Opelin ja Vauxhallin myynti nostatti riemun...

Opelin ja Vauxhallin myynti venäläis-kandalaiselle yhteenliittymälle nostatti todellisen riemunpurkauksen Moskovan osakemarkkinoilla.

Venäjän RTS-pörssin (Russian Trading System Stock Exchange) ja MICEX:n (The Moscow Interbank Currency Exchange) noteeraamien sikäläisten autonvalmistajien OAO Avtovazin ja OAO Kamazin osakkeet lähtivät hurjaan syöksyyn.

Sekä Avtovazin että Kamazin osakekaupat keskeytettiin heti aamulla. Avtovaz oli noussut 36,35% ja Kamaz – 27,07% ennen kaupankäynnin lopettamista.
30252
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 30

Vanhimmat

Karjala????

Äänestä
  • Karjalaisten armottomassa taistelussa ruotsalaismielisen Pro Karelian äärioikeistolaista propagandaa ja agitaatiota vastaan KAIKKI poliittinen, historiallinen ja taloustieto, kotimainen ja kansainvälinen, ovat tarpeen, välttämättömiäkin Karjalan kielen, kulttuurin. historian ja tulevaisuuden puolesta!

    Äänestä

Olet stalinisti!
Olet bolsu!
Olet Tehtaankadun agentti!
Olet pohjalainen!
Olet karjalaisia huonompi!
Olet homolääkityksessä!
Olet Akmo!

Äänestä
  • Kansantalous kasvaa, vain työvoimapula uhkaa, pankit ja yritykset tekevät kovaa tulosta,
    erityisesti autoteollisuus, vienti vetää ja matkailu kukoistaa.

    Äänestä

  • taloudessa kirjoitti:

    Kansantalous kasvaa, vain työvoimapula uhkaa, pankit ja yritykset tekevät kovaa tulosta,
    erityisesti autoteollisuus, vienti vetää ja matkailu kukoistaa.

    totta ettei menestyvää Ruotsia ja Venäjän kaltaista "huorahaussia" saisi verrata. Sen sijaan jos haluaisit etsiä viimeiseltä 30 vuodelta tasaveroiset ja samankaltaiset vertailukumppanit, niin ota Neuvosto-Venäjä ja Zimbabwe.

    Äänestä

  • kieltämättä kirjoitti:

    totta ettei menestyvää Ruotsia ja Venäjän kaltaista "huorahaussia" saisi verrata. Sen sijaan jos haluaisit etsiä viimeiseltä 30 vuodelta tasaveroiset ja samankaltaiset vertailukumppanit, niin ota Neuvosto-Venäjä ja Zimbabwe.

    Venäjä ja Simpapwe?

    Mistä teille nassuäpärille moista kerrottiin?

    Pro Karelian talousseminaarisssako olet tuon
    jutun oppinut?

    Äänestä

  • - - - ? kirjoitti:

    Venäjä ja Simpapwe?

    Mistä teille nassuäpärille moista kerrottiin?

    Pro Karelian talousseminaarisssako olet tuon
    jutun oppinut?

    Tarkoititko: Zimpapwe
    Hakutulokset

    1.
    Cricket Forum: Cricforum - The Cricket Discussion Forum :: View ...
    - [ Käännä tämä sivu ]
    In the current situation, India will lose all the games against NZ and score nail-biting victories against Simpapwe.... LOL ...
    www.cricforum.com/viewtopic.php?t=1576... - Välimuistissa - Samankaltaisia
    2.
    Cricket Forum: Cricforum - The Cricket Discussion Forum :: View ...
    - [ Käännä tämä sivu ]
    If it is actually simpapwe,then you guys pronounce it as Zimbabwe.....just trying to pull ... hahahaha...simpapwe is zimbabwe in scud's sri lankan.... LOL ...
    www.cricforum.com/viewtopic.php?t=1576&start=15... - Samankaltaisia
    Näytä lisää tuloksia kohteesta www.cricforum.com
    3.
    jUST « Farmgal
    - [ Käännä tämä sivu ]
    M said,. May 17, 2007 at 6:50 pm. He he! Kwani what do you say? Simpapwe? apana thats a luhya shrub .... aegeus said,. May 21, 2007 at 6:49 pm. Simpapwe? ...
    farmgal.wordpress.com/2007/05/17/just/ - Välimuistissa - Samankaltaisia

    Äänestä

  • - - - ? kirjoitti:

    Venäjä ja Simpapwe?

    Mistä teille nassuäpärille moista kerrottiin?

    Pro Karelian talousseminaarisssako olet tuon
    jutun oppinut?

    Unohda nyt jo nuo jatkuvat typerät rinnastuksesi/vertauksesi Pro Kareliaan. Yritä keksiä jotain omaa älä beesaa! Venäjällä yleinen infa on niin pahasti jälkeen jäänyt ettei siinä paljon saksan lainat auta, pelko siitä että eivät maksa sitä takaisin on kai suurin ongelma, vaikka voivathan sakut jättää sen ensimmäisen kymmenen vuoden kaasulaskun maksamatta. Vai mitä.? Viemärit mätänee ja kakki kellu venäjän suurkaupunkien kaduilla jo ensi talvena..... Haah!

    Äänestä

laina jota ei tarvitse eikä ole tarkoituskaan maksaa takaisin siivitti sekä RTS:n että Sberbankin mukavaan nousuun.

http://www.rts.ru/en/index/rtsi/

Äänestä
  • - Pro Karelian "taklousseminaarissako"?

    Ootte työ vihollismaamme Ruotsin "anti-karelianistit""
    kyllä täysiä IDIOOTEJA!

    Äänestä

  • Olet oikeassa, ja varsinkin väärässä; Venäjälle menee vain 600 miljoonaa tuosta koko summasta. Sen sijaan Britanniassa, Belgiassa ja RUOTSISSA (Saab) GM:n tehtaat tietysti pidemmän päälle lopettavat toimintansa. Espanjan ja Puolan tehtaat säilynevät.

    Miljoonia Saksan hallituksen 4,5 miljardin on suunnattu Venäjän autoteollisuuden uudistamiseen.
    "Yli 600 miljoonaa euroa ($876 miljoonaa) Saksan 4,5 miljardin avusta Opelille odotetaan käytettävän Venäjän autoteollisuuden uudistamiseen Magna suunnitelmien mukaan", kertoi eilen Dirk Pfeil Frankfurt Allgemeine Zeitingille

    Katso Reutersin video Opelin pelastamisesta:
    http://www.reuters.com/article/newsOne/idUSTRE58A5XW20090913

    Äänestä

  • 600 miljoonaa kirjoitti:

    Olet oikeassa, ja varsinkin väärässä; Venäjälle menee vain 600 miljoonaa tuosta koko summasta. Sen sijaan Britanniassa, Belgiassa ja RUOTSISSA (Saab) GM:n tehtaat tietysti pidemmän päälle lopettavat toimintansa. Espanjan ja Puolan tehtaat säilynevät.

    Miljoonia Saksan hallituksen 4,5 miljardin on suunnattu Venäjän autoteollisuuden uudistamiseen.
    "Yli 600 miljoonaa euroa ($876 miljoonaa) Saksan 4,5 miljardin avusta Opelille odotetaan käytettävän Venäjän autoteollisuuden uudistamiseen Magna suunnitelmien mukaan", kertoi eilen Dirk Pfeil Frankfurt Allgemeine Zeitingille

    Katso Reutersin video Opelin pelastamisesta:
    http://www.reuters.com/article/newsOne/idUSTRE58A5XW20090913

    kuvitteli kaiken neljän miljardin tulevan heille. Kun nyt sunnuntaina selvisi, että vain 600 miljoonaa, niin kurssi lähtikin jyrkkään alamäkeen.

    http://www.rts.ru/en/index/rtsi/

    Äänestä

  • 600 miljoonaa kirjoitti:

    Olet oikeassa, ja varsinkin väärässä; Venäjälle menee vain 600 miljoonaa tuosta koko summasta. Sen sijaan Britanniassa, Belgiassa ja RUOTSISSA (Saab) GM:n tehtaat tietysti pidemmän päälle lopettavat toimintansa. Espanjan ja Puolan tehtaat säilynevät.

    Miljoonia Saksan hallituksen 4,5 miljardin on suunnattu Venäjän autoteollisuuden uudistamiseen.
    "Yli 600 miljoonaa euroa ($876 miljoonaa) Saksan 4,5 miljardin avusta Opelille odotetaan käytettävän Venäjän autoteollisuuden uudistamiseen Magna suunnitelmien mukaan", kertoi eilen Dirk Pfeil Frankfurt Allgemeine Zeitingille

    Katso Reutersin video Opelin pelastamisesta:
    http://www.reuters.com/article/newsOne/idUSTRE58A5XW20090913

    Opelin sopimuksen tultua julkisuuteen Venäjän autotellisuuden osakemarkkinata lähtivät hurrrjaan nousuun: Kamazin ja Avtovazin osakeet ovat vajaassa viikossa nousseet pyöreästi 200 PROSENTTIa!

    Kamazin osake vousi noin 30 riplasta tänään jop lähelle 90 ruplaa, se on lähes 300´PROSENTTIA.

    HURRRJAA! HURRRJAA! HURRRJAA-A!

    PS. Mitenkähän Volvon ja Saabin osakkeiden kehitys viinme kuukaisina? Suostuvatkohan kiinalaiset ostamaan ne GM:ltä ja Fordilta?

    Äänestä

  • HURRRJAA-A!! kirjoitti:

    Opelin sopimuksen tultua julkisuuteen Venäjän autotellisuuden osakemarkkinata lähtivät hurrrjaan nousuun: Kamazin ja Avtovazin osakeet ovat vajaassa viikossa nousseet pyöreästi 200 PROSENTTIa!

    Kamazin osake vousi noin 30 riplasta tänään jop lähelle 90 ruplaa, se on lähes 300´PROSENTTIA.

    HURRRJAA! HURRRJAA! HURRRJAA-A!

    PS. Mitenkähän Volvon ja Saabin osakkeiden kehitys viinme kuukaisina? Suostuvatkohan kiinalaiset ostamaan ne GM:ltä ja Fordilta?

    osakkeet nousisivat hurrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjasti jos Merkel toisi sinnekin yhtä ison rahapussin jaettavaksi. Saapas nähdä riittääkö summasta mitään Venäjän teollisuudenalan modernisointiin vai meneekö kaikki kuten tavallista sikäläisille kleptokratialle..

    ”PS. Mitenkähän Volvon ja Saabin osakkeiden kehitys viinme kuukaisina? (viime kuukausina) Suostuvatkohan kiinalaiset ostamaan ne GM:ltä ja Fordilta?”

    Äänestä

  • 600 miljoonaa kirjoitti:

    Olet oikeassa, ja varsinkin väärässä; Venäjälle menee vain 600 miljoonaa tuosta koko summasta. Sen sijaan Britanniassa, Belgiassa ja RUOTSISSA (Saab) GM:n tehtaat tietysti pidemmän päälle lopettavat toimintansa. Espanjan ja Puolan tehtaat säilynevät.

    Miljoonia Saksan hallituksen 4,5 miljardin on suunnattu Venäjän autoteollisuuden uudistamiseen.
    "Yli 600 miljoonaa euroa ($876 miljoonaa) Saksan 4,5 miljardin avusta Opelille odotetaan käytettävän Venäjän autoteollisuuden uudistamiseen Magna suunnitelmien mukaan", kertoi eilen Dirk Pfeil Frankfurt Allgemeine Zeitingille

    Katso Reutersin video Opelin pelastamisesta:
    http://www.reuters.com/article/newsOne/idUSTRE58A5XW20090913

    tietojen mukaan EU:n kilpailukomissaari Neelie Kroes aikoo tutkia tarkkaan Opel-kaupan 4,5 miljardin euron lainatakuiden ehdot.

    http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto/article328205.ece?s=r&wtm=-15092009

    Äänestä

  • autoteollisuuden kirjoitti:

    osakkeet nousisivat hurrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjasti jos Merkel toisi sinnekin yhtä ison rahapussin jaettavaksi. Saapas nähdä riittääkö summasta mitään Venäjän teollisuudenalan modernisointiin vai meneekö kaikki kuten tavallista sikäläisille kleptokratialle..

    ”PS. Mitenkähän Volvon ja Saabin osakkeiden kehitys viinme kuukaisina? (viime kuukausina) Suostuvatkohan kiinalaiset ostamaan ne GM:ltä ja Fordilta?”

    Kansainvälinen valuuttarahasto IMF:n on Ruotsin liittolaisille ja muille itäblokin maille - Ukrainalle, Unkarille, Romanialle, Puolalle, Valko-Venäjälle, Latvialle - jakanut jo miljardeja, kymmeniä miljardeja euroja – yhteensä 67,677 miljardia euroa.

    http://www.imf.org/external/pubs/ft/survey/so/2009/CAR042409C.htm

    Mikseipä se antaisi Ruotsillekin?

    Senhän pitää energiapulassa rakennuttaa Siemensillä ja Rosatomilla lähivuosina kymmenkunta ydinvoimalaakin, jotka vaatinevat lähes 100 miljardia devalvoitunutta dollaria.

    Sotaministeri Stubb ja veroministeri Katainen ovat luvanneet avittaa feodaalivaltiota kolmella ydinvoimalalla.

    Äänestä

  • Financial Timesin kirjoitti:

    tietojen mukaan EU:n kilpailukomissaari Neelie Kroes aikoo tutkia tarkkaan Opel-kaupan 4,5 miljardin euron lainatakuiden ehdot.

    http://www.tekniikkatalous.fi/duuniauto/article328205.ece?s=r&wtm=-15092009

    Saksan 4,5 miljardin tuki omalle autoteollisuudelleen on loppujen lopuksi vielä pientä! Myös ransaka on tukenut autoteolisuuttaan miljardeilla ja Yhdysvallat jop kymmenillä miljardeilla.

    Ja pankkien tukemiset Britanniassa ja USA:ssa nousevat jo TUHANSIIN MILJARDEIHIN!

    On tietysti huono asia, että suurvallat ajautuvat protektionismiin ja Kiina ja Yhdysvallat jopa kauppasotaan, mutta missään tapauksessa suuriimpia eivät ole Saksa ja Ranska, eikä missään tapauksessa tietenkään Venäjä.

    Lehtesi on kuitenkin insinööreille suunnattu julkaisu, että siihen pitääkin suhtautua kuin INSINÖÖREIHIN yleensäkin - hieman hymyillen, vaikkakin muuten heidän työtään omalla alallaan kunnioittaen.

    Äänestä


  • Veronmaksajan kirjoitti:

    ruhtinaallinen tuki näköjänsä kykene enään pelastamaan Sbermabankkia.

    Change, % last close -5.64%
    Sberbank, Common (SBER)
    http://www.rts.ru/en/securityresults.html?code=SBER

    On totta, että ensi innostuksen jälkeen osakkeilla on pyrlimys seuraavana kauppapäivänä otta takaisin edellisten päivien kovaa kurssinousua.

    Mutta tuota tämänpäiväistä laskua osaltaan selittää myös dollarin jyrkkä devalvoituminen viime viiikkoina ja myös tänään.

    RTS on nimittäin DOLLARIMÄÄRÄINEN pörssi!

    Sinun pitäisikin tulla ulos "kaapistasi" - tai ylös juoksuhaudastasi - ja seurata enemmän ruplamääräisen MICEX:n osakemarkkinoita kuten esimerkiksi New York Times tekee.

    Äänestä

  • ingenjörare kirjoitti:

    Saksan 4,5 miljardin tuki omalle autoteollisuudelleen on loppujen lopuksi vielä pientä! Myös ransaka on tukenut autoteolisuuttaan miljardeilla ja Yhdysvallat jop kymmenillä miljardeilla.

    Ja pankkien tukemiset Britanniassa ja USA:ssa nousevat jo TUHANSIIN MILJARDEIHIN!

    On tietysti huono asia, että suurvallat ajautuvat protektionismiin ja Kiina ja Yhdysvallat jopa kauppasotaan, mutta missään tapauksessa suuriimpia eivät ole Saksa ja Ranska, eikä missään tapauksessa tietenkään Venäjä.

    Lehtesi on kuitenkin insinööreille suunnattu julkaisu, että siihen pitääkin suhtautua kuin INSINÖÖREIHIN yleensäkin - hieman hymyillen, vaikkakin muuten heidän työtään omalla alallaan kunnioittaen.

    muut rahan perässä juoksijat. Ekonomien maailmankuva perustuu erilaisiin uskomuksiin, kuten Joulupukkiin, sosiaaliseen mediaan ja Homo Economicukseen.

    http://www.tekniikkatalous.fi/viihde/veijo/article329132.ece

    Äänestä

  • karjalainen analyytikko kirjoitti:

    On totta, että ensi innostuksen jälkeen osakkeilla on pyrlimys seuraavana kauppapäivänä otta takaisin edellisten päivien kovaa kurssinousua.

    Mutta tuota tämänpäiväistä laskua osaltaan selittää myös dollarin jyrkkä devalvoituminen viime viiikkoina ja myös tänään.

    RTS on nimittäin DOLLARIMÄÄRÄINEN pörssi!

    Sinun pitäisikin tulla ulos "kaapistasi" - tai ylös juoksuhaudastasi - ja seurata enemmän ruplamääräisen MICEX:n osakemarkkinoita kuten esimerkiksi New York Times tekee.

    Change, % last close-6.72%

    http://www.rts.ru/en/securityresults.html?code=SBER

    Äänestä

  • miljardeilla! kirjoitti:

    Kansainvälinen valuuttarahasto IMF:n on Ruotsin liittolaisille ja muille itäblokin maille - Ukrainalle, Unkarille, Romanialle, Puolalle, Valko-Venäjälle, Latvialle - jakanut jo miljardeja, kymmeniä miljardeja euroja – yhteensä 67,677 miljardia euroa.

    http://www.imf.org/external/pubs/ft/survey/so/2009/CAR042409C.htm

    Mikseipä se antaisi Ruotsillekin?

    Senhän pitää energiapulassa rakennuttaa Siemensillä ja Rosatomilla lähivuosina kymmenkunta ydinvoimalaakin, jotka vaatinevat lähes 100 miljardia devalvoitunutta dollaria.

    Sotaministeri Stubb ja veroministeri Katainen ovat luvanneet avittaa feodaalivaltiota kolmella ydinvoimalalla.

    mielenkiintoista nähdä veikö liittoutuminen venäläisten kanssa Siemensiltä uskottavuuden länsimaisten ostajien silmissä ydinvoimamarkkinoilla. Vaikkakin liittouman tarkoituksena olisi nostaa venäläisen toimintakulttuurin arvostusta ostajien silmissä niin usein valitettavasti kahden täysin erilaisen yksilön avioliitot johtaa avioeroon ja katkeriin riitoihin yhteisestä omaisuudesta. Kuten vaikka Mersu ja Chrysler. Tuo sinun ilmoittama ennakkohinta Rosatomin (Росатом)laitoksen hinnasta ei ainakaan lupaa hyvää. Samalla 6-7 €:llä miljardilla saa lännestä luotettua länsitekniikkaa kahden ydinvoimalaitoksen verran.

    ”Senhän pitää energiapulassa rakennuttaa Siemensillä ja Rosatomilla lähivuosina kymmenkunta ydinvoimalaakin, jotka vaatinevat lähes 100 miljardia devalvoitunutta dollaria.”

    Äänestä

  • kieltämättä kirjoitti:

    mielenkiintoista nähdä veikö liittoutuminen venäläisten kanssa Siemensiltä uskottavuuden länsimaisten ostajien silmissä ydinvoimamarkkinoilla. Vaikkakin liittouman tarkoituksena olisi nostaa venäläisen toimintakulttuurin arvostusta ostajien silmissä niin usein valitettavasti kahden täysin erilaisen yksilön avioliitot johtaa avioeroon ja katkeriin riitoihin yhteisestä omaisuudesta. Kuten vaikka Mersu ja Chrysler. Tuo sinun ilmoittama ennakkohinta Rosatomin (Росатом)laitoksen hinnasta ei ainakaan lupaa hyvää. Samalla 6-7 €:llä miljardilla saa lännestä luotettua länsitekniikkaa kahden ydinvoimalaitoksen verran.

    ”Senhän pitää energiapulassa rakennuttaa Siemensillä ja Rosatomilla lähivuosina kymmenkunta ydinvoimalaakin, jotka vaatinevat lähes 100 miljardia devalvoitunutta dollaria.”

    Suosittelen kuitenkin, että seuraavatkin ydinvoimalat ainakin Ruotsiin tilataan edelleen ranskalaiselta Arevalta. Olkiluoto 3 on jo KOLME vuotta aikataulustaan myöhässä ja hinta on noussut vuoden 2003 hinnasta 4,3 miljardia dollaria joka kuukausi. Lopullista hintaa emme tiedä vieläkään.

    http://greeninc.blogs.nytimes.com/2009/09/02/more-delays-at-finnish-nuclear-plant/

    Sen sijaan Siemens on sanonut irti yhteistyönsä Arevan kanssa ja liittoutunut Venäjän Rosatomin kanssa tähtäimenään Aasian ja itäblokin maiden kasvavat markkinat:

    http://mittelfranken.business-on.de/areva-gegen-siemens_id8260.html

    Haluaako persaukinen Ruotsin feodaalivaltio tilata kymmenen ydinvoimalaansa Arevalta tai jostain muualta on tietysti sen oma ’ärende’, mutta Siemens-Rosatomille se olla yksi hevonpasko, mistä ne sen tilaa. !

    Äänestä

  • HURRRJAA-A!! kirjoitti:

    Opelin sopimuksen tultua julkisuuteen Venäjän autotellisuuden osakemarkkinata lähtivät hurrrjaan nousuun: Kamazin ja Avtovazin osakeet ovat vajaassa viikossa nousseet pyöreästi 200 PROSENTTIa!

    Kamazin osake vousi noin 30 riplasta tänään jop lähelle 90 ruplaa, se on lähes 300´PROSENTTIA.

    HURRRJAA! HURRRJAA! HURRRJAA-A!

    PS. Mitenkähän Volvon ja Saabin osakkeiden kehitys viinme kuukaisina? Suostuvatkohan kiinalaiset ostamaan ne GM:ltä ja Fordilta?

    kahta yhtiötä haetaan konkurssiin.

    Gaz on yhdessä venäläispankki Sberbankin kanssa ollut tulossa kanadalais-itävaltalaisen Magnan kumppaniksi ostamaan General Motorsilta Opelin.

    http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2009092410306145_ul.shtml

    Äänestä

  • HURRRJAA-A!! kirjoitti:

    Opelin sopimuksen tultua julkisuuteen Venäjän autotellisuuden osakemarkkinata lähtivät hurrrjaan nousuun: Kamazin ja Avtovazin osakeet ovat vajaassa viikossa nousseet pyöreästi 200 PROSENTTIa!

    Kamazin osake vousi noin 30 riplasta tänään jop lähelle 90 ruplaa, se on lähes 300´PROSENTTIA.

    HURRRJAA! HURRRJAA! HURRRJAA-A!

    PS. Mitenkähän Volvon ja Saabin osakkeiden kehitys viinme kuukaisina? Suostuvatkohan kiinalaiset ostamaan ne GM:ltä ja Fordilta?

    Pahasti velkaantunut Deripaska on myös autonvalmistaja Gazin suurin omistaja.

    http://www.uusisuomi.fi/raha/72332-286-miljardin-omaisuus-katosi-putinin-kaverilta

    Äänestä

  • HURRRJAA-A!! kirjoitti:

    Opelin sopimuksen tultua julkisuuteen Venäjän autotellisuuden osakemarkkinata lähtivät hurrrjaan nousuun: Kamazin ja Avtovazin osakeet ovat vajaassa viikossa nousseet pyöreästi 200 PROSENTTIa!

    Kamazin osake vousi noin 30 riplasta tänään jop lähelle 90 ruplaa, se on lähes 300´PROSENTTIA.

    HURRRJAA! HURRRJAA! HURRRJAA-A!

    PS. Mitenkähän Volvon ja Saabin osakkeiden kehitys viinme kuukaisina? Suostuvatkohan kiinalaiset ostamaan ne GM:ltä ja Fordilta?

    myös Suomessa aikoinaan tunnettu venäläinen autovalmistaja Gaz on ajautunut pahoihin rahoitusvaikeuksiin. Yhtiön omistaa miljardööri Oleg Deripaska.

    http://www.taloussanomat.fi/yritykset/2009/09/24/deripaskan-yhtio-pahassa-pulassa/200920744/12

    Äänestä

  • HURRRJAA-A!! kirjoitti:

    Opelin sopimuksen tultua julkisuuteen Venäjän autotellisuuden osakemarkkinata lähtivät hurrrjaan nousuun: Kamazin ja Avtovazin osakeet ovat vajaassa viikossa nousseet pyöreästi 200 PROSENTTIa!

    Kamazin osake vousi noin 30 riplasta tänään jop lähelle 90 ruplaa, se on lähes 300´PROSENTTIA.

    HURRRJAA! HURRRJAA! HURRRJAA-A!

    PS. Mitenkähän Volvon ja Saabin osakkeiden kehitys viinme kuukaisina? Suostuvatkohan kiinalaiset ostamaan ne GM:ltä ja Fordilta?

    Change, % last close-3.50%

    http://www.rts.ru/en/securityresults.html?code=SBER

    Äänestä

  • karjalainen ydinfyysikko kirjoitti:

    Suosittelen kuitenkin, että seuraavatkin ydinvoimalat ainakin Ruotsiin tilataan edelleen ranskalaiselta Arevalta. Olkiluoto 3 on jo KOLME vuotta aikataulustaan myöhässä ja hinta on noussut vuoden 2003 hinnasta 4,3 miljardia dollaria joka kuukausi. Lopullista hintaa emme tiedä vieläkään.

    http://greeninc.blogs.nytimes.com/2009/09/02/more-delays-at-finnish-nuclear-plant/

    Sen sijaan Siemens on sanonut irti yhteistyönsä Arevan kanssa ja liittoutunut Venäjän Rosatomin kanssa tähtäimenään Aasian ja itäblokin maiden kasvavat markkinat:

    http://mittelfranken.business-on.de/areva-gegen-siemens_id8260.html

    Haluaako persaukinen Ruotsin feodaalivaltio tilata kymmenen ydinvoimalaansa Arevalta tai jostain muualta on tietysti sen oma ’ärende’, mutta Siemens-Rosatomille se olla yksi hevonpasko, mistä ne sen tilaa. !

    noita sisäpiirinkin juttuja. Jos Arevan laitoksen hinta on noussut joka kuukausi viimeiset kuusi vuotta 4,3 miljardia, niin sen hintahan on nykyisin yli 300 miljardia. Sitten me ei kyllä tilata Arevalta uusia. Osaatko sanoa mitä hintaa Toshiba pitää ydinreaktoreilleen.

    ”ja hinta on noussut vuoden 2003 hinnasta 4,3 miljardia dollaria joka kuukausi.”

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Moskovassa! kirjoitti:

Opelin ja Vauxhallin myynti venäläis-kandalaiselle yhteenliittymälle nostatti todellisen riemunpurkauksen Moskovan osakemarkkinoilla.

Venäjän RTS-pörssin (Russian Trading System Stock Exchange) ja MICEX:n (The Moscow Interbank Currency Exchange) noteeraamien sikäläisten autonvalmistajien OAO Avtovazin ja OAO Kamazin osakkeet lähtivät hurjaan syöksyyn.

Sekä Avtovazin että Kamazin osakekaupat keskeytettiin heti aamulla. Avtovaz oli noussut 36,35% ja Kamaz – 27,07% ennen kaupankäynnin lopettamista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu