Tojolta paha mainemoka oli tehdä tuo D-Cat-dieseli ja sen lisäksi Multi Mode-robottiloota. Vikoja, ja taas vikoja. Mahtaakohan uuden Avensiksen Multidrive S-variaattoriautomaattiloota olla samaa shittiä...
0Äänestä
Autoja
Tuo multidrive-loota toimii oikein upeasti ja sen on valmistanut WV
0Äänestä
antitojopasta
Autoja kirjoitti:
Tuo multidrive-loota toimii oikein upeasti ja sen on valmistanut WV
Vai että Aven multidrive-S:n on valmistanut VW. No ei varmaan ole!
0Äänestä
paskan möivät
toyotalla varmaankin lähes 20-kertaa. Voi vi..u. minkä paskan piti ostaa. Vanhalla e mallin carinnan dsl koneella ajoin yli 640tkm mitään ongelmia. Taidan ostaa vanhan dsl carinan,niin loppuu murheet.
0Äänestä
Ahjaajaja
Täällä ja Fintoys -palstalla kirjoitti Tepe tai Tepo tms. nimimerkillä kuinka isän Verso 2.2 D-Cat oli hajonnut. Ei siinä mitään mutta kirjoitti sammakon että korjaus olisi maksanut liki 27 t€ ja kun molemmilla palstoille pyydettiin tarkennusta korjaushintaan, kaverista ei ole kuulunut enää mitään.
Että sellaisia "hajoamisia".
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tojolta paha mainemoka oli tehdä tuo D-Cat-dieseli ja sen lisäksi Multi Mode-robottiloota. Vikoja, ja taas vikoja. Mahtaakohan uuden Avensiksen Multidrive S-variaattoriautomaattiloota olla samaa shittiä...
Tuo multidrive-loota toimii oikein upeasti ja sen on valmistanut WV
Vai että Aven multidrive-S:n on valmistanut VW. No ei varmaan ole!
toyotalla varmaankin lähes 20-kertaa. Voi vi..u. minkä paskan piti ostaa. Vanhalla e mallin carinnan dsl koneella ajoin yli 640tkm mitään ongelmia. Taidan ostaa vanhan dsl carinan,niin loppuu murheet.
Täällä ja Fintoys -palstalla kirjoitti Tepe tai Tepo tms. nimimerkillä kuinka isän Verso 2.2 D-Cat oli hajonnut. Ei siinä mitään mutta kirjoitti sammakon että korjaus olisi maksanut liki 27 t€ ja kun molemmilla palstoille pyydettiin tarkennusta korjaushintaan, kaverista ei ole kuulunut enää mitään.
Että sellaisia "hajoamisia".