Autoa vailla ~6000 hintaan

Onko ideoita mikä auto 6000e budjetilla? Mielellään sellainen jonka korjaaminen on suhteellisen halpaa, kun tarvetta tulee. Olen katsellut japskeja, etenkin Toyota (corolla tai yaris) ja Nissan almera on ollut mielessä.
18621
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Mä ostin viime viikolla yksityiseltä Peugeot 406:sen, vm. 2000, ajettu 140tkm, 2.0-koneella. Siisti ja hyvin huollettu peli. Tiukan tinkimisen jälkeen irtos 4000 eurolla, jakoremmin vaihtoon menee ensi viikolla, muuten huollan itse.

On todella mukava peli ajella, auton näköinen ja kokoinen etenkin siinä hintaluokassa, luotettavuudesta en sitten tiedä, aika näyttää. Eiköhän sillä vuodenpäivät ajele vaikka hammasta purren.

Äänestä

Tuolla hinnalla kahdesta valiten eli Almera tai Avensis. Kuuteen rahaan saa molempia ja on mistä valita. Toyotaan päädyin koska ikäni niillä ajellut. Vääntää avaimesta käyntiin ja liikkeelle. Ihan sama onko ajettu kilometri vai kolmesataatuhatta kilometriä. Nämä autot toimivat, kunhan on bensaa tankissa.

Sain merkkiliikkeen takapihan nurkasta 1998-mallisen Aven. Perusauto 1,6 koneella ja käsivaihtein. Ruma / ei myyvä väri, elikäs viininpunainen. Ajettu tuolloin 180tkm ja käteisellä 4 tuhatta euroa. Tuohon tonni päälle kun teetin ison huollon ja ostin uudet nastarenkaat. Nyt 2 vuotta myöhemmin ajettu 230 tuhatta. Ei mitään vikaa.

Corollan hinnassa on "Corolla-lisä". Avensista saa suhteessa halvemmalla ja isomman auton. Käyttökulut on pienet.

Äänestä
  • Hyundaissa ei myöskään ole ollut mitään ongelmia.Perusvarmaa kyytiä.

    Äänestä

Kaverilla on ollut myynnissä 02- mallinen Astra ja suht. vähän ajettukin (134 tkm) eikä kukaan edes ole kysynyt. Auto on hyvillä varusteilla ja täysin virheetön reilusti alle 5- tonnin hintaan. Ilmoituksen katsojia on ollut pilvin pimein mutta tosiostajia ei ole liikkeellä. Ilmeisesti jobbarit vaan kyttää tosihelmiä puoli-ilmaiseksi.
Tämä auto täyttäisi kysyjän kriteerit täydellisesti asevelihintaan.

Äänestä
  • Almeraa ei todellakaan kannata ostaa, helmakotelot ruostuu puhki, jo 10-vuoden ikäisissäkin. Lisäkis muuallakin alustan koteloissa saataa olla ruosteongelmia. Eli ennemmin toyota.. mitään huoltoja tuon hintaiseen autoon ei järkeä teeettää, öljyt, suodattimet, tulpat ym. perusjutut helppo vaihtaa itse. Jakohihnan vaihtoon kannattaa varata rahaa, jos ei itseltä luonnistu.

    Äänestä

  • ....... kirjoitti:

    Almeraa ei todellakaan kannata ostaa, helmakotelot ruostuu puhki, jo 10-vuoden ikäisissäkin. Lisäkis muuallakin alustan koteloissa saataa olla ruosteongelmia. Eli ennemmin toyota.. mitään huoltoja tuon hintaiseen autoon ei järkeä teeettää, öljyt, suodattimet, tulpat ym. perusjutut helppo vaihtaa itse. Jakohihnan vaihtoon kannattaa varata rahaa, jos ei itseltä luonnistu.

    sellaista että kävisi ruosteenestoliikkeessä tai jossakin maalaiskorjaamossa teettämässä kevytkäsittelyn auton niille koteloille joihin ei silmällä näe. Auttaa jo paljon eikä yleensä aiheuta taloudellista katastrofia. Suomalaiset ovat jostain syystä huonoja pesemään/pesettämään autojensa alustaa vaikka juuri meillähän siihen olisi tarvetta.

    Äänestä

  • missäpäin tuo kyseinen astra ja onko netissä siitä millään myyntisivuilla lisätietoa?

    Äänestä

  • juhmpe kirjoitti:

    missäpäin tuo kyseinen astra ja onko netissä siitä millään myyntisivuilla lisätietoa?

    löytyvät S24- torilta ID 49350.

    Äänestä

  • ....... kirjoitti:

    Almeraa ei todellakaan kannata ostaa, helmakotelot ruostuu puhki, jo 10-vuoden ikäisissäkin. Lisäkis muuallakin alustan koteloissa saataa olla ruosteongelmia. Eli ennemmin toyota.. mitään huoltoja tuon hintaiseen autoon ei järkeä teeettää, öljyt, suodattimet, tulpat ym. perusjutut helppo vaihtaa itse. Jakohihnan vaihtoon kannattaa varata rahaa, jos ei itseltä luonnistu.

    Almeran voi ostaa suht turvallisin mielin. Nissanit tiputtavat arvonsa todella nopeasti, koska eivät omaa Toyotan kaltaista brändiä. Autoina Nissaneissa ei ole sen suurempia vikoja / ongelmia kuin muissakaan. Pitää paikkansa ettei Almeran kori ole galvanoitu ja siltä osin on ruosteherkempi. Kyllä kaikki 10-vuotiaat autot jo puhkeavat mistä tahansa, jos on hoito ollut niin ja näin.

    Kuuden tonnin autoistakin löytää asiallisesti huollettuja ja hoidettuja kulkineita. Ja parhaan vastineen rahalleen saa kun itsekin jatkaa samalla linjalla. Perushuollot tekemällä ja kuluvat osat uusimalla ( renkaat, jarruosat, pakoputki ) pärjää pitkälle ja pienin kustannuksin.

    Almerassahan on ketjukone... Siltä osin remonttia ei täydy tehdä auton elinaikana.

    Äänestä

  • juhmpe kirjoitti:

    missäpäin tuo kyseinen astra ja onko netissä siitä millään myyntisivuilla lisätietoa?

    Astra happanee nopeasti ja kaikilta osin. Aika epäkiitollinen auto itsekorjaavalle ja monet osat suolaisissa hinnoissa. On hyvä auto jos ostat uutena ja ajat kolmessa vuodessa 60tkm ja pistät kiertoon.

    Äänestä

  • Autoista kirjoitti:

    Astra happanee nopeasti ja kaikilta osin. Aika epäkiitollinen auto itsekorjaavalle ja monet osat suolaisissa hinnoissa. On hyvä auto jos ostat uutena ja ajat kolmessa vuodessa 60tkm ja pistät kiertoon.

    oli kommenttisi. Vuodesta 98- lähtien on Astrassa ollut täyssinkitty kori ja kommenttisi osien hinnoista noudattaa samaa linjaa. Itse on omista tuota kys. olevaa autoa mutta Opeleista on kokemusta riittävästi. Esim. 1.6/8v moottori on luotettavimpia koneita eikä edes hihnamurheet koske tätä konetta.

    Äänestä

  • old_profile_31624 kirjoitti:

    oli kommenttisi. Vuodesta 98- lähtien on Astrassa ollut täyssinkitty kori ja kommenttisi osien hinnoista noudattaa samaa linjaa. Itse on omista tuota kys. olevaa autoa mutta Opeleista on kokemusta riittävästi. Esim. 1.6/8v moottori on luotettavimpia koneita eikä edes hihnamurheet koske tätä konetta.

    Joo ihan hyvä auto, kun ei kovin halpaa, vanhaa ja huonoa hanki. Itse ostin nelivuotiaan Astran aikanaan. 1999-mallin ja juurikin tuo peruskone. 70tkm ajettu ostohetkellä ja 10tkm ajettuani kone laukesi. Täystuho eli öljyt purskahti koneesta kesken ajon satasen vauhdissa. Korjaaminen ei ollut kannattavaa. Onnistuin saamaan onneksi edullisen pellin alle sopivan moottorin, joka oli kelpo ja Opel meni kiertoon.

    Tietysti tuo oli huonoa tuuriakin...

    Äänestä

Vähän eri tarpeisiin eri suositukset. Japanilaisia suosittelen jos etsit pienemmästä/keskikokoisesta päästä. Saab 9000 tai Volvo 940 jos etsit matka-autoa tai muuten tilavaa autoa.

Äänestä
  • Noitten isojen autojen haluttavuus romahtaa ensivuonna. Niille tulee kokonaismassan mukaan ajoneuvovero kaksin - kolminkertaistumaan. Kannattaa huomioida, mitä kevyemmällä autolla pärjää sen halvempi vero.

    Äänestä

  • plompsahtaa2010 kirjoitti:

    Noitten isojen autojen haluttavuus romahtaa ensivuonna. Niille tulee kokonaismassan mukaan ajoneuvovero kaksin - kolminkertaistumaan. Kannattaa huomioida, mitä kevyemmällä autolla pärjää sen halvempi vero.

    Onko se sitten paljon, enpä tiedä

    Äänestä

Kia Cerato

Äänestä
  • Renault Clio :) Jos pientä autoo haet....

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


köyhä opiskelija kirjoitti:

Onko ideoita mikä auto 6000e budjetilla? Mielellään sellainen jonka korjaaminen on suhteellisen halpaa, kun tarvetta tulee. Olen katsellut japskeja, etenkin Toyota (corolla tai yaris) ja Nissan almera on ollut mielessä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu