joka kerta mittarilla kun tankaan vähä kulutuksiseen diisseliini poltoainetta. Halpaakin se on bensaan verrattuna. Mikähän siinä lie syynä. Kohtaus aina pahenee kun vilkaisen bensamittarille päin. Varsinkin jos siellä on joku tankkaamassa. Osaisko joku jelpata vai pitääkö mennä kallon kutistajan puheille?
Minua naurattaa....
naureskelija
15724
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Itse olen varakas johtavassa asemassa oleva.
Minulle on aivan sama onko polttoaineen hinta mitä tahansa.
Tankkaan 2009 malliseen Mersuuni bensiiniä kunnes sähköauto syrjäyttää polttomoottorin.
"Itse olen varakas johtavassa asemassa oleva.
Minulle on aivan sama onko polttoaineen hinta mitä tahansa.
Tankkaan 2009 malliseen Mersuuni bensiiniä kunnes sähköauto syrjäyttää polttomoottorin."
meinasit ajaa samalla 2009 mallisella mersullasi, koska mikään ei tule syrjäyttämään polttomoottoria sinun elinaikanasi.
Tarkista lääkitys!
kannattaa tosiaankin mennä kallonkutistajan juttusille sulla on ihan selvästi latvakakkosen vikaa
Meillä sekä dieseli että bensa. Eihän nyt kakkosautolla, kun kilometrejä tulee vain reilu 10tkm vuodessa, kannata köyttövoimaveroa maksaa. Sille bensan tankaajalle voi autoilu tulla kilometriä kohti silti huomattavasti halvemmaksi kuin sinulle - tyhjän naureskelija.
Minuakin naurattaa, kun tankkaan suurikulutuksiseen tehokkaaseen Mersuuni dieseliä. On mukava katsoa köyhiä, jotka valitsevat ajoneuvon kulutuksen vuoksi.
eikä olisi varaa ajaa yhtä paljon vuodessa bensavehkeen kanssa. 1.30 paremmalla puolella pyörivä 95 ja 1 paremmalla puolella pyörivä diesel, tankilliseen tulee hintaeroa jonnin verran. Sitä, veisikö bensaversio enemmän vai vähemmän, en ole osannut edes ajatella laskuissa..Mutta jospas ottaisin viisumin? Eikös se diesel maksa viipurin puolella jotain 75 senttiä ja bensa jotain 85 senttiä litra, vai onko mua huijattu?
Mutta miksi suurin osa tuntemistani bensan hinnasta ruinaajista ovat rikkaita tai venäjällä tankkaajia?
Tämän palstan asiantuntijat olivat siitä aivan varmoja. Tarkennuksena vielä, että nykyisellä verotuksella. Noista väitteistä on nyt reilu vuosi. Kuinka pitkä aika se "pian" on?
Maailmanmarkkinahinnat:
- bensa 715 USD/tonni
- diesel 650 USD/tonni
Bensan piti myös olla jalostuksen jätettä. Ihme jätettä, kun sen hinta on ollut dieseliä korkeampi jo lähes vuoden ajan.
joskus niin paljon että täytyy mennä nurkan taakse nauramaan kun on niin edullista diisselillä ajo. Sadan kilometrin polttoainekulut 4.5 euroa.Kilometrejä tulee vuodessa noin 40 tuhatta joten halvalla polttoaineella saa ajaa 30 tuhatta kilometrejä. Eli tarvitaan 10 tuhatta niin dieselvero kuoletettu,auto onkäytetty niin hankintahinta on noin sama kuin bensaautolla,
No, toivotaan, että autossasi turbo ja polttoainepumppu kestävät vielä pitkään, niin riittää tuota hymynaihetta...
Pitäisi varmaan kokeilla kuinka hauskaa tuo dieselillä ajelu olisi.
Missäköhän sitä alkaisi ajelemaan että tulisi tuo 40tkm/vuosi täyteen. Nykyiseen tarvittaisiin lisäystä noin 24tkm/vuosi. Polttoaineainekulut kasvaisivat noin 1000€/vuosi, mutta taitaa kaikki hauska nykyään maksaa.
On se vaan halpaa kun ajaa paljon, ei voi kun hämmästellä.
Minulle 20 tkm:n vuosiajoilla olis yksi hailee onko bensa vai diesel. Mutta naurattaa siksi, että dieselini vääntö ja käytännön suorituskyky peittoaa bensavehkeet. Ne jäävät vaan sinne taakse, kepeällä kaasupolkimen liikkeellä, kuin jättiläisen koura työntäisi autoa. Ja ajoi miten ajoi (eli kohdallani erittäin ripeä ajotyyli) niin kulutus ei paljoa muutu.
Never pentsiinikärry!
Katoppa miten käy, kun rinnalle tulee saman kokoisella koneella oleva bensaturbo...
Oma bensaturbo 0-100 5,9 sek. Mites sun diesel lähtee?
Hei, ei tällä palstalla noin saa sanoa. Täällä saa ainoastaan verrataan 2,0 TDI:tä 1,6 litraiseen vapaastihengittävään bensaan. Ja kun valoista meinaa jäädä toiseksi kun bensalla vähänkin lähtee ripeämmin, niin sitten kysellään miten/missä kannattaa diesel lastuttaa että saisi vähän lisäpotkua. Tai eihän sitä lisäpotkua oikeasti edes haluta, mutta kun kulutuskin kuulemma laskee ;)
Ainiin 60-120km/h kiihtyy kans tosi ripeästi, kun voi kiihdyttää suurimmalla vaihteelle kun on sitä vääntöä. Miksihän dieselautoon on vaivauduttu tekemään yli kaksivaihteista vaihdelaatikkoa.
Nyt kun te etsitte netistä sitä nopeaa dieseliä, niin pidetään se kuutiotilavuus samana eli max 2,5 L