tämä uusi ja tuloillaan oleva päästöihin perustuva käyttömaksusysteemi.hesarista lueskelin että pakujen päästöt mitattu uusin ja hyväksyttävin menetelmin vasta tään vuoden malleista ja henkilöautojen 2001 alkaen.samat moottorithan ja tekninen valmius ollut mitata nekin jo 2001..,eli näille yli vuoden ikäisille romupakuille maksu painon mukaan eli hirveesti tulee korotusta siitäkin että onpi pienemmällä dieselverolla oltu..heh.,nyt rangaistaan!.kyllä nää osaa.maksuun voi toki vaikuttaa ostamalla uusi paku tai h-a,joissa pienemmät päästöt...eli mitä enemmän rahaa autoiluun pistät(siis verojahan suurilta osin nekin)sen vähemmän maksat taas yhtä veroa...hmm,mielenkiintoista..eli taas köyhää ja tyhmää suomalaista kyykytetään ,kun tiedetään että keskenäänhän ne vaan valittavat ja siihen se jää.nyt seuraavaksi odottelemme sitten jollain verukkeella polttoaineiden hinnannousua joka taasen vaikuttaa kaikkeen tavaraan ja palveluun korotusten muodossa.pitäähän ulkomailta tuotujen saksantuontienkin verovaje tietysti ottaa takaisin.kansa ei saa suomessa hyötyä mistään eu hyvästä kuin muodollisesti,herrat vaan.toki suurin osaa pitää itseään herrana,juuret unohdettuvelkaa kun saa.tietkin surkeassa kunnossa,vaan pistetään 80 merkit talviverukkein.se on turvallisuutta ja saahan sitten sakkotuloja lipsahduksista... eli autot paranee,verot suurenee,tiet huononee ja talvikin nykyään vesikeli(uraa,uraa) mutta matka-aika pitenee junnatessa reilulla tyhjäkäynnillä vitosella sulalla routatiellä...
tosi ovelaa...
ahmed ahne
0366
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.