Onko jakopää hihnalla vai ketjulla, jos jakohihnalla niin vaihtoväli? Onko muuten ollut mitään ongelmia kyseisen kapistuksen kanssa? Riittääkö suorituskyky? Syö ilmeisen vähän dieseliä, pieni kone=pienet vakuutukset, farkusta penkit pois=halpa dieselvero -> kokonaiskustannukset naurettavan pienet. Kommentteja kiitos!
Ps. Rumahan se on tiedän sen, mutta Corollan laatu pakottaa ostamaan japsin.
Ps. Rumahan se on tiedän sen, mutta Corollan laatu pakottaa ostamaan japsin.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Minulla on 04-vuoden farmari tuolla koneella.
Seka-ajossa vie n. 5 l / 100km. En tiedä onko ketjulla vai hihnalla.
Ei mitään ongelmia ole ollut, yli 200000 ajettu ja olen joutunut vaihdattamaan vain laturin ja yhden pyöränlaakerin. Seuraavaksi kai on kytkinremontti edessä. En tiedä onko edellinen omistaja muuta vaihtanut.
Vääntöä tuossa on vähemmän kuin 2 litraisessa ja ongelmaa teettää siksi kiihdyttäminen tosi hitaasta vauhdista. Muuten kyllä kiihtyy hyvin, muutkin tuttuni ovat ihmetelleet hyvää kiihtyvyyttä tuossa.
PS. Ei se ole edes ruma :)
Olen harkinnut Corolla 1.4 D4D:n ostoa. Olisi ensimmäinen "oikea auto", tähän asti kinnannut vanhalla räyskällä. Pelkkää hyvää siitä on kuulunut ja uus koppa (2007 lähtien) on kaikkea muuta kuin ruma!Teknisistä ominaisuuksista aika vähän tiedän, ja siksi toivoisinkin kokemuksia ja faktaa tänne... Perheessä on ollut jo monta Toyotaa ja laatuun luotetaan.
Itsellä kesäkuussa rekisteröity 1,4d Corolla. Vasta 10 tkm ajettu mutta oon kyllä ollut tyytyväinen. Erittäin hiljainen ja mukava auto hintaluokassaan. Ja kuten sanoit, ulkonäkö parantunut rajusti aikaisemmista malleista (täähän on köyhänmiehen Lexus IS :-)) Kulkukin mulle aivan riittävä hyvän väännön ansiosta mutta ei tietenkään raketti. Jos voimaa tarvitset niin harkitse 2-litraista. Eikä sekään haittaa, että nämä porrasperä-Corollat kasataan Japanissa (Aurikset ja Versot ties missä).
kyllä ainaskin bensa sedanit tehdään afrikassa
On vääntöä ja tehoa liikaakin, sutii ja ampaiseen viívana ison Audinkin ohi. Osta pois.