Kilometriperusteinen vero?

Sivukorvalla kuuntelin autossa radiosta juttua, jossa kerrottiin että ajoneuvovero oltaisiin korvaamassa kilometriperusteisella verolla, jota kerättäisiin autoihin asennettavien GPS laitteiden lähettämän datan perusteella.

Mielestäni ihan ok, edellellyttäen että kokonaisveroaste ei nouse ja että veron määräytymisperusteena on järkevään autoiluun ohjaaminen, eli veroa peritään esimerkiksi ruuhaka-aikaan ruuhakpaikoissa ajavilta.

Sen sijaan jos km-hinta on suunnilleen sama ajopaikasta ja -ajasta riippumatta, niin koko hanke on idioottimainen, polttoaineveron korotus toimisi paremmin, eikä maksaisi mitään.
8369
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Hollantiin ollaan tuomassa kilometriperusteista veroa 2012. Aluksi vero on 3,5 st / km ja nousee siitä sitten muutamassa vuodessa 7 st / km : iin.

Hemmetin hyvä systeemi ja oikeudenmukainen!

Karsii muuten tehokkaasti turhia ajoja, kun "taksamittari" raksuttaa koko ajan. Miettii että pitääkä sitä Iltistä nyt justiin lähteä autolla hakemaan 10 km päästä, kun päässälasku antaa tulokseksi 1,4 euroa hintaa käynnille.

Toivotan systeemin lämpimästi tervetulleeksi Suomeen. Se maksaa joka ajaa.

Äänestä
  • Vai että on tuo laskutussysteemi hyvä homma? Sama kuin istuisit korkealla puun oksalla ja sahaisit oksaa poikki. Kansa on tyhmää pääosin. Toisaalta veroja ja maksuja kiroillaan mutta toisaalta nähdään ikäänkuin kansallisurheiluna uudet maksut. Jumalauta, oletteko te niin pöljiä etät kuvittelette sinisilmäisesti että autokustannukset pysyy entisellään jos tuo systeemi tulee? pah! Rahaa menee yhä enemmän, ja siinä on taviskansa kusessa kun tes-palkankorotukset ovat lähes nollalinjaa, energiaverot nousee ja tuo gps-systeemi päälle.

    On se kivaa seisottaa autoa pihassa, naapureiden ihailtavana, eikä ajaa sillä.

    Äänestä

  • antigps kirjoitti:

    Vai että on tuo laskutussysteemi hyvä homma? Sama kuin istuisit korkealla puun oksalla ja sahaisit oksaa poikki. Kansa on tyhmää pääosin. Toisaalta veroja ja maksuja kiroillaan mutta toisaalta nähdään ikäänkuin kansallisurheiluna uudet maksut. Jumalauta, oletteko te niin pöljiä etät kuvittelette sinisilmäisesti että autokustannukset pysyy entisellään jos tuo systeemi tulee? pah! Rahaa menee yhä enemmän, ja siinä on taviskansa kusessa kun tes-palkankorotukset ovat lähes nollalinjaa, energiaverot nousee ja tuo gps-systeemi päälle.

    On se kivaa seisottaa autoa pihassa, naapureiden ihailtavana, eikä ajaa sillä.

    vaan toimiva matkamittari.Mittarin mukaan maksu ja jos se nyt vähän heittäisi ei se haittaisi ja autoilijan olisi todistettava se jotta saisi alennuksen.Gepsit kalliita joka autoon hankkia.Selitys jotta mittari rikki tulisi arvio laskutus ja Norjassa oli blombeerattu nuo vaijerit eli näki jos oli otettu pois välillä jolloin 10 kertainen maksu ja sakot.Toinen helpoiten tehtävä olisi nostaa bensan hintaa 50c/l niin siinä ne maksasi jotka kuluttaa ja ajaa enemmän.

    Äänestä

  • sakke.kl kirjoitti:

    vaan toimiva matkamittari.Mittarin mukaan maksu ja jos se nyt vähän heittäisi ei se haittaisi ja autoilijan olisi todistettava se jotta saisi alennuksen.Gepsit kalliita joka autoon hankkia.Selitys jotta mittari rikki tulisi arvio laskutus ja Norjassa oli blombeerattu nuo vaijerit eli näki jos oli otettu pois välillä jolloin 10 kertainen maksu ja sakot.Toinen helpoiten tehtävä olisi nostaa bensan hintaa 50c/l niin siinä ne maksasi jotka kuluttaa ja ajaa enemmän.

    Tuomitsen ehdottomasti kaikki kilometreihin perustuvat autoverot.

    Perusteeni on, että koska ajan 50 000 km vuodessa, kilometriperusteinen maksu tulisi minulle epäedullisemmaksi. Nythän pöljät eläkeläisautoilijat, jotka kerran viikossa käyvät Micrallaan marketissa, subventoivat MINUN ajamistani. Heiltä onneksi peritään nyt sama maksu kuin minultakin, koska käyttöömme rakennettujen teiden ja katujen ajaminen tulisi muuten minulle aivan liian kalliiksi kilometrimaksulla. Tarvitaan siis tällaista nykyistä maksujen tasausta.

    Äänestä

  • perusteeni kirjoitti:

    Tuomitsen ehdottomasti kaikki kilometreihin perustuvat autoverot.

    Perusteeni on, että koska ajan 50 000 km vuodessa, kilometriperusteinen maksu tulisi minulle epäedullisemmaksi. Nythän pöljät eläkeläisautoilijat, jotka kerran viikossa käyvät Micrallaan marketissa, subventoivat MINUN ajamistani. Heiltä onneksi peritään nyt sama maksu kuin minultakin, koska käyttöömme rakennettujen teiden ja katujen ajaminen tulisi muuten minulle aivan liian kalliiksi kilometrimaksulla. Tarvitaan siis tällaista nykyistä maksujen tasausta.

    Näin harvaan asutussa maassa monet tarvitsevat autoa päästäkseen töihin tai kouluun. On mielestäni väärin, että tälläkin asialla aletaan tekemään bisnestä. Julkinen liikenne toimii lähinnä muutamassa suuressa kaupungissa jotenkuten, muualla menee muutama hassu bussi tai junavuoro vuorokaudessa.

    Miettikääpäs tilanne jossa päivittäinen matka töihin on 100km ja sitä aletaan verrottamaan tuolla 7snt/km. Tulee työnteosta hyvin kallis harrastus, puhumattakaan että käy koulussa. Aina ei ole mahdollista muuttaa lähemmäksi. Bussin odottelemiseen aamuin illoin saattaa taas mennä tunti tai useampikin, kukin saa tietysti käyttää vapaa-aikansa miten lystää, mutta itse en ainakaan käyttäisi sitä noin..
    Tuo 100km saattaa tuntua pitkältä matkalta, mutta sen ajaa reilussa tunnissa, erona ruuhkasuomen työmatkoihin auto liikkuu koko ajan.

    Äänestä

Miksi se pitää tehdä noin vaikeasti? Miksei sitä koko veroa voi poistaa ja sensijaan nostaa polttoaineveroa, siinähän sitä sakotetaan todellisista turhista ajoista!

Äänestä
  • Te ette varmaan oo niin perehtyneitä tekniikan maailmaan, mutta toi GPS-systeemi tulisi mitä luultavimmin olemaan tosi simppeli jos tulee kaikille(kulut pidetään alhaalla). Mulle ei mikään ongelma käpelöidä sitä omaksi edukseni että näkyis vakuutusyhtiölle että auto seisoo kokoajan pihassa, kyse on fysiikan elektronisesta induktiosta. Oon muutenkin jo eksperimentoinut tollasella tekniikalla. Tai sitten voi yrittää irrottaa sitä laitetta autosta, niin että vakuutusyhtiössä ei huomata, tosin on riskaabelia jos siinä on sensorit, mutta jos onnistuu niin pistää sen vaan piiloon jonnekki pihalle parkkiksen viereen ulkosella virtälähteellä.
    Joskus pitää vaan käyttää oman käden oikeutta jos on persaukinen opiskelija!

    Äänestä

  • järki hoi kirjoitti:

    Te ette varmaan oo niin perehtyneitä tekniikan maailmaan, mutta toi GPS-systeemi tulisi mitä luultavimmin olemaan tosi simppeli jos tulee kaikille(kulut pidetään alhaalla). Mulle ei mikään ongelma käpelöidä sitä omaksi edukseni että näkyis vakuutusyhtiölle että auto seisoo kokoajan pihassa, kyse on fysiikan elektronisesta induktiosta. Oon muutenkin jo eksperimentoinut tollasella tekniikalla. Tai sitten voi yrittää irrottaa sitä laitetta autosta, niin että vakuutusyhtiössä ei huomata, tosin on riskaabelia jos siinä on sensorit, mutta jos onnistuu niin pistää sen vaan piiloon jonnekki pihalle parkkiksen viereen ulkosella virtälähteellä.
    Joskus pitää vaan käyttää oman käden oikeutta jos on persaukinen opiskelija!

    Jos taas halutaan tieliikenteen verotusta korottaa, niin sen voi tehdä litrahinnassa. Jos valtion kassa on tyhjä, niin mitä helkkaria tänne rahdataan elintasopakolaisia sosiaalitoimen ja valtion kiusaksi ?! annurilapsisysteemi muut vedätykset ja suomaliset maksavat!! Minne ne työllistetään ?! mikä raju työvoimapula ?! J.kätevä,kok. = EI KOSKE SUOMEA

    Lupaan parhaani tehdä mikäli koko roskakeksintö ilmestyy autooni, maksan heti vaikka tonnin nörtille joka tekee softaan ohituskatkaisijan tai muuta nerokasta koko luovuuden edestä!!
    (Kas, kun osa kansalaisista jo katsoo maksuteeveetä aivan ilmaiseksi vaikka on hienot systeemit kehitetty sen estämiseksi. ei vain toimi)

    isoveli ei tule valvomaan minun ajoani, sen lupaan! muut maksut voidaan hyväksyä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


enemmän tietoa? kirjoitti:

Sivukorvalla kuuntelin autossa radiosta juttua, jossa kerrottiin että ajoneuvovero oltaisiin korvaamassa kilometriperusteisella verolla, jota kerättäisiin autoihin asennettavien GPS laitteiden lähettämän datan perusteella.

Mielestäni ihan ok, edellellyttäen että kokonaisveroaste ei nouse ja että veron määräytymisperusteena on järkevään autoiluun ohjaaminen, eli veroa peritään esimerkiksi ruuhaka-aikaan ruuhakpaikoissa ajavilta.

Sen sijaan jos km-hinta on suunnilleen sama ajopaikasta ja -ajasta riippumatta, niin koko hanke on idioottimainen, polttoaineveron korotus toimisi paremmin, eikä maksaisi mitään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu