on etsiä autoa itselleen. Pienessä päässäni kuvittelen että rikkaassa maassa autokalusto on hyvää ja hintataso ympäristömaiden Saksan, Ranskan ja Belgian tasolla. Minkälaisissa liikkeissä käytettyjä autoja myydään, eli onko halvempien hintaluokkien autoissa tummien poikien markkinat? Ovatko autot yleensäkään huollettuja, mahdollisesti ruuvattuja tai jopa kolaroituja? Onko vientikilpien hankkiminen helppoa? Pärjääkö englannilla vai onko osattava ranskaa? Ja yleensäkin, minkälaisia kokemuksia teille on kertynyt Luxemburgin tuonneista. Asia rupesi kiinnostamaan kun minulla on siellä tuttu joka voisi etsiä sopivan kulkineen. Tietysti hän on jo kertonut omia kokemuksiaan ja mielipiteitään em. asioista mutta olisi mukavaa jos mielipiteitä saisi muiltakin, varsinkin sellaisilta joilla on omakohtaista kokemusta asiasta.
Minkälainen paikka
Luxemburg
4301
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
No itse rinnastaisin nuo Ranskalaisiin ja auton pito on silloin alarvoista,siihen on syytä varautua.Itse hankin yhden ja oli karmaisevassa kunnossa,kaikki huollot laiminlyöty.Jarrupalat helisi raudoilla ja jäähdytysjärjestelmässä oli pelkkää vettä,mitään ellut korjattu jollei se estänyt auton liikkumista,sisällä autossa hirveä löyhkä,jouduin viemään sen heti Otsonoitavaksi.
löyhkäävän paskan. Minulla on kuule vähän erilainen kokemus Luxin autosta kun sellaisen omistan. Tosi vähän ajettu, merkkihuollossa huollettu ja huippuvarusteilla. Ainoat pikku kauneusvirheet ovat puskurin kulmiin tulleet hankausjäljet. On kuulemma ahdasta keskustan parkkipaikoilla, kertoi kaveri joka auton minulle hommasi. Asuu myös Luxemburgissa.
rahaa ostaa muutakuin se halvin, silloin kyllä saa löyhkäävän paskan. Sama pätee myös Suomessa. Mullakin ollut useita luxsi autoja. Vaikeapa on siistimpiä löytää, ja huollettu kaikki säännöllisesti.
puhua täyttä paskaa. Luxissa näyttää menevän niin että merkkiliikkeet myy vain uutta ja uudehkoa autoa, yleensä vielä vain omia merkkejä. Sitten on joitakin keskikokoisia vapaita liikkeitä jotka ostavat merkkiliikkeiltä kohtuukuntoiset autot pois. Kolmas pieni ryhmä on kaikenmaailman siirtolaiset jotka yrittävät myydä muiden hylkäämää halpaa paskaa. Pisti vaan silmään että monet noista myyjistä tulevat itäblokin maista eivätkä siis mikään todellinen vaihtoehto autoa etsivälle. Viimeisenä tulevat sitten tavalliset kansalaiset joilta voi löytää vaikka minkälaisia aarteita, ja usein vielä kohtuuhintaan. Luxemburgilaisten autojen ongelma on, niinkuin joku jo kertoi, pienet kolhut ja naarmut mutta täydellinen huoltokirja löytyy hyvin usein. Eivät ne juuri itse autojaan korjaa ja huolla jos jätetään pois portugalilaisten siirtotyöläisten proletaariluokka joka elää Luxissa vähän omassa maailmassaan. Heitä onkin varmaan 20 % koko kansasta, monet jo Luxissa syntyneitäkin. Aloittaja kyseli siirtokilvistä ja se onkin sitten jo hankalampi juttu kun vakuutusta ei meinaa saada mistään ja kun sen aikoinaan sai, maksoi se muistaakseni useita satasia pariksi viikoksi. Syynä ilmeisesti aikaisemmin tapahtuneet väärinkäytökset. Tämän hetken tilanne on minulle epäselvä kun en enää asu siellä.
Kaiken kaikkiaan, kyllä Luxin auto kannattaa pääsääntöisesti ostaa jos ei säikähdä monimutkaista rekisteröintibyrokratiaa. Varsinkin jos auton historia on tiedossa etkä pelkää naarmuuntuneita puskurien kulmia. Terv. Kymmenen vuotta siellä asunut