Nykyisin sarjatuotannossa olevat sähköskootterit kulkevat 4.32 kWh / 150 km (0,13 - 0,27 € / 100 km) ja sähköautotkin varsin mukavasti; Tesla Roadster 53 kWh / 393 km (0,67 - 1,35 €) ja Th!nk City 28.3 kWh / 203 km (0,70 - 1,39 € / 100 km). Olettaen sähkön hinnaksi 50 - 100 € / MWh.
Vaikka Th!nk City ja sähköskootterit kuuluvat LEV-luokkaan (Light Electric Vehicle), joilla liikutaan lähinnä seutuliikenteessä (noin 100 km säteellä kasvukeskuksesta), pääsee niillä ja tulevilla ajoneuvoilla jo aika hyvin myös pidemmillä matkoilla.
Toisella suunnalla taas tulee esim. Frankfurtissa esillä ollut hybridi VW L1: 1,49 L / 100 km eli 13,1 kWh / 100 km. Lähiaikoina mainittu 2,00 € / L ehkä voi kestää vielä hetken, tosin öljyn hinta on jo kallistunut useita kuukausia joten kuka tietää. Tuolloin VW L1 kulkisi kuitenkin 2,98 € / 100 km eli kohtalaisen edullisesti. Vertailuna EU:ssa 2012 uudet autot veisivät lompakosta noin 10,00 € / 100 km tuolla bensiinin hinnalla.
Tulevaisuudessa näyttääkin käyvän, että vaihtoehtona taloudelliselle ja ekologiselle liikkumiselle on tavanomaiselta näyttävät (mm. Model S) sähköautot tai pienet mopoauton tapaiset polttomoottoriautot. Ensimmäisellä on tosin mahdollista kulkea täysin ilman päästöjä mikä ei jälkimmäisellä ole mahdollista.
Kolmantena vaihtoehtona onkin liikkua julkisella liikenteellä (vuosilippu seutuliikenteeseen noin 500 - 1 000 € ja kaukojunaliikenteeseen 1 000 - 5 000 €), vaikka nopeasti edullisemmaksi kävisikin vaikka sähköskootteri.
Vaikka Th!nk City ja sähköskootterit kuuluvat LEV-luokkaan (Light Electric Vehicle), joilla liikutaan lähinnä seutuliikenteessä (noin 100 km säteellä kasvukeskuksesta), pääsee niillä ja tulevilla ajoneuvoilla jo aika hyvin myös pidemmillä matkoilla.
Toisella suunnalla taas tulee esim. Frankfurtissa esillä ollut hybridi VW L1: 1,49 L / 100 km eli 13,1 kWh / 100 km. Lähiaikoina mainittu 2,00 € / L ehkä voi kestää vielä hetken, tosin öljyn hinta on jo kallistunut useita kuukausia joten kuka tietää. Tuolloin VW L1 kulkisi kuitenkin 2,98 € / 100 km eli kohtalaisen edullisesti. Vertailuna EU:ssa 2012 uudet autot veisivät lompakosta noin 10,00 € / 100 km tuolla bensiinin hinnalla.
Tulevaisuudessa näyttääkin käyvän, että vaihtoehtona taloudelliselle ja ekologiselle liikkumiselle on tavanomaiselta näyttävät (mm. Model S) sähköautot tai pienet mopoauton tapaiset polttomoottoriautot. Ensimmäisellä on tosin mahdollista kulkea täysin ilman päästöjä mikä ei jälkimmäisellä ole mahdollista.
Kolmantena vaihtoehtona onkin liikkua julkisella liikenteellä (vuosilippu seutuliikenteeseen noin 500 - 1 000 € ja kaukojunaliikenteeseen 1 000 - 5 000 €), vaikka nopeasti edullisemmaksi kävisikin vaikka sähköskootteri.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.