Sähköt erämaassa

niitä akkuja,jos on akut tyhjenemässä. Kaasulla on hyvä lämmittää,mutta joku pieni polttimo valoon ei kummia tarvi.

Okei ja seuraavaksi päästäänkin siihen että mitenkäs kun ei haluttais käyttää sitä kaasua hirveästi niin eikös tuollainen sähköpatteri olisi sopiva lämmittäjä? eli se sähkön tarve olisi yhteensä pieni tv, pari lamppua ja se lämmitys, suokaa anteeksi tyhmyyteni mutta olen tosiaan aivan keltanokka näissä vaunu asioissa. Ja kiitos kaikille vastaajille.

Meinasin hankkia uudemman ja isomman mikäli vaunukärpänen puree tästä pahemmin.

keltanokka kirjoitti:

Okei ja seuraavaksi päästäänkin siihen että mitenkäs kun ei haluttais käyttää sitä kaasua hirveästi niin eikös tuollainen sähköpatteri olisi sopiva lämmittäjä? eli se sähkön tarve olisi yhteensä pieni tv, pari lamppua ja se lämmitys, suokaa anteeksi tyhmyyteni mutta olen tosiaan aivan keltanokka näissä vaunu asioissa. Ja kiitos kaikille vastaajille.

Meinasin hankkia uudemman ja isomman mikäli vaunukärpänen puree tästä pahemmin.

tälläinen ollut 2 vuotta käytössä ja ei ole hankinta harmittanut http://www.tehopekka.fi/tuotteet.html?id=28/620

Tuosta patterin käytöstä en osaa sanoa, kun itsellä on trumaticissa kaasun lisäksi sähkövastus. Miksipä ei joku "pakkasvahti" toimisi myös kaasun lisäksi?

Eräjormas kirjoitti:

tälläinen ollut 2 vuotta käytössä ja ei ole hankinta harmittanut http://www.tehopekka.fi/tuotteet.html?id=28/620

Tuosta patterin käytöstä en osaa sanoa, kun itsellä on trumaticissa kaasun lisäksi sähkövastus. Miksipä ei joku "pakkasvahti" toimisi myös kaasun lisäksi?

on tuollainen agrekaatti.En tiedä onko tuo Kipor sama laite kuin carawal myy solifer nimellä 1,8kw jatkuva teho 1,4kw.K-rauta olikohan superior IG2000 kippor tehtaan kuitenkin 2kw ja jatkuva teho 1,6kw molemmilla hitaa 299e.Osti itselleni ton k-raudan värkin ja tuntuu pelittävä melko hiljaisena esitteessä 59 desip.meluna.Digi vehkeitä molemmat ja tais molemmissa olla vielä inventteri joka antaa 12v virran pistokkeesta.Minusta kohtuu hinta 1v takuu.

keltanokka kirjoitti:

Okei ja seuraavaksi päästäänkin siihen että mitenkäs kun ei haluttais käyttää sitä kaasua hirveästi niin eikös tuollainen sähköpatteri olisi sopiva lämmittäjä? eli se sähkön tarve olisi yhteensä pieni tv, pari lamppua ja se lämmitys, suokaa anteeksi tyhmyyteni mutta olen tosiaan aivan keltanokka näissä vaunu asioissa. Ja kiitos kaikille vastaajille.

Meinasin hankkia uudemman ja isomman mikäli vaunukärpänen puree tästä pahemmin.

antaa virtaa valoille ja pumpuille moneksi viikonlopuksi. Kaasu ei ole niin kallista ettei sitä voisi jääkaapille ja lämmitykseen käyttää. Taitaa se agregaatin käyttö olla kallimpaa. Rohkeasti vaan kaasulla.

keltanokka kirjoitti:

Okei ja seuraavaksi päästäänkin siihen että mitenkäs kun ei haluttais käyttää sitä kaasua hirveästi niin eikös tuollainen sähköpatteri olisi sopiva lämmittäjä? eli se sähkön tarve olisi yhteensä pieni tv, pari lamppua ja se lämmitys, suokaa anteeksi tyhmyyteni mutta olen tosiaan aivan keltanokka näissä vaunu asioissa. Ja kiitos kaikille vastaajille.

Meinasin hankkia uudemman ja isomman mikäli vaunukärpänen puree tästä pahemmin.

"Okei ja seuraavaksi päästäänkin siihen että mitenkäs kun ei haluttais käyttää sitä kaasua hirveästi niin eikös tuollainen sähköpatteri olisi sopiva lämmittäjä? "
Tämä taisi olla provo? No, siltä varalta, että ei ollut.

Siis haluat tehdä palavasta nesteestä sähköä erittäin huonolla hyötysuhteella ja sitten sähköstä lämpöä? Miksi!? Kallista, äänekästä, pakokaasuja...... pakko olla provo...

Kaasulla lämmittäminen maksaa noin 20c/kwh (kun pullon täyttö 20€) ja on turvallinen, hajuton ja äänetön.

Akut täysi alati kirjoitti:

niitä akkuja,jos on akut tyhjenemässä. Kaasulla on hyvä lämmittää,mutta joku pieni polttimo valoon ei kummia tarvi.

jos menee sinne erämäähän ja katsoo himina telkkaria tai DVD -elokuvia, niin saa akun tyhjäksi yhdessä illassa. Riippuu tietysti vähän television kulutuksesta ja akun koosta.

otek kirjoitti:

antaa virtaa valoille ja pumpuille moneksi viikonlopuksi. Kaasu ei ole niin kallista ettei sitä voisi jääkaapille ja lämmitykseen käyttää. Taitaa se agregaatin käyttö olla kallimpaa. Rohkeasti vaan kaasulla.

Lämmityslaitteen tarvitseman paloilman puhaltimen moottori ja vesipumppu ovat aikamoisia sähkösyöppöjä. 60Ah:n akku ei kestä edes yhtä kylmää viikonloppua. Tarvitaan siis isompi akku, jonka lataamiseen taas tarvittaan tehokas lataussysteemi ja/tai aikaa. Jos vaunussa on tarkoitus katsella televisiota, niin 60Ah:n akun saa tyhjäksi yhdessä illassa. Jos akkukapasiteettia kasvatetaan 100-120Ah:iin aletaan juuri ja juuri pärjätä, mutta autolta vaunun akulle menevä johto liittimineen alentaa jännitettä yllättävän paljon ja voi olla, että päivän matka ei vielä lataa isoa akkua (akkuparia) täyteen. Jos, kuten aloittaja sanoo, vaunu odottaa metsässä, niin sitä akkua ei silloin viikolla lataa mikään.

Aurinkokennoakaan ei kannata kokonaan unohtaa, sillä viikon aikana valoa on sen verran, että se lataa ainakin valot viikonlopuksi. Paitsi ihan lapissa.

Hiljaista ja halpaa agrekaattia ei ole olemassakaan! No, ei ole edes kallista ja hiljaista.

Agrekaatti ja/tai polttokennon vaan ovat on ainoat vaihtoehdot.

keltanokka kirjoitti:

Okei ja seuraavaksi päästäänkin siihen että mitenkäs kun ei haluttais käyttää sitä kaasua hirveästi niin eikös tuollainen sähköpatteri olisi sopiva lämmittäjä? eli se sähkön tarve olisi yhteensä pieni tv, pari lamppua ja se lämmitys, suokaa anteeksi tyhmyyteni mutta olen tosiaan aivan keltanokka näissä vaunu asioissa. Ja kiitos kaikille vastaajille.

Meinasin hankkia uudemman ja isomman mikäli vaunukärpänen puree tästä pahemmin.

Provolta haiskahtaa, mutta vastataan silti.
Kaasulla lämmittäminen on paljon edullisempaa, mitä agrekaatin avulla tuotetun sähkön käyttäminen lämmitykseen. Agrekaatien polttoaine säiliöt on sen verran pieni, että suurella teholla sähköä tehdessä ei säiliö riitä kuin korkeintaan 3-6 tunnin käyttöön. Agrekaattia saa tankata usein ja bensaa kuluu siinäkin touhussa yllättävän paljon. Kaasulla lämmitys on paljon vaivattomampaa ja edullisempaa. Vaunun kaasupullo kotelossa voi olla yhtä aikaa 2 kpl 11 kg:n kaasupulloja. Kauempana vaunusta voi pitää -vaikka useampia- täysiä varapulloja.

hihhuli kirjoitti:

Provolta haiskahtaa, mutta vastataan silti.
Kaasulla lämmittäminen on paljon edullisempaa, mitä agrekaatin avulla tuotetun sähkön käyttäminen lämmitykseen. Agrekaatien polttoaine säiliöt on sen verran pieni, että suurella teholla sähköä tehdessä ei säiliö riitä kuin korkeintaan 3-6 tunnin käyttöön. Agrekaattia saa tankata usein ja bensaa kuluu siinäkin touhussa yllättävän paljon. Kaasulla lämmitys on paljon vaivattomampaa ja edullisempaa. Vaunun kaasupullo kotelossa voi olla yhtä aikaa 2 kpl 11 kg:n kaasupulloja. Kauempana vaunusta voi pitää -vaikka useampia- täysiä varapulloja.

ei paljon provoiluta, mutta kiitoksia asiallisista vastauksista kaikille, taidan sittenkin päätyä siihen kaasuun, täytynee vain tarkastuttaa järjestelmä. Nyt olisikin kova juttu jos joku keksisi ratkaisuja näihin asioihin kuten alla kirjoitellut tuulivoiman hyödyntäjä.

karavaanari. kirjoitti:

Lämmityslaitteen tarvitseman paloilman puhaltimen moottori ja vesipumppu ovat aikamoisia sähkösyöppöjä. 60Ah:n akku ei kestä edes yhtä kylmää viikonloppua. Tarvitaan siis isompi akku, jonka lataamiseen taas tarvittaan tehokas lataussysteemi ja/tai aikaa. Jos vaunussa on tarkoitus katsella televisiota, niin 60Ah:n akun saa tyhjäksi yhdessä illassa. Jos akkukapasiteettia kasvatetaan 100-120Ah:iin aletaan juuri ja juuri pärjätä, mutta autolta vaunun akulle menevä johto liittimineen alentaa jännitettä yllättävän paljon ja voi olla, että päivän matka ei vielä lataa isoa akkua (akkuparia) täyteen. Jos, kuten aloittaja sanoo, vaunu odottaa metsässä, niin sitä akkua ei silloin viikolla lataa mikään.

Aurinkokennoakaan ei kannata kokonaan unohtaa, sillä viikon aikana valoa on sen verran, että se lataa ainakin valot viikonlopuksi. Paitsi ihan lapissa.

Hiljaista ja halpaa agrekaattia ei ole olemassakaan! No, ei ole edes kallista ja hiljaista.

Agrekaatti ja/tai polttokennon vaan ovat on ainoat vaihtoehdot.

Jos sulla on jokin vanha vaunu, niin siinä on varmaan vaan 4A laturi. Kun laittaa 5 putkivaloa päälle, niin lataus nolla.
Jos siellä aikoo viihtyä, siis erämaassa. niin suositan kunnon vehkeitä eli 90-120 Ah:n akku, laturi 8-12 A ja sitten se agregaatti. Pienikin riittää jos lämmittää kaasulla.
Kun agre pörrää illalla, niin voi samalla katsella tv:tä tai kuunnella radiota. Vaikka valot on päällä niin akku latautuu kuitenkin yöksi, jolloin saavutetaan varma lämmityksen käynnistyvyys ja virran riittäminen puhaltimelle tai veden kiertopumpulle seuraavaan päivää asti.
Lämmitys ja jääkaappi kaasulla, niin pärjäät viikonlopun hyvin eikä agre paljoa kuluta.

osta kunnon laitteet kirjoitti:

Jos sulla on jokin vanha vaunu, niin siinä on varmaan vaan 4A laturi. Kun laittaa 5 putkivaloa päälle, niin lataus nolla.
Jos siellä aikoo viihtyä, siis erämaassa. niin suositan kunnon vehkeitä eli 90-120 Ah:n akku, laturi 8-12 A ja sitten se agregaatti. Pienikin riittää jos lämmittää kaasulla.
Kun agre pörrää illalla, niin voi samalla katsella tv:tä tai kuunnella radiota. Vaikka valot on päällä niin akku latautuu kuitenkin yöksi, jolloin saavutetaan varma lämmityksen käynnistyvyys ja virran riittäminen puhaltimelle tai veden kiertopumpulle seuraavaan päivää asti.
Lämmitys ja jääkaappi kaasulla, niin pärjäät viikonlopun hyvin eikä agre paljoa kuluta.

Eikös nämä kulkineet, vaunut ja autot ole tarkoitettu yöypymiseen ihan oman energian turvin??
Minä olen selvinnyt parinyön yli ihan hyvin. Ja ihan 80Ah akun turvin.
Pakkasella.

Valoa korpeen kirjoitti:

on tuollainen agrekaatti.En tiedä onko tuo Kipor sama laite kuin carawal myy solifer nimellä 1,8kw jatkuva teho 1,4kw.K-rauta olikohan superior IG2000 kippor tehtaan kuitenkin 2kw ja jatkuva teho 1,6kw molemmilla hitaa 299e.Osti itselleni ton k-raudan värkin ja tuntuu pelittävä melko hiljaisena esitteessä 59 desip.meluna.Digi vehkeitä molemmat ja tais molemmissa olla vielä inventteri joka antaa 12v virran pistokkeesta.Minusta kohtuu hinta 1v takuu.

superior IG2000 2kw ja jatkuva teho 1,6kw Tuosta samaisesta koneesta otin tiukan hintaarvion
k-Raudasta 575 €. Kertoisitko mistä saa mainitsemallasi hinnalla niin hakisin heti.

keltanokka kirjoitti:

Okei ja seuraavaksi päästäänkin siihen että mitenkäs kun ei haluttais käyttää sitä kaasua hirveästi niin eikös tuollainen sähköpatteri olisi sopiva lämmittäjä? eli se sähkön tarve olisi yhteensä pieni tv, pari lamppua ja se lämmitys, suokaa anteeksi tyhmyyteni mutta olen tosiaan aivan keltanokka näissä vaunu asioissa. Ja kiitos kaikille vastaajille.

Meinasin hankkia uudemman ja isomman mikäli vaunukärpänen puree tästä pahemmin.

Kyllä se kaasu on se paras tapa lämmittää tuollsissa erämaaoloissa. Et kai halua agregaattia huutamaan koko ajan vaunun viereen? Lämmitys on se joka haukkaa hevosenosan vaunun sähkön tarpeesta. Lämmitä kaasulla ja lataa ja käytä valoja pienellä agregaatilla. Huom! Se kaasulämmityspannukin tarvitsee sen akkusähkön.
Terv. Sähköaasentaja

olla oikeasti hiljainen?

Tuollainen 600W 2-t agrekaatin melu on 90 dB:n verran. Agrekaatin kyljessä on siitä tarra muistuttamassa. Saahan sen "voimalaitoksen" vietyä hieman etäämmäs vaunusta ja tuoda roikalla sähköt vaunun kylkeen.
Noi Kiporit ja vastaavat ovat tosi hiljaisia laitteita.

hihhuli kirjoitti:

Tuollainen 600W 2-t agrekaatin melu on 90 dB:n verran. Agrekaatin kyljessä on siitä tarra muistuttamassa. Saahan sen "voimalaitoksen" vietyä hieman etäämmäs vaunusta ja tuoda roikalla sähköt vaunun kylkeen.
Noi Kiporit ja vastaavat ovat tosi hiljaisia laitteita.

Sillä lataantuu akut ja kun vie auton tuuliseen paikkaan,ja suuntaa maston oikein ei virta lopu kesken.Aion hakea patenttia keksinnölleni.Sitten karavaanaritkin saa niitä ostaa kovalla hinnalla,mutta se on hintansa väärti.

Pelle P kirjoitti:

Sillä lataantuu akut ja kun vie auton tuuliseen paikkaan,ja suuntaa maston oikein ei virta lopu kesken.Aion hakea patenttia keksinnölleni.Sitten karavaanaritkin saa niitä ostaa kovalla hinnalla,mutta se on hintansa väärti.

Tuo ihmematoksikin mainostettu termomatto vielä lattialle niin sekään ei tarvitse sähköä ollenkaan. On kyllä jaloille sopivaa tavaraa ja normaalisti 6-7 neliötä riittää. guuglaa termomatto tai takkatohtori niin alkaa löytymään.

Kyllä se niin vaan on että pienikin agrekaatti jauhaa bensiiniä yli 3 litraa 7 tunnissa. Joten itse aijon hankkia akkujen lataukseen aurinkopanelin ja lisäksi pienen tuuligeneraattorin jolla akkujen lataus hoitunee suomessa kesäaikaan. Jos on paikoillaan vaunulla edes viikon niin viitsii näiden kanssa pelata. Sanokaa nyt viisaat jotain vielä viisaampaa.

joo o kirjoitti:

Kyllä se niin vaan on että pienikin agrekaatti jauhaa bensiiniä yli 3 litraa 7 tunnissa. Joten itse aijon hankkia akkujen lataukseen aurinkopanelin ja lisäksi pienen tuuligeneraattorin jolla akkujen lataus hoitunee suomessa kesäaikaan. Jos on paikoillaan vaunulla edes viikon niin viitsii näiden kanssa pelata. Sanokaa nyt viisaat jotain vielä viisaampaa.

kyllä tuon kiporin kanssa olen pärjännyt pitkiä aikoja jokivarressa. Ei sen ole pakko koko ajan jyristä. Tuo 3 tuntia on päivässä hyvin riittänyt akkujen lataukseen ja esim. tv:n yms. käyttöön. Jokainen tyylillään. Itse en mene "metsään" pelkästään katsomaan telkkaria...

... agrekaatti suoraan auton 230V liitäntään vai mihin?

kytkyt kirjoitti:

... agrekaatti suoraan auton 230V liitäntään vai mihin?

sen siihenkin kytkeä! Oisko vielä joku toinenkin paikka mihin agrikaatin voi kytkeä?

;-))))) kirjoitti:

sen siihenkin kytkeä! Oisko vielä joku toinenkin paikka mihin agrikaatin voi kytkeä?

esim. pakoputkeen niin saat lattialämmitys kaupan päälle!