Mitkä 2000-luvun pakut ovat parhaita/ huonoimpia ruosteenestoltaan?
Pakujen ruostumisherkkyys
,::,
5957
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
ruostuva on tuollainen epsanjassa tehty vito pohjamaalilla ei tunnu olevan mitään virkaa yleensä konepeitto kiveniskemien jälkeen kuin matojen temmellyskenttä eli maaliei tee sille tarkoitettua tehtävää
seuraava kohta on ovien liimasaumat sama ongelma kuin fordilla lähtee parhaimmillaan koko sauma pois kun nykäisee liimattu ennen pohjamaalausta kylkilistojen alla muhii kunnolla .ja sitten tuonne alustaan suojaamattomat autot kuin pommi olisi räjähtänyt etenee hyvin tuon alkuperäisen muovimassan alla .vito vaatii hyvänä säilyäkseen uutena täyden ruostesuojauksen ja pesun kerran viikkoon ja vahausta
Ruosteenestoltaan.
Itsellä oli viimeinen Hiace vm. 96 ja jouduin vaihtamaan sen pois vuonna 99, koska se oli jo niin hirveän näköinen ruosteesta. Ihmettelen vaan mikä siinä ruostuu kun se ei ollut edes metallimaalilla eikä mielestäni siihen oltu peltiä käytetty.
että kai se jotain kielii jonkinlaisesta kestämisestä kuitenkin, valtaosa pakettiautoista ammattiajossa taitaa olla mersuja kuitenkin. Toki nekin kukkii mutta ainakin meillä kukat on päältäpäin alkaneita eli kolhuista yms. Arimmat paikat kyllä menee läpi mutta niinhän se on kaikissa eli paikat mitkä ei ole kotelossa vaan avoimet paikat.
Kyllä olet autoa kohdellut aika huonosti, jos saat Hiacen ruostumaan kolmessa vuodessa. Lisäksi kun maalitakuukin on 3v.... Eli jos suurempia maalivaurioita on, kyllä ne menee takuuseen. Suuremmat ruosteet pakettiautoissa tulee kolhuista, jota käyttäjät itse tekevät. Eli olisiko joskus katsottava peiliin?