Ajoneuvon omamassa (omapaino)
= Massa täydessä ajokunnossa, tavanomaisilla varusteilla varustettuna (mm. vararengas, työkalut, poltto- ja voiteluaineet sekä jäähdytysneste)
Ajoneuvon kantavuus
= Suurin sallittu tavara- ja henkilökuormitus yhteensä (kuljettajan ja matkustajien painoksi lasketaan 70 kg/henkilö)
Ajoneuvon kokonaismassa (kokonaispaino)
= Ajoneuvon omamassan ja kantavuuden summa (omamassa kantavuus)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
5 hengen henkilöauto (kokonaismassa 1710 kg) muutoskatsastettu 2 hengen pakettiautoksi.
3 x 70 kg = 210 kg.
Uusi kokonaismassa 1710 - 210 = 1500 kg ?
= Massa täydessä ajokunnossa, tavanomaisilla varusteilla varustettuna (mm. vararengas, työkalut, poltto- ja voiteluaineet sekä jäähdytysneste)
Ajoneuvon kantavuus
= Suurin sallittu tavara- ja henkilökuormitus yhteensä (kuljettajan ja matkustajien painoksi lasketaan 70 kg/henkilö)
Ajoneuvon kokonaismassa (kokonaispaino)
= Ajoneuvon omamassan ja kantavuuden summa (omamassa kantavuus)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
5 hengen henkilöauto (kokonaismassa 1710 kg) muutoskatsastettu 2 hengen pakettiautoksi.
3 x 70 kg = 210 kg.
Uusi kokonaismassa 1710 - 210 = 1500 kg ?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kuten itsekin kirjoitit, on ajoneuvon kantavuus suurin sallittu tavara- ja henkilökuormitus yhteenlaskettuna. Esim. Volvo V70 kokoluokan farmariauton kantavuus on 500-600 kg, mutta viidestä henkilöstä tulee vain 350 kg. Loput on tavaroille, ja jos henkilölukua pienennetään, jää enemmän varaa kuormalle. Se lienee pakettiauton ideakin.
muutoskatsastuttanut henkilöautoa pakettiautoksi tavarankuljetusta varten. Ei käytännössä koskaan edes esimerkissä olleen kolmen matkustajan painon edestä tavaraa.
Kokonaismassa tulee tyypityksestä , siihen ei voi vaikuttaa.
omapaino , on omapaino
kantavuus on kokonaismassa -omapaino.
Vaikka otat penkit pois ja rekisteröit 2:lle , kokonaismassa pysyy samana.
Yleensä asia tulee vastaan , kun ulkomaille 5:lle rekisteröityä autoa yrität saada täällä myös 5:lle rekisteriin. Laskutapa vaihtelee maittain , ja kantavuus saattaa autosta loppua , jolloin auto joudutaan rekisteröimään 4:lle hengelle.