Pari kysymystä Webastosta

Hei!

Suunnittelen uuden (pienen) matkailuauton rakentamista olisin kysynyt, jos jollakulla on kokemusta Webaston (tai eberin) vesikiertoisesta lämmittimestä. Omat kokemukseni rajottuvat vain kaasuun, mutta nykyinen Alde (2923) lämmitin on liian korkea uuteen autoon. Eli vaihtoehdot ovat joko diesel-lämppäri tai pieni kaasu Alde 3000 tms. Dieseliä puoltaisi sekä löpön hinta, että kaasupullojen vaatima tilantarve.

1. Miten webasto (ta eber) toimii ulkoisella termostaatilla? Toimiiko termostaatti ikään kuin kytkimenä, joka sammuttaa ja sytyttää lämmittimen aina tarpeen mukaan? tai onko tämmöinen systeemi mahdollista rakentaa?

2. Pitääkö nuo kovaa meteliä, eli onko syytä sijoittaa ulos konepellin alle?
1203
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Ne nuo jotka on tarkoitettu myös sisätilojen lämmitykseen on olleet termostaatti ohjattuja jo vuodesta nolla jotain. Ainahan pumput jotain ääntää ja miksi sitä muutenkaa sisätiloja pienentämään laittasit, kun ne on tarkoitettu asennettavaksi ulkopuolelle . Eli jonnekkin alustaan tai jos sopii konetilaan. Ja jos pakua pikkasenkaan eristät on vuorokausi kulutus korkeintaan 5 litraa ja silloin saa olla jo tosi pakkanen. Mutta laita kunnon hupiakku ja sen kautta wepasto toimimaan. Tuommonen 120 ah piisaa pariks päiväks ei
tartte roikassa olla tai turhaa autoa käynnistellä. Kannattaa tutustua myös näihin truma/ eberin kombeihin joissa voi käyttää kaasua tai sähköä

Äänestä

Kommentoi aloitusta


minivani kirjoitti:

Hei!

Suunnittelen uuden (pienen) matkailuauton rakentamista olisin kysynyt, jos jollakulla on kokemusta Webaston (tai eberin) vesikiertoisesta lämmittimestä. Omat kokemukseni rajottuvat vain kaasuun, mutta nykyinen Alde (2923) lämmitin on liian korkea uuteen autoon. Eli vaihtoehdot ovat joko diesel-lämppäri tai pieni kaasu Alde 3000 tms. Dieseliä puoltaisi sekä löpön hinta, että kaasupullojen vaatima tilantarve.

1. Miten webasto (ta eber) toimii ulkoisella termostaatilla? Toimiiko termostaatti ikään kuin kytkimenä, joka sammuttaa ja sytyttää lämmittimen aina tarpeen mukaan? tai onko tämmöinen systeemi mahdollista rakentaa?

2. Pitääkö nuo kovaa meteliä, eli onko syytä sijoittaa ulos konepellin alle?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu