Olisiko tien suolaus estänyt Äänekosken turman?
Emme tiedä. Mutta varmaa on, että suolaa käytetään liukkauden torjuntaan ja ennalta ehkäisemiseen - oliko nelostie suolattu Konginkankaan kohdalla?
Kärry ei lähde helposti heijaamaan pitävällä kelillä.
Varmaa on myös, että täysperävaunun lähtiessä heijaamaan kuljettajan keinot ovat vähissä: kärry oikenee vain kaasua painamalla, jos silläkään. Jos ajetaan jo valmiiksi "rajoitinta vastaan", ei tätäkään keinoa ole käytettävissä.
Tien suolauksesta hyötyy nimenomaan raskas liikenne, ja kun se kulkee turvallisesti, hyödymme siitä me kaikki.
Tässä miettimisen aihetta suolauksen parjaajille.
Emme tiedä. Mutta varmaa on, että suolaa käytetään liukkauden torjuntaan ja ennalta ehkäisemiseen - oliko nelostie suolattu Konginkankaan kohdalla?
Kärry ei lähde helposti heijaamaan pitävällä kelillä.
Varmaa on myös, että täysperävaunun lähtiessä heijaamaan kuljettajan keinot ovat vähissä: kärry oikenee vain kaasua painamalla, jos silläkään. Jos ajetaan jo valmiiksi "rajoitinta vastaan", ei tätäkään keinoa ole käytettävissä.
Tien suolauksesta hyötyy nimenomaan raskas liikenne, ja kun se kulkee turvallisesti, hyödymme siitä me kaikki.
Tässä miettimisen aihetta suolauksen parjaajille.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Keski-Suomen tiepiiri suoltaa talven mittaan alueellaan hillittömät määrät suolaa. Kysymys kuuluukin, onko suola oikeassa paikassa oikeaan aikaan, mielestäni ei alkuunkaan.
Viimeöinen pakastuminen oli kaikkien tiedossa.
Turmassa menehtyneiden omaisille esitän surunvalitteluni menetyksenne johdosta.
Kielletään talvi lailla.
Hiukan ammattitaitoa tarvittaisiin sinne öykköärirekan hyttiinkin.
lähtee ilmeisesti helpolla heijaamaan liukkaalla??? Vai?? Jotenka tuo olisi pitänyt kuskin ottaa huomioon painaessaan "rajoitinta" vasten. Kevät,päivä,lämmintä,lumet sulaa,yö,pakkasta,sulamisvedet jäätyy,Hmmmmm. Tarvii vissiin olla Einstein että ymmärtää tuon kaavan??!! Kun auto karkaa käsistä on turha syyttää suolauksen puutetta tai hiekkaa tiellä tai jotain muuta. Yleisimmin se vika valitettavasti löytyy ratin ja penkin välistä.
... etelään laskeva 3 km pitkä suora, jolla täydessä lastissa oleva rekka kiihtyy helposti ilman luukuttamista nopeuteen, jossa rajoitin alkaa paukuttamaan vastaan!
En niin helposti vielä tässä vaiheessa lähtisi osoittelemaan rekkakuskia.
Joka tapauksessa valitettava tapahtuma, joten osanottini tapahtuneen tiimoilta.
Nelostie on aina ollut liukas talvella, kun sitä on joutunut ajamaan. Nelostielle kylvetään suolaa jatkuvasti, on kuin suolapuurossa ajaisi.
Olisiko syytä vähentää sitä suolan kylvämistä?
... jos on pakkasta ( tien pinnassa ) yli 5 ( vai olikko se 7 ) astetta. Joten koska olosuhteista ei ole varmaa tietoa, on aika turha miettiä, onko tietä tarpeeksi suolattu.
Suolaa tarvitaan. Jos rahat ei riitä uusien autojen ostoon pysykää netissä parkumassa. Myös henkilöautojen nastat ovat tärkeitä liukkauden torjujia kun suola ei auta liian kylmässä.
Menevät eu-jäsenmaksuihin.