Liittykää uuteen kerhoon ei maksa mitään. Kerhon säännöt: nähdessäsi laittoman sumuvalojen polttajan, toimi näin. Räppäät kaikki mahdolliset pitkät valot päälle ennen kohtaamista.
Sumuvalojen vastustuskerho
Onnellinen kerholainen
58588
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 58
Vanhimmat
väärin suunnatut tai suunnitellut lähivalot. Noissa linssiumpioissa ja ksenoneissa ei kaikki suuntausominaisuudet ole ihan laillisia tai sitten ne on väärin suunnattuja.
Kannatetaan.
Mutta entäs jos se tuikuttelija ajaa perässäsi?
Jos tuikuttelija ajaa perässäsi, kerhon vastaantuleva gollega jäsen laittaa pitkät päälle.
Samalla se tehoaa perseessä roikkuville.
Kunhan ensin kerrot että kun haluan polttaa takasumuvaloa tiukassa lumi- tai vesisaateessa tai sumussa , niin miten se tapahtuu kun ne syttyvät vasta etusumareiden jälkeen.
Miks pitää polttaa takasumuvaloa?
tarpeen vasta silloin, kun sumu/sade on niin tiheä, ettei itsekään näe edelläajavan takavaloja vaikka ajaa lähellä. peräänajon riski vähenee silloin. takasumarin suurmpi teho puskee paremmin sankan sumun läpi.
pitää pystyä pysäyttämään tien näkyvällä osall,,,,,,vai miten se meni ,,eli jos sumu/sade niin sankkaa ettei eteensä näe 100kmh vaudissa niin nopeutta saa laskea niin paljon ette näkyvä tien osa riittää auton pysäyttämiseen,,,,sumarit aivan turhia,,,jos pelottaa ajaa niin parempi pysyä kotona,,
Silloinhan sitä varsinkin kannattaa takasumuvalo sytyttää, kun itse nopeutta hiljentää heikon näkyvyyden takia. Tuollaisissa olosuhteissa riski siihen, että joku kohelu törmää perään kasvaa huomattavasti. Suuri osa porukasta ajaa kuitenkin olosuhteista riippumatta aina pientä ylinopeutta luottaen siihen että tie on tyhjä, vaikka näkyvyyttä ei olisi kuin parikymmentä metriä.
jos sumu/sade niin sankkaa ettei eteensä näe 100kmh vaudissa niin nopeutta saa laskea niin paljon ette näkyvä tien osa riittää auton pysäyttämiseen
-tuota pidin ihan itsestään selvänä, etten huomannut mainita. mutta loppupäätelmänä kuten edellinenkin sanoi että jos ajat sumussa selkeästi alle rajoituksen, kannattaa laittaa se turha takasumari päälle... sen verran vakavasti kannattaa suhtautua, ei tyyliin että "minä en pelkää ja pärjään ilman sumareita".
Ei niitä sumuvaloja itsensä takia polteta. Mikä tahansa nopeus, jossa niistä olisi jotain hyötyä, on kuitenkin sen verran pieni, että sitä ajellaan korkeintaan mökkiteillä...
Etusumareista on minulla ollut kerran hyötyä (etsin tippuneita avaimia siltä samaiselta mökkitieltä). Takasumarista useammin. Nyt autoa valitessa oli yksi toivomus, että sumari löytyisi takaa muttei edestä. Voi sytyttää tarvittaessa tarvitsematta pelätä näyttävänsä täysin idiootilta / joutuvansa vähentämään valotehoa edestä (kun ajovaloja ei saa samalla polttaa).
Takasumareille on oma kytkin.
ajovaloja ei saa samalla polttaa?
Laistahan ei valojen määritelmiä löydy, mutta ainakin seuraavia tapaa:
- ajovalo
- lähivalo
- kaukovalo
- sumuvalo
Ajovaloa tai huomiovaloa on käytettävä aina pimeän aikaan liikuttaessa, tai näkyvyyden ollessa muutoin huono. Missään ei varsinaista määritelmää lue, mutta ymmärtäisin tämän tarkoittavan kansankielessä parkkeinakin tunnettuja valoja.
Tieliikennelaista:
> Etusumuvaloja ja takasumuvaloja saa käyttää vain sumun tai rankan vesi- tai lumisateen
> aikana. Etusumuvaloja saa tällöin käyttää lähivalojen asemesta, jos etuvalot ovat
> samanaikaisesti kytketyt.
Etusumuja saa siis käyttää lähivalojen asemasta. Tämä lienee selvä. Lähivalot ovat kaukovalojen vastakohta.
Toisaalta, tuon perusteella poliisi ei saisi sakottaa, jos päällä on pelkät "parkit". Tarkoittavatkohan ajovalot nyt sittenkin lähivaloja? Mutta silloin etuvalot pitää kytkeä johonkin, että saa käyttää niiden sijaan sumuvaloja...
Nyt täytyy tunnustaa, että taisin tipahtaa kärryiltä. Onpas sekava lakikohta. :)
Periaatteessa kuitenkin, "kaikki" valot päällä ei saisi ajaa. Tai tämä on ainakin poliisin kanta. Ja jotain valojahan pitää tuon lainkin mukaan pois jättää, kun vaan keksisi mitä...
Tämä ei finlexin haulla löytynyt, mutta google löysi...
http://www.finlex.fi/fi/sopimukset/sopsteksti/1986/19860030
> Sumuvaloja saa käyttää vain sumussa tai kovassa sateessa tai lumisateessa. Tällöin niitä voi
> käyttää lähivalojen sijasta edellyttäen, että samalla käytetään myös seisontavaloja.
Tuossa sentääön selvästi ja poliisin linjan mukaan. Saisipa lakiin yhtä järkevän tekstin.
Eli etusumarit parkit on ainut sallittu yhdistelmä.
Laissa lukee, että etusumuvalot on saatava erikseen kytkettyä pois. En tiedä, kauanko se kohta lakikirjassa on ollut, mutta ainakaan vm. -95 autossani noin ei ollut. Eli ensin menivät etusumuvalot päälle, sitten takasumuvalot.
Varmaan uudemmissa tuo järjettömyys on korjattu.
Ihan lailliset ovat lähivalot (tai mitkä ne nyt virallisesti ovatkaan) parkit. Löytyy ihan laittamastasi linkistä.
"2. Tämän yleissopimuksen 5 liitteen mukaisin sumuvaloin varustetuissa ajoneuvoissa saadaan näitä valoja käyttää ainoastaan sumussa ja lumi- tai rankkasateessa. Tämän artiklan alakohdan I c) määräyksistä riippumatta voidaan sumuvaloja tällaisina aikoina käyttää lähivalojen sijasta, joskin kansallisessa lainsäädännössä voidaan sallia sumuvalojen ja lähivalojen yhtäaikainen käyttö."
Jos olisi laiton yhdistelmä niin silloin myös katsastussetä ystävällisesti huomauttaisi asiasta, koska valojen kytkentä täytyy olla määräysten mukainen.
Ihan lailliset ovat lähivalot (tai mitkä ne nyt virallisesti ovatkaan) sumuvalot.
Etuvalot = parkit
Ajovalot = lähivalot
Oikeat nimikkeet ovat:
- Etu-/takavalot eli parkit
-Ajovalot, eli lähivalot ja kaukovalot sekä lisävalot
-Sumuvalot
Päällä yhtä aikaa sateessa/sumussa saavat olla kaikki valot, mutta eihän siinä järkeä ole.
"Ajovaloa tai huomiovaloa on käytettävä aina pimeän aikaan liikuttaessa"
-huomiovaloja saa käyttää vain päiväsaikaan, ajovaloja on käytettävä hämärässä ja piemeässä.
Siis piti lukea näin, jonka korjasin seuraavassa viestissäni:
Ihan lailliset ovat lähivalot (tai mitkä ne nyt virallisesti ovatkaan) sumuvalot.
Ei suinkaan lähivalot parkit kuten vahingossa laitoin.
Vastaus oli The Ratille jonka mukaan sumuvaloja saisi käyttää vain parkkien kanssa.
Mutta asia on juuri kuten kirjoitit, kaikki valot saa palaa yhtäaikaa, vaikkei siinä mitään järkeä olekaan.
Mikäpä siinä, löytyy niitä vielä muitakin valoja sumareiden lisäksi. Katsotaan sitten kummalla on enemmän watteja!
Kun ammattitaito loppuu, niin sumuvalot syttyy.
Siis mikä ammattitaito loppuu. Kerro nyt miten pitää ajaa ammattitaitoisesti. Saanko ajaa jos en ole ammattilainen ratin pyörityksessä.
Tarkoitin ammattitaidolla, jos älykkyysosamäärä ei riitä valojen oikeaan käyttöön, niin riittääkö se muuhunkaan auton hallintaan.
kun alatte vilkuttelee niitä pitkiänne niin räväytän itsekin. 8 luminatoria löytyy tästä scaniasta että aletaan vaan kisomaan.
Ensin pitäisi ymmärtää valojen päälle sen verran, että osaisi erottaa lailliset huomiovalot, etusumuvalot ja muut lisävalot toisistaan kun ne tulevat vastaan. Siihen asti on parempi että keskityn vain omiin valoihini.
Ei tarvitse ymmärtää oikeastaan mitään.
Jos valoja on niin paljon, että ne häikäisevät tai muuten selkeästi haittaavat itseä, on siinä ihan tarpeeksi syytä lisätä sitä valaistusta vielä vähän omilla pitkillä. Esimerkiksi pimeällä ja sateella (nyt syksyllä) saa sumuvaloilla luotua mukavan valoseinämän, jonka läpäiseminen vaatii pitkien käyttöä. Minulle on henkilökohtaisesti ihan saman tekevää, onko valoyhdistelmä laillinen lisävalot lähivalot -tyyppinen tempaus (joskin epäilen, ettei niitäkään saanut yhtä aikaa polttaa), vai onko kyseessä laiton sumuvalot lähivalot -yhdistelmä... Huomiovalot erottaa kai aika selvästi jo valomäärästä, joka on samaa luokkaa kuin 80-luvun autojen lähivaloissa. :)
Kaukovaloja, sekä vastaan- että perässätulijoiden
Yksisilmäisiä autoja
Parkit päällä ajavia
Vilkun käyttäjiä
SuxiBoxi katolla ajavia
Karavaanareita, citymaastureita, smartteja ja muita mopoautoja ja monia muita joita en tässä kiireessä edes muista
Kaikki savat valohoitoa koska en vain tykkää niistä
Laittakaa kunnon valot autoihinne, niin lakkaa häikäisemästä vastaantulevien sumu- ym. valot. On aivan selvä, että jos silmät tottuvat hämärään ja heikkoon valoon, niin tottakai mikä tahansa kirkkaampi valopiste häiritsee ja häikaisee. Mutta jos omassakin autossa on hyvät ja kirkkaat valot, niin silmät ovat jo valmiiksi sopeutuneet toimimaan valossa, joten eivät ne toisten valot enää niin pahalta tunnukaan.
Tottakai kunnossa olevien valojen kuuluu olla oikein suunnattuja - siinä on joskus toivomisen varaa.
tässä pari päivää sitten satoi hieman vettä ja ilma meni hämärämmäksi
niin johan näkyi Helsingissä autoja sumarit päällä. Ei mitään järkeä!
Vain täysin urpo ja joku elvis pitää sumareita kaupunkialueella päällä keskellä päivää.
Rankkasateessa on järkevää pitää takasumareita päällä. Tuon voi todeta itse, kun edelläajavan takavaloja (ei sumu-) alkaa olla vaikeaa havaita, vaikkei etäisyyttä ole sataakaan metriä.
on oikeastaan hyödylliset ainoastaan kaupunkinopeuksissa. Suuremmilla nopeuksilla niistä ei ole mitään oikeaa turvallisuushyötyä, näkeepähän hiukan paremmin tien reunan juuri auton kohdalla ja hieman etuviistoon. Jos tuolla alueella jotain näkisikin, ei kuitenkaan ehdi tehdä mitään merkityksellistä.
että vastaan tulevan auton valoja ei saa katsoa, oot varmaan huomannu miks, vaan pitää katsoa tien oikeaan reunaan, kokemuksesta voin kertoa että riittää kun katsoo valkoista viivaa tien reunassa, niin ei häikäise eikä muutenkaan häiritte vaikka vastaan tulevalla olis sumarit tai pitkät päällä. muutenkaan en tajua mikä siinä riivaa jos jollain on sumarit päällä, vaikkei keli nyt sellainen olisikaan että niitä välttämättä tarvis??
Laki taas vaatii, että myös sitä tien vasenta seuraa tulisi seurata. Maantiellä ongelma on pieni, koska kohtaaminen kestää vain hetken ja tilanteen reunassa voi tarkistaa jo ennen kohtaamista, mutta varsinkin kaupungissa sieltä sumareiden takaa voi tulla melkein mitä tahansa...
Autokoulun oppi on näppärä, jos luottaa siihen, ettei sieltä ketään tule (ei tullut eilenkään). Sen voi myös tunkea hanuriinsa, jos yhtään siltä tuntuu. :)
hanuriin tunkemisesta, kaiva silmäs sieltä pois, niin alat näkemään.
...joiden autoissa ei ole sumuvaloja edessä?
Sitten he ihmettelevät silmät suurina vastaantuljoiden etusumuvaloja ja häikäistyvät.
Jotain on mennyt autokoulussa pieleen - ja pahasti, jos tuijotatte vastaantulijoiden sumareita!!!!
Jotain näillä kotipoliiseilla viiraa päässä, kun tätyy toisten sumareita vahtia. Ymmärtäisi vielä jos niistä olisi jotakin haittaa. Häikäisevät muka ja vielä keskellä päivääkin - katin kontit, ne mitään häikäise, mutta kun pitää tärkeillä.
Poliisi on sitä varten että se valvoo lainmukaista valojen käyttöä, muille se ei kuulu pätkän vertaa!
ai miten valvoo poliisisetä sumareita? kysyn vaa
Yhden tapauksen tiedän, jossa tuttu poliisimies nappasi kortin pois kaverilta. Oli jo saatu pari kertaa pienen ajan sisällä kiinni ylinopeudesta, niin oli tuo valojen väärä käyttö viimeinen pisara. :)
Kai siinä ylinopeuttakin oli mukana, mutta olisi kuulema antanut muuten mennä huomautuksella...
eihän poliisi kerkie,eikä ole vissiinkään halujakaan kytätä sumuvaloja. niillähän on menossa vuoroviikoin teemaviikot kännykkä ja turvavyökuskeista.
kaikki mahdolliset valot löytyy. ammattitaito ei anna periksi käyttää sumuvaloja.
Eiän se poliisi juuri valvokaan sumuvalojen käyttöä, mikä kuvastaa hyvin sitä kuinka vakavasta rikoksesta on kysymys. Kun tuo ei ketään haittaa, niin miksi siihen pitäisi voimavaroja tuhlata.
Päiväsaikaan sumarit lisäävät vain turvallisuutta ja havaittavuutta samon kuin esim. moottoripyörien pitkät valotkin, vaikka niiden käyttö ei ihan lain kirjaimen mukaisia olisikaan.
Turvallista matkaa - sumareilla!
mitäs haittaa on turvavöiden käytöstä naapuriautolijalle ja sitäkin hommaa kytätään, niinkuin puhelimenkin käyttöä. autoilussa pitää katsoa myös naapurin napaan, eikä vahata vaan omaa.
Ajattelitko sitten ruveta vilkuttelemaan valoja turvavöittä ajaville vastaantulijoille?
Jostakin luin, että poliisi kirjoitti viime vuonna kolmisen tuhatta rikesakkoa sumuvalojen
väärästä käytöstä.
etusumarien käyttö on vaan super junttia!
Kyse ei siis ole niiden tarpeellisuudesta (mitä ne eivät ole)
eikä siitä että ne häikäisee (eivät tee,koska näyttävät metrin päähän)
Kyse on vain ja ainoastaan siitä että etusumareita käyttävät luulevat että
auto on jotekin cool ja hyvä näköinen silloin, ja se on erittäin junttia ja urpoa.
Piste.
mieleenkään, ilmeisesti autoni näyttää mielestäsi hyvältä kun käytän sumareita. kiitos tiedosta.
no nyt voin sen kertoa, ei sun auto näytä yhtään paremmalta vaikka kaikki sumarit olisivat päällä.
Ole hyvä tiedosta
eihän kyse ole auton näyttävyydestä vaan kuskin " lue urpon" vehkeitten pienuudesta.he kun luulevat että "jorma" kasvaa kun autoa "koristellaan".meijän äitiliini sano että minä voin ajaa potkurilla.
jormaa, aika tervettä. laita mielummin sumarit autoosi.
koska autoani ei saanut ilma kyseisiä valoja ajan aina ne ja pitkät päällä ja myöskin takasumuvalon pidän käytössä iltaisin
Vastaantulijan tahallinen sokaisu on liikennerikkomus.
Kolarin sattuessa maksat itse kaikki, tästä on jo päätöksiä!!!!!!!!!!!!!!!
ketjun avaajasta. Eli älkää enää yllyttäkö, koska poliisi tutkii viestit.
auton valoja, johan autokoulussa opetettiin että ei saa katsoa toisen auton valoihin.
En nyt ymmärrä miksi jotku sumuvalot on jollekin niin kynnyskysymys, its en edes huomaa onko jollain sumuvalot tai jotku muut valot.
Ennemin pitäisi puuttua tähän kuljettajien mielentilaan koska jos sumuvaloista poltaa joku päreet, ei ole syytä lähtee auton rattiin.
Itse ajan liikennettä vastaan kaikki lisäpitkät päällä. Näkee paremmin hirvet ja kaikki kohtaustilanteissakin. Pitäkää vaan spedet katse siellä pientareella ja vilkutelkaa sumuvaloja niin ette sokaistu.
Oli pakko liittyä tähän uljaaseen kerhoon. Kuten ystäväni Akso suositteli.
Sumuvaloja käyttää vain aivottomat pellet jotka ei osaa ajaa auto, eivätkä saa pimppaa.
Pimppaakaan ne reppanat ei löydä ilman otsalamppua ja kun ne hakee uusia pattereita siihen niitten paska lamppuun, niin me kovat jätkät, jotka nähdään ilman noita vitun sumareita, pannaan niitten muijat paksuks.
TOSI ON.
Eihän sitä piparia katso Hessukaan päivänvalossa. Jykä on kerran uskaltanut katsoo ja säikähtänyt nii maa perskeleesti.