuontiautoihin kyllä niitä ei EU-kilpiäkin...
sillee.....
.
Uudet EU-kilvet on jo jaossa muutamissa Euroopan maissa, mutta Suomeen tulosta ei ole vielä tietoa.
Tarkkaan ottaen EU-kilvet tuli käyttöön 1.5.2001. Kyllähän niitä varsinkin aluksi vaihdettin jonkin verran vanhoihinkin autoihin, joko ottamalla uuden rekisteritunnuksen (halvempaa, mutta hölmöä koska autosta tuli samalla ns. kaksikilpinen) tai sitten tilaamalla vanhoilla tunnuksilla uudet kilvet.
Käsittääkseni edelleen pystyy myös EU-kilvet vaihtamaan ns. vanhanmallisiin. Muutama auto on tullut vastaan joissa on ollut kilvet ilman EU-tunnusta, mutta automalli on ollut niin uusi että vuosimalli on pakostikin uudempi kuin 2001.
Juuri vaihdoin perinteiset kilvet EU-kilpien tilalle vuoden 2009 autoon. Tilasin samalle tunnukselle mille auto oli alunperin rekisteröity, hintaa tuli 16 euroa. Takakilpi asettui ruuvaamalla, etukilven kanssa piti hieman keskittää. Auto näyttää asiallisemmalta ja onhan se jonkinlainen kannanottokin.
Oikein Esson baari tietoa, ja erittäin vakuuttavasti niinkuin asian kuuluu..
Onko päivämäärä oikein?
Olen ihmetellyt kun omaan autooni on vaihdettu rek. no.
Mutta en ole löytänyt tietoa et olisi poistettu rekisteristä.
Toinen rek no. näkyy vain rekisteriotteessa, eli auton huoltokirja on nykyisellä rek.no:lla.
Olen hakenut akelta "omistaja historian" ollut aluksi yrityksellä.
Voisiko olla joku tällainen kyseessä, vaikka auto rekisteröity kaheskytä (oliko kuudes) 5.2001.
2(6).5.01
Vai pitääkö selvittämiseksi ruveta soittelemaan?
sai autoon kuin autoon jos välttämättä halusi. Kai sekin jotain makso et en sit tiiä oliks semmoses mitää järkee.
2000 luvun alussa oli joillekkin tärkee juttu, kun saivat sen 90-luvun lopun auton mielestään näyttämään uudemmalta...
Varmaan jotkut vaihtoivat myös siksi ettei automatkoilla tarvitsisi enää erillistä maatarraa
EU-kilvet saat katsastustoimistosta pientä korvausta vastaan ja vaihdat siinä katsastustoimiston pihalla ja vanhat kilvet toimistolle,ihan helppoa,jos haluat jonkinlaisen oman kirjain/numeroyhdistelmän se sit maksaakin jo enemmän
Konttorilla sanoivat että kannattaa alkaa irroitella niitä kilpiä jo etukäteen kotona. Hyvä neuvo nimittäin -95 autosta eivät ihan ilman väkivaltaa lähteneet ruuvit auki. Konttorin pihalla olikin sitten helppo vaihtaa kun ruuvit oli jo valmiiksi suostuteltu.
Eli EU kilvet tilasin entisillä tunnuksilla, auto ei ole kaksikilpinen, ja ikkunoiden turvamerkinnätkin täsmäävät. Jos matkustelee niin turvamerkinnät voi ulkomailla herättää epäilystä jos kilvet ovat eri.
Muuten hyvä, mutta kun noissa uusissa rek.otteissa ei muutenkan enää mainita sitä edellistä rek.tunnusta jos sellainen sattuu olemaan, niin selvitä siinä sitten onko auto kaksikilpinen vai tuontiauto. Tieto löytyy AKEsta mutta se maksaa ja jollen ole ihan väärässä niin sitä printtiä joutuu parikin viikkoa odottamaan. Ennen selvi puhelinsoitolla.
Kyllä tuo edellinen rekisteri numero ainakin omassa
rekisteri otteessa on. Katsastettu kesäkuu 09.
Aken sivulta kun katsoo muistaakseni omistaja historia (maksullinen).
Saa auton edelliset omistajat, katsastukset
jossa edellinen rekisteri numero.
Tulee heti kun olet maksanut linkki!
että näin