Taloudellisin nopeus

Suurin liikettä vastustava voima maantienopeuksissa on ilmanvastus. Vaikka välitykset olisivat kuinka hyvät tahansa, sanelee myös ilmanvastus ehtonsa! Taitaa se olla 80-90km/h, sama pätee myös henkilöautoihin, joskin niissä ilmanvastus on pienempi.

Ilmanvastus lisää kulutusta, mutta jos täytyy ajaa 2 tuntia verrattuna tuntiin, saa kulutus ollakin puolta suurempi.

Niin kirjoitti:

Ilmanvastus lisää kulutusta, mutta jos täytyy ajaa 2 tuntia verrattuna tuntiin, saa kulutus ollakin puolta suurempi.

Jos kulutus/km on pienempi seuraa siitä, että kulutus/tunti on myös pienempi. Vieläpä huomattavasti.
Olisihan se tietysti mahtavan taloudellista jos esim. rekka Tampereelle kuluttaisi vähemmän lentäen kuin maanteitse.

"Ei matkan mittavuus vaan vauhti turman tuo.."

Matikka kirjoitti:

Jos kulutus/km on pienempi seuraa siitä, että kulutus/tunti on myös pienempi. Vieläpä huomattavasti.
Olisihan se tietysti mahtavan taloudellista jos esim. rekka Tampereelle kuluttaisi vähemmän lentäen kuin maanteitse.

"Ei matkan mittavuus vaan vauhti turman tuo.."

Jos ajat 100 km Helsingistä Lahteen nopeudella 50km/h ja kulutus on 10 litraa/tunti: kulutettu aika on 2 tuntia ja polttoainetta menee 20 litraa.
Jos saman matkan ajat 100km/h ja ja kulutus on 15 litraa/tunti: kulutettu aika on tunti ja polttoainetta kuluu 15 litraa.
Joten vaikka kulutus litraa/aika kasvaakin, rekkafirmalle nopeuden lisääminen voi olla kannattavaa. Jossakin nopeudessa on optiminopeus.

mietipä kirjoitti:

Jos ajat 100 km Helsingistä Lahteen nopeudella 50km/h ja kulutus on 10 litraa/tunti: kulutettu aika on 2 tuntia ja polttoainetta menee 20 litraa.
Jos saman matkan ajat 100km/h ja ja kulutus on 15 litraa/tunti: kulutettu aika on tunti ja polttoainetta kuluu 15 litraa.
Joten vaikka kulutus litraa/aika kasvaakin, rekkafirmalle nopeuden lisääminen voi olla kannattavaa. Jossakin nopeudessa on optiminopeus.

http://www.motiva.fi/yjay/Kuljetusala/Raskaan%20kaluston%20energiank%E4ytt%F6/Ajovastukset%20ja%20ajoneuvojen%20ominaiskulutus

Sinun olisi pitänyt kirjoittaa:
Jos ajat 100 km Helsingistä Lahteen nopeudella 50km/h ja kulutus on 10 litraa/tunti: kulutettu aika on 2 tuntia ja polttoainetta menee 20 litraa. Jos saman matkan ajat 100km/h ja kulutus on noin 40 litraa/tunti: kulutettu aika on tunti ja polttoainetta kuluu noin 40 litraa.

pielessä kirjoitti:

http://www.motiva.fi/yjay/Kuljetusala/Raskaan%20kaluston%20energiank%E4ytt%F6/Ajovastukset%20ja%20ajoneuvojen%20ominaiskulutus

Sinun olisi pitänyt kirjoittaa:
Jos ajat 100 km Helsingistä Lahteen nopeudella 50km/h ja kulutus on 10 litraa/tunti: kulutettu aika on 2 tuntia ja polttoainetta menee 20 litraa. Jos saman matkan ajat 100km/h ja kulutus on noin 40 litraa/tunti: kulutettu aika on tunti ja polttoainetta kuluu noin 40 litraa.

Teinkin vain laskelman asiaa valaisemaan. Optimaalinen kulutus lienee jotain 85 km/h, ei se milloin ilmanvastus tulee vastaan.