Ostin satasella vanhan ehjän kärryn, vain toinen 12" vanne puuttuu. Siitähän sirkus syntyi. Kärry pitää nimittäin katsastaa, jotta sen saa kilpiin takaisin. Toista 12" vannetta ei löydy mistään, ei maahantuojalta, ei liikkeistä, ei romuttamoilta, ei keltaisessta pörssistä, ei mistään. Tässä 4x100-kärryn vanteessa kun kiinnitys on keskellä vannetta, ei toisessa reunassa kuten esim auton vanteissa.
Sain sitten satasella hyvät 13" asuntovaunun vanteet ja uudet kumit. Mutta eihän tuohon sovi, hirttää kärryn laitaan rengas kiinni. Jos käännän vanteen "väärin päin", eli että venttiili onkin kärryn alle päin, sopii paikalleen, mutta tulee lokasuojasta n 3cm ulkopuolelle. Mutta mitähän sanoo katsastusmies, meneekö läpi?
Toinen vaihtoehto on ostaa irtoakselinpäät n 30€lla/kpl, rälläköidä vanhat irti ja hitsata uudet tähän kumi-akseliin kiinni. Mutta kannattaako, tästä on tullut jo aika surkuhupaisa koko kärrysekoilusta. Luotto paikalliseen rengasliikkeeseen on mennyt, hitsausvehkeitä en omista, mutta kaverilla olisi. Elikkä olisiko jollain hyviä ideoita vanhan ylön alumiini-500-kärryn saattamiseksi kilpiin.
Sain sitten satasella hyvät 13" asuntovaunun vanteet ja uudet kumit. Mutta eihän tuohon sovi, hirttää kärryn laitaan rengas kiinni. Jos käännän vanteen "väärin päin", eli että venttiili onkin kärryn alle päin, sopii paikalleen, mutta tulee lokasuojasta n 3cm ulkopuolelle. Mutta mitähän sanoo katsastusmies, meneekö läpi?
Toinen vaihtoehto on ostaa irtoakselinpäät n 30€lla/kpl, rälläköidä vanhat irti ja hitsata uudet tähän kumi-akseliin kiinni. Mutta kannattaako, tästä on tullut jo aika surkuhupaisa koko kärrysekoilusta. Luotto paikalliseen rengasliikkeeseen on mennyt, hitsausvehkeitä en omista, mutta kaverilla olisi. Elikkä olisiko jollain hyviä ideoita vanhan ylön alumiini-500-kärryn saattamiseksi kilpiin.
Vastaukset 7
Vanhimmat
tekee keskilaipan jonka voi hitsata vanteessen tai teetä levikepalat siihen 13 tuumasen navan ja vannelaipan väliin niin mahtuu pyörimään.
levike kiekkoja saa BILTEMASTA ainakin,voi olla että on muissakin autotarvikeliikkeissä.
tuolla bilteman nettisivuillakin sanotaan, että ei tieliikenteeseen. Eli laittomia ovat nuo. Toki noilla pyörät pyörii sen verran että katastuksesta saattaa läpi mennä, ellei aivan huonosti käy.
mulla olis jotku vanhat 12" vanteet opel jaolla 4*100, ollut vanhassa 70-luvun kevytperäkärryssä alla, mutta selvitätkö vielä kiinnitystä tarkemmin...
Ei mene katsastuksesta läpi jos vanne on vääripäin, koska pultinreijän kartiot on väärin päin.
Yksi vaihtoehto olisi irrottaa vanteen keskiosa ja hitsata se uudelleen kehälle sopivalle kohtaa mutta sekin on kai laiton...
Laitoin muuten kyseiseen kärryyni renault clion 13" vanteet, jotka on aika kapeat, eivätkä levitä kovin paljon sisään päin
Eli kun laitat renkaan tasaselle maalle venttiilipuoli ylös ja työnnät keskireiästä mitan maahan, näyttää reiän kohdalla 13" vanteilla n 11 cm. Mutta mun kärryssä se saisi näyttää korkeintaan 8cm, vanhalla vanteella näyttää 6,5cm.
Renkaasi kuulostavat lupaavalta, pistä postia osoitteeseen ajari3 at suomi24.fi.
No ei ne sitten sovi kummatkaan ehdottamani :( kävin mittaamassa.
Tuli vielä mieleen että ford escort MK1 ja Mk2:n RS-mallin peltivanteet on uloslevittävät.