Moi!
Olisi ajatus hakea ulkomailta (Saksa tai Ruotsi) maasturi ja rekisteröidä se täällä pakettiautoksi.
Lueskelin uusia tuontimääräyksiä (voimassa 04/09 alkaen) ja niissä ei ole enää mitään mainintaa 3 m3 säännöistä tai avolavan pituuksista. Onko niin, että nämä ovat kokonaan poistuneet ja maasturin pakettiautoksi rekisteröimiseen riittää, että on vain yksi penkkirivi?
Ja tähän jatkokysymys, eli jos tuo maahan lava-auton ja rekisteröi sen pakettiautoksi, niin saako sen päälle rakentaa kiinteän katteen (ennen vain pressukate oli sallittu) tai vaihtoehtoisesti lavan tilalle kokonaan uuden boksin? Onko tässä mitään rajoituksia, jotka vaikuttavat rekisteröintiin tai veroihin?
Onko kellään tietoa, saako pakettiautoon asentaa nestekaasulämmittimen?
Olisi ajatus hakea ulkomailta (Saksa tai Ruotsi) maasturi ja rekisteröidä se täällä pakettiautoksi.
Lueskelin uusia tuontimääräyksiä (voimassa 04/09 alkaen) ja niissä ei ole enää mitään mainintaa 3 m3 säännöistä tai avolavan pituuksista. Onko niin, että nämä ovat kokonaan poistuneet ja maasturin pakettiautoksi rekisteröimiseen riittää, että on vain yksi penkkirivi?
Ja tähän jatkokysymys, eli jos tuo maahan lava-auton ja rekisteröi sen pakettiautoksi, niin saako sen päälle rakentaa kiinteän katteen (ennen vain pressukate oli sallittu) tai vaihtoehtoisesti lavan tilalle kokonaan uuden boksin? Onko tässä mitään rajoituksia, jotka vaikuttavat rekisteröintiin tai veroihin?
Onko kellään tietoa, saako pakettiautoon asentaa nestekaasulämmittimen?
Vastaukset 1
Vanhimmat
juu jos tuot avolavapakun niin saahan siihen rakentaa katteen vaikka puusta, 1.4.09 jälkeen verotetut pakut verotetaan hieman eri tavalla mutta vielläkin on täyden veron ja alennetun veron pakuja, vaikuttaa kokonaispaino (2500kg) kantavuus ja teho-paino suhde.
tilavuus ja pinta-ala säädöksiä ei ole , vaikka vanhat säännöt vaikuttaa tietysti vanhoihin autoihin .