Hommasin juuri itselleni saksasta ison tila-auton. Kävin kaikki mahdollisuudet läpi: Suomi (yksityiset, liikkeet), Viro, Latvia, Ruotsi ja Saksa. Katselin myös useita vastaavia merkkejä. Saksa oli edelleen halvin ja kannattavin ostospaikka. Jotenkin tuntuu, että puheet Viron ja Ruotsin tuonnin suosiosta on huuhaata. Ehkä sieltä jotain perussedaneita (entisiä työsuhdeautoja) voi saada vähän halvemmalla, mutta isommassa kuvassa Saksa on edelleen halvin ja kannattavin tuontimaa. Itse ostin vielä autoni yksityiseltä ja sain sen 1-2 tonnia halvemmalla kuin mitä vastaavat liikkeissä maksaa. Rahaa säästyi vastaavaan suomessa myytäviin malleihin kaikkien kulujen jälkeen 5000-8000 euroon.
Saksasta tuonti edelleen kannattavinta
tuonti kannattaa
81497
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kohteesta riippuu,muta kyllä Ruotsikin on hyvä tuontimaa.Viron autot on paras unohtaa on ne niin kauheita pommeja eninosa.
moi,kiinostais tietää että mikä auto oli noinkin paljon halvempi uittaa saksasta.
vm.2007. Suomessa jälleenmyyjillä harvinaisempi peli liekkö siinä syy kalliisiin myyntihintoihin. Käytännössähän Galaxy on pitkälle sama auto kuin S-max, mutta jälleen myynti arvo huomattavasti parempi Suomessa (ei Saksassa).
sehän on sama kuin Seatti - luulin että oli puhe AUTOista ?
wolksvaken omistaa seatin ja on eri konsernia kuin foordi.
eikäs VW Sharan, Seat Alhambra ja Ford Galaxy ole tähän asti ollut sama auto mutta vähän eri koristeilla
2006 alkaen ainakin Ford on kulkenut omia teitään.
...Koska on kokenut helvetin jo maanpäällä....