Olen aloittelemassa autoni (Sierra) äänieristystä. Heti aluksi törmäsin odottamattomaan ongelmaan. Ovipahvin alla on muovi, joka kuulemmma pitää kosteuden ovipellin ja auton sisätilan osalta erillään toisistaan. Jos muovin rikkoo alkaa korroosio.
Onko asia näin ? Onko tuollainen muovi yleensäkin auton ovissa ja onko se juuri tuota tarkoitusta varten ?
Voihan tilalle liimata uuden muovin, mutta asia jäin vähän ihmetyttämään.
Onko asia näin ? Onko tuollainen muovi yleensäkin auton ovissa ja onko se juuri tuota tarkoitusta varten ?
Voihan tilalle liimata uuden muovin, mutta asia jäin vähän ihmetyttämään.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Muovit ovissa on sitävarten, ettei lämminilma karkaa ovipeltiin ja aiheuta kondenssiveden muodostumista, vahingoittamaan ovea.
Toiseksi, muovien tarkoitus on tiivistää autoa, että lasit pysyisivät kirkkaina eivätkä huurtuisi.
Auton ohjaamossa tulee olla pieni ilmanpaine huurtumisen ehkäisemiseki.
Kyllähän asia on niin, että kun autosta otetaan verhoilut pois päältä niin ikkunat pysyy varmasti auki. Tämän voi tarkastaa keneltä tahansa kupla-kuskilta ;Þ
moi
Jos muovi jää pois, niin ovipahvi saa ajanmittaan uusia muotoja, kun se kostuu.