Lava-autojen kuormansidontalenkit

Lieneekö miten yleistä kun auto varustellaan lavakaukalolla jätetään kuormansidontalenkit alle jos
mahtuvat,tai sitten ne poistetaan kokonaan.
Minulla d-maxissa ne on luultavasti poistettu kun on laitettu ensin muovinen lavakaukalo ja sitten laitettiin
kova lasikuitukoppa lavan päälle.(jäljistä päätellen kun muovia raottelin).
Lavan yläreunassa olevat lenkit ei myös liioin palvele kuin isojen esineiden sidonnassa(tynnyrit yms.)
Olisiko jollakin hyviä vinkkejä miten pystyisi lavan pohjalle kiinittämään kuormansidontalenkit niin ettei
rakenteita tarvitsi kovin paljoa rikkoa ja että ne kestäisivät myös jonkunverran liinakiristystä,olisi
nimittäin oiva apu pienempien tavaroiden kuljettamisessa.
Umpipakuissahan tämä kätevä pohjasta sidottava lenkki on lähes vakio.
1947
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Jos rakenteita ei rikota,lienee ainoita vaihtoehtoja että teet lavan pohjalle kaksi kiskoa esim.lattaraudasta
ja hitsaat niihin haluamasi määrän kuormansidontalenkkejä(myytävänä mm.Biltemassa),lavakaukalo on muovia joka on uritettu joten uran levyisen n.30-40 mm lattaraudan koko lienee oikea.Sitten vain koko lavan mittainen lattarauta kuormansidontalenkkeineen liimataan uraan esim sika-bond metal liimamassalla.
Uskon että saat melko pitävän liimauksen kun levität sikaa koko lattaraudan alustaan.Ennen liimausta toki
kannattaa esim speiata metalliosat ruostumisen estämiseksi sekä näkösyistä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Esko s kirjoitti:

Lieneekö miten yleistä kun auto varustellaan lavakaukalolla jätetään kuormansidontalenkit alle jos
mahtuvat,tai sitten ne poistetaan kokonaan.
Minulla d-maxissa ne on luultavasti poistettu kun on laitettu ensin muovinen lavakaukalo ja sitten laitettiin
kova lasikuitukoppa lavan päälle.(jäljistä päätellen kun muovia raottelin).
Lavan yläreunassa olevat lenkit ei myös liioin palvele kuin isojen esineiden sidonnassa(tynnyrit yms.)
Olisiko jollakin hyviä vinkkejä miten pystyisi lavan pohjalle kiinittämään kuormansidontalenkit niin ettei
rakenteita tarvitsi kovin paljoa rikkoa ja että ne kestäisivät myös jonkunverran liinakiristystä,olisi
nimittäin oiva apu pienempien tavaroiden kuljettamisessa.
Umpipakuissahan tämä kätevä pohjasta sidottava lenkki on lähes vakio.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu