Mikä on tilanne, joutuvatko sähköpakun omistajat myös verokarhun hyökkäyksen kohteeksi keväällä, lupaavista puheista huolimatta??
Sähköpakun Vero Painon Mukaan???
Vai?
5593
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hyvä, ettei tulisi polttoainemaksua "vähemmin verotetusta 'polttoaineesta'"...
"Lievemmin verotetun tai verottoman polttoaineen – esimerkiksi kevyen polttoöljyn – käyttäminen ajoneuvossa on kiellettyä. Polttoainemaksu kannetaan tällaisen polttoaineen käytön estämiseksi. Lievemmin verotetun tai verottoman polttoaineen käytöstä on ilmoitettava Ajoneuvohallintokeskukselle ja maksettava polttoainemaksu, jonka suuruus on autoilla 330 – 1 500 euroa/päivä ja muilla ajoneuvoilla 100 – 670 euroa/päivä. Jos ilmoitusta ei ole tehty, polttoainemaksu määrätään korotettuna. Polttoainemaksu koskee Suomessa ja ulkomailla rekisteröityjä ajoneuvoja sekä myös rekisteröimättömänä ja suljetulla alueella käytettäviä ajoneuvoja."
330,00 - 1 500,00 € / 24 h ... siinä vasta aikamoinen maksu olisikin.
menee näin:
Kysyin Tullin autoverohenkilöltä kuinka ulkomailta tuotu, käytetty ja suomessakin hyvin yleinen Corolla tai Golf verotettaisiin sähköautoksi muunnoksen jälkeen. Pahin pelkoni toteutui, sillä vertailuautohan olisi vastaavanlainen suomiSÄHKÖauto. Eihän niitä olekaan, joten mailman parhaan tullin tuonnin kampittaminen jatkuu aivan yhtä näköalattomasti kuin tähänkin saakka!
On nämä meidän poliitikot s*tanan tyoeriä! Uutta Nokiaa haikaillaan, mutta ei nähdä mitään mahdollisuuksia kun koko autobisnes on ehkä koko historiansa pahimmassa murroksessa ja meillä vain pistetään hanttiin niin paljon kuin keretään!
Sähkökonversioita tekeviä firmoja mahtuisi Suomeen useita ja niistä jostain voisi syntyä uusi iso tekijä. TÄhän tarvitaan kuitenkin kotimaista kysyntää ja jos diesel-veroa ei sähköautoilta poisteta, ei kotimaista kysyntää voi syntyä. Tämä on varmasti automaahantuojien lobbaama asia.
Koskahan muuten saataisiin Suomeen OIKEA autoliitto joka ajaisi autoilijan asiaa ja joka olisi oikeasti mukana neuvotteluissa. Nykyäänhän niissä on mukana ministeriö ja automyyjien edustaja. Missä siis luuraa autoilijoiden edustaja.
—mitäs se autoliitto meitä auttaisi, eihän liitto tee veropäätöksiä — autoliittohan vaan kerää omaa veroansa maksuhaluisilta?
Kerätään kolehti ja annetaan vaalitukea "sopiville ja varmoille" päättäjille!
"Kerätään kolehti ja annetaan vaalitukea "sopiville ja varmoille" päättäjille!"
Mieluummin keräisin kolehtia vaikkapa muutamalle "hired gun" tyypille opettamaan päättäjiä yksinkertaisessa päätöksentekohommassa.