Uudet taulukot tulleet julki. Oli sitten bensiini tai Diesel, niin verot määräytyvät päästöjen mukaan:
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/vuotuinen-ajoneuvovero-sidotaan-paastoihin
Pienet päästöt pienet verot ja päinvastoin. Onneksi omalla kohdalla tuolla ei ole mitään merkitystä kun ei tarvitse kyseistä veroa maksaa.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/vuotuinen-ajoneuvovero-sidotaan-paastoihin
Pienet päästöt pienet verot ja päinvastoin. Onneksi omalla kohdalla tuolla ei ole mitään merkitystä kun ei tarvitse kyseistä veroa maksaa.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Noin. Nyt kun summat tiedetään, poistui pohja siltäkin väittämältä, että autovero poistuu 1.1.2010 ja se korvataan ajoneuvoveron korotuksella. Mikäs on seuraava veikkaus autoveron poistumisen ajankohdasta? Valtion velan kasvun takia luvassa ei ylipäätään ole tulevina vuosina muuta kuin veronkorotuksia.
Vappuna, vappuna se poistuu... Sehän on selvää, on ollut selvää jo monta kertaa ennenkin.
vielä tämän syksyn aikana, eikä mikään ihan pieni kosmeettinen pudotus olekaan. Tämän on todistanut tälläkin palstalla jo moneen kertaan KPy, joka on ainoa autoveron asiantuntija, johon voi luottaa.
Autovero siis putoaa roimasti ihan näinä aikoina ja myöskin autoilun verotus pienenee merkittävästi kokonaisuudessaan EU:n yhtenäistäessä välillisen verotuksen suurten EU-maiden johdolla. Tähän ei Suomen hallituksella ole mitään sanomista kun Komissio painaa päälle. Emme voi EU:ssa elää enää 1600-luvun talousoppien pohjalla.
Hehheh¿ vanhan kesäharrasteautoni vuosivero tulee olemaan eur 218,27 massan mukaan ja ajoin sillä tänä vuonna n. 600 km. Kun saan tuon maksun puolitettua liikennekäytöstäpoistolla, niin silti maksua tulee hieman alta 20 senttiä per kilometri eli 10 kilsaa = 2 euroa.. Bensavero ei riitä, sitä menee 10 kilsassa vain 1,7 euroo hehheh¿ ompa huokeaa ajoa.
Jonkun täytyisi käydä ottamassa pois VM:n tietokoneista EXEL. Tai no onhan tuo hauskaa puuhastelua, jolla turvallisen auton verotus on saatu korkeammaksi kuin turvattoman! Ruotsin poliitikoilla oli sama kuningasajatus, jonka virkamiehet ampuivat heti raaoilla luvuilla alas. Suomessa joku virkamies teki virkavirheen, kun ei tehnyt tuota samaa.
NYTKÖ muka tuli taulukot julki? Ehei, lapset. Taulukko tuli julki 2.11.2007, kun hallitus antoi eduskunnalle esityksen ajoneuvoverolain muuttamisesta, numero on HE 146/2007. Siis jo liki pari vuotta sitten toki tiedettiin, mitä tuleman pitää.
Varmaa on, että joku tämän kiistää. Mutta katsokaa vaan eduskunnan sivulta. Sieltä se löytyy helposti.
että polttoaineverot nousevat 1.1.2010 ja autovero poistuu. Olisiko noin, villi arvaus.
Ympäristötietoisena ostin jo kymmenen vuotta sitten vain 133g/km päästävän auton. Nyt kun luulin verottajankin palkitsevan minut valinnasta, huomaan joutuvani maksamaan käyttömaksua kokonaispainon mukaan 111€/vuodessa, vaikka tiedossa olevan päästön mukaan veron kuuluisi olla 72€/vuosi. Tähän tietysti käyttövoimavero päälle.
Muutama kymppi, mut kyllähän se vituttaa maksaa 167gramman mukaan, kun päästää vain 133g.
Eikö verottaja todellakaan huomioi niitä autoja, joiden päästötieto käy ilmi tyyppihyväksynnästä ennen vuotta 2001?
Taitaa tästäkin tulla pitkä oikeustaistelu EU-tuomioistuimessa, mutta siitä verottajalla on vuosien kokemus autovero kysymyksissä.
Ei kai ole oikein verottaa eritavalla kahta samanlaista autoa, jos toinen vain on vuotta uudempi?
Taasko ollaan luomassa selkeä valituksen paikka! Olisiko ollut yksinkertaisempaa seurata tyyppihyväksynnän päästötietoja? Voi tätä autoverotuksen jatkuvaa kompurointia!
koska 10 vuotta vanha kosla päästää tänä päivänä takuulla enemmän kuin alkuperäinen päästömittaus osoittaa. Kun kysymyksessä on vielä vanha diesel, niin todelliset päästöt edellyttäisivät ainakin tuplamaksua. voit olla tyytyväinen tuohon saamaasi alennukseen.
propagandanlevittäjä saanut suunsa auki. Moista sontaa ei pitäisi edes täällä höpöpalstalla saada esittää rangaistuksetta
Kyllä auto kuluttaa edelleen 5litraa sadalle kymmenen vuoden ja 200000tkm jälkeen. Eikä ole tarvinnut öljyä lisätä 15000km vaihtovälillä.
Luultavasti suurin osa uusista autoista saastuttaa enemmän.
Käyttövoimavero olisi hyvä poistaa nyt ja nostaa dieselin vero bensan tasolle, kun sen hinta on alhaalla. Tämä on ollut hallituksen suunnitelmissa, mutta odottavat varmaan että dieselin hinta nousee ja kuljetusala torjuu muutoksen taas.