Auton tuonti Saksasta ja arvonlisävero

..vie se auto ruuvattavaksi pajalle, niin saat haluamasi kilometrit näytölle, vaikka 6666 km. Eihän se maksa kuin muutaman kympin, mutta kyllä Horst vai onko se Tarik ihmettelee, miksi suopmipoika haluaa LISÄÄ kilometrejä mittariin.

Horstin kaima Tarik kirjoitti:

..vie se auto ruuvattavaksi pajalle, niin saat haluamasi kilometrit näytölle, vaikka 6666 km. Eihän se maksa kuin muutaman kympin, mutta kyllä Horst vai onko se Tarik ihmettelee, miksi suopmipoika haluaa LISÄÄ kilometrejä mittariin.

Lue lisää

"enintään 6 kk kuluttua sen ensimmäisestä käyttöönotosta tai sillä on ajettu enintään 6 000 km"

Mitä se mittarin ruuvaaminen auttaa, jos auto on alta 6 kk vanha?

Etkö ymmärrä lulemaasi? Lakitekstissä on sana TAI.

Tuo laki käytännössä estää 2009-mallisten autojen yksityistuonnin.

6kk /6 tkm sääntö on EU:n alv-direktiivissä. Varsinainen ongelma on siinä, ettei saksalainen autokauppias vähennä käytetystä autosta alvin osuutta ja yksityinen myyjä ei ainakaan sitä tee. Alvihan on Saksassa jo maksettu ja se on maksettava täällä uudestaan.

Alvari Eu kirjoitti:

6kk /6 tkm sääntö on EU:n alv-direktiivissä. Varsinainen ongelma on siinä, ettei saksalainen autokauppias vähennä käytetystä autosta alvin osuutta ja yksityinen myyjä ei ainakaan sitä tee. Alvihan on Saksassa jo maksettu ja se on maksettava täällä uudestaan.

Lue lisää

Älkää sekantuko uuden auton ostoon ulkomailta , jos ette tiedä tarkalleen, miten teidän tulee toimia.
Uudesta autosta (alle 6kk tai alle 6tkm ajetusta) maksetaan ALV rekisteröintimaahan (EU-direktiivistä , kuten yllä mainittiinkin). Ostaessanne autoa yksityishenkilönä täytyy autossa olla vähennettävää ALV jäljellä(eli ei yksityishenkilön käytössä ikinä ollut), muutoin saattaa maailman paras periä ALV toiseen kertaan. Ostaessa autoa ulkomailta ALV ei saa hinnasta yksityishenkilö heti pois , mutta se on perittävissä jälkikäteen ostomaasta, kun on esittää Suomeen maksettu tullin ALV kuitti. Ostaessa täytyy mainita myyjälle , että tulet myöhemmin vaatimaan ALV takaisin, tällöin myyjä osata tilittää se oikeaan paikaan.

tapauksessakaan kirjoitti:

Älkää sekantuko uuden auton ostoon ulkomailta , jos ette tiedä tarkalleen, miten teidän tulee toimia.
Uudesta autosta (alle 6kk tai alle 6tkm ajetusta) maksetaan ALV rekisteröintimaahan (EU-direktiivistä , kuten yllä mainittiinkin). Ostaessanne autoa yksityishenkilönä täytyy autossa olla vähennettävää ALV jäljellä(eli ei yksityishenkilön käytössä ikinä ollut), muutoin saattaa maailman paras periä ALV toiseen kertaan. Ostaessa autoa ulkomailta ALV ei saa hinnasta yksityishenkilö heti pois , mutta se on perittävissä jälkikäteen ostomaasta, kun on esittää Suomeen maksettu tullin ALV kuitti. Ostaessa täytyy mainita myyjälle , että tulet myöhemmin vaatimaan ALV takaisin, tällöin myyjä osata tilittää se oikeaan paikaan.

Lue lisää

Kyllä on hankalaa ei voi muuta sanoa. Kiitos kuitenkin neuvoista. Kyllä saisivat tosiaankin yhdenmukaistaa autoveronsa EU:ssa, Suomesta en osta vaan haen auton sieltä mistä sen saan edullisimmin. Että pitäisi näitä pöhötautisia suomi-autokauppiaita tässä vielä tukea, voi helvetti ei todellakaan.

Alvari Eu kirjoitti:

6kk /6 tkm sääntö on EU:n alv-direktiivissä. Varsinainen ongelma on siinä, ettei saksalainen autokauppias vähennä käytetystä autosta alvin osuutta ja yksityinen myyjä ei ainakaan sitä tee. Alvihan on Saksassa jo maksettu ja se on maksettava täällä uudestaan.

Lue lisää

Olen ostanut tällaisen "uuden käytetyn" toisen EU-maan (ei Saksa) autoliikkeestä. Useita puheluja vaati ennenkuin asia lähti rullaamaan. Kättelyssä myyjä sanoi, ettei onnistu ilman alvia. Eivät ala selvitellä asiaa paikallisten veroviranomaisten kanssa.

Tehtiin kuitenkin sillä tavalla, että kaverilla on yritys ja alv-numero. Ilmoitin alv-numeron myyjälle ja sanoin, että asia pitäisi olla selvä. Myyjä suostui (pitkin hampain) esittämään asian verottajalleen. Alv-numero oli selkeä avain ongelmaan.

Varsinaisessa kaupanteossa paikanpäällä asiat sujuivat etukäteen sovitulla tavalla. Auton hinnasta vähennettiin alv:n osuus pois ja maksoin Suomen korkeamman alvin täällä. Vaikeaa on ellei tiedä mitä on tekemässä ja kaksinkertaisen alvin vaara on suuri. Monet ovat siihen ansaan langenneet.

temppu ei ole mikään kirjoitti:

Olen ostanut tällaisen "uuden käytetyn" toisen EU-maan (ei Saksa) autoliikkeestä. Useita puheluja vaati ennenkuin asia lähti rullaamaan. Kättelyssä myyjä sanoi, ettei onnistu ilman alvia. Eivät ala selvitellä asiaa paikallisten veroviranomaisten kanssa.

Tehtiin kuitenkin sillä tavalla, että kaverilla on yritys ja alv-numero. Ilmoitin alv-numeron myyjälle ja sanoin, että asia pitäisi olla selvä. Myyjä suostui (pitkin hampain) esittämään asian verottajalleen. Alv-numero oli selkeä avain ongelmaan.

Varsinaisessa kaupanteossa paikanpäällä asiat sujuivat etukäteen sovitulla tavalla. Auton hinnasta vähennettiin alv:n osuus pois ja maksoin Suomen korkeamman alvin täällä. Vaikeaa on ellei tiedä mitä on tekemässä ja kaksinkertaisen alvin vaara on suuri. Monet ovat siihen ansaan langenneet.

Lue lisää

"Auton hinnasta vähennettiin alv:n osuus pois ja maksoin Suomen korkeamman alvin täällä."

Kaverin yritys oli siis mukana vain ostotapahtumassa tuon alvin takia. Auto ostettiin yrityksen nimiin, mutta auto myytiin minulle samantien ja samalla hinnalla (verottamattomana). Toin auton maahan ja maksoin itse verot, siis myös sen alvin. Kaverin yrityksen mahdollista alv-tarkastusta varten taltioitiin hänelle dokumentti alvin maksusta Suomeen.